Почему автомобиль теряет мощность и внезапно "глохнет" посреди поездки?

Автомобилист хотя бы раз оказывался в ситуации, когда автомобиль потерял мощность во время движения и заглох… Вдобавок, машина отказалась заводиться повторно. Почему так происходит и что делать в такой ситуации?

1. Закончилось топливо или сломался датчик топлива

Это может показаться абсурдным, однако такое случается со многими людьми. Водители регулярно забывают заправлять свои автомобили и выезжают на дорогу. 

Другой причиной блок подачи топлива, который не передает правильные данные в ЭБУ. Например, он показывает вам, что у вас осталось полбака бензина, однако на самом деле бак пустой.

Итак, если вы столкнулись с проблемой, когда ваш автомобиль не заводится или глохнет во время движения, то сначала проверьте уровень топлива в машине!

2. Сбой в системе подачи топлива

Топливные насосы слишком часто выходят из строя. Если этот узел вдруг перестает работать, автомобиль теряет мощность во время движения и не заводится. Проверьте давление топлива, чтобы устранить проблему. Узнать это не так сложно. Если топливный насос не работает, возможно, вам также придется проверить электрическую цепь. Сюда входят разъемы и реле топливного насоса.

3. Проблемы с зажиганием и синхронизацией двигателя

Известно, что в некоторых автомобилях, включая GM и Volkswagen, блоки катушек зажигания часто дают сбой. Это может произойти в условиях влажного климата или после мойки. В настоящее время большинство транспортных средств имеют отдельные пусковые циклы для каждой камеры, но случится может разное. Кроме того, датчик коленчатого вала или зубчатое кольцо, могут изнашиваться, вызывая все проблемы с синхронизацией. 
В этих случаях двигатель будет давать мало мощность и глохнуть.

4. Низкая компрессия в двигателе

Двигатель может быть старым и, как следствие, терять компрессию в цилиндрах. Это может привести к ситуации, когда автомобиль внезапно потерял мощность в пути. Такое случается после сильного перегрева или из-за перескакивания ремня ГРМ или цепи.

5. Окисленные электрические разъемы

Предохранители, главное реле или разъемы являются основными источниками проблем с электроникой. Во многих автомобилях неисправное реле ECU также может привести к тому, что автомобиль не заведется. Перегоревший предохранитель в аккумуляторном ящике становится причиной внезапного отключения мотора. 

В некоторых автомобилях модули устанавливаются снизу, рядом с запасным колесом, и попадание воды или коррозии в модуль может привести к тому, что он не будет работать.

Напоследок напомним: соблюдение обычного графика технического обслуживания вашего автомобиля позволяет избежать почти 90% распространенных проблем с автомобилем. В том числе и внезапного отключения мотора посреди поездки.

Теги:

Советы автомобилистам

показать все скрыть