Можно ли смешивать антифризы разных цветов?

9 января 2020

После замены жидкостей в машине в резервуарах часто собираются остатки. Даже опытные автомобилисты не могут однозначно сказать, можно ли смешивать технические средства, которые отличаются качеством и производителями.
Давайте выясним, что будет, если совместить антифризы разных цветов, классов или производителей.

Состав

Все антифризы имеют похожую основу - и красные, и зеленые, и синие. Их состав на 80% состоит из этиленгликоля и дистиллированной воды. Остальные 20% - это разнообразные присадки. Именно в этом заключается основное отличие этих жидкостей. К тому же стоит отметить, что дополнительные компоненты в составе необходимы, чтобы убрать негативный эффект от этиленгликоля и воды - сочетание этих двух элементов способно разрушить даже металл.

Все присадки можно условно поделить на 3 типа:

Защитные. Образуют пленку на поверхности труб и патрубков, таким образом препятствуя их разрушению (в основном применяется в жидкостях стандарта G11);
Антикоррозийные. Начинают действовать только когда образовывается ржавчина (стандарты G12 и G12+);
Гибридные. Смешиваются в нужной пропорции и в результате сочетают сразу два эффекта - защитный и антикоррозийный (антифриз G13).

Цвет

Цвет охлаждающей жидкости, как правило, является не более, чем различительной составляющей - жесткой стандартизации в этом вопросе нет. Однако некоторые производители стараются различать продукт по цвету. Например, чаще всего G11 имеет зеленый цвет, G12 - красный или оранжевый, а G13 - фиолетовый.

Но не стоит забывать, что цвет всё равно остается на рассмотрение производителя, поэтому не стоит удивляться другой палитре охлаждающих жидкостей.

Что же будет, если смешать одинаковые цвета от разных производителей? Если антифриз соответствует стандарту, то ничего страшного точно не произойдет! Поэтому не бойтесь использовать более дешевый аналог фирменного антифриза, если вы точно уверены в его качестве и продукт соответствует по цвету.

Другой вопрос: что будет, если смешать разные цвета? Если характеристики антифризов одинаковые - их можно смело сочетать. Цвет - это не более, чем краситель.

Можно ли смешивать антифризы разных стандартов? К этому вопросу стоит отнестись ответственнее. Присадки в классе G11 и G12 отличаются, и вряд ли вам удастся добиться необходимой пропорции для создания антифриза G13. То есть, в конечном продукте будут как защитные, так и антикоррозионный элементы. Их добавление не рассчитано для применения в автомобиле и может ухудшить охлаждение. Правда, если смешать незначительное количество антифризов разного класса, такой негативный эффект скорее всего не возникнет.

Можно ли смешивать антифриз G13 с другими классами жидкостей? В составе класса G13 основная часть приходится на пропиленгликоль и дистиллированную воду. В случае с другими стандартами эта доля приходится на этиленгликоль и воду. То есть, в состав этих двух антифризов входят два абсолютно разных одноатомных спирта, не говоря уже о присадках.

Что же получается при смешивании разных стандартов?

Никто не знает, какая реакция следует при “союзе” этиленгликоля и пропиленгликоля;
Также неизвестно, как поведут себя присадки в реакции с другим спиртом.

Мы не советуем экспериментировать и сочетать антифризы разного класса.

Посмотрите это информативное видео - ребята расскажут подробнее о смешивании антифризов: