Почему невыгодно ездить по трассе на электрокаре?

Мы привыкли, что на трассе расход топлива меньше и автомобиль в целом работает эффективнее. Но, если вы собираетесь стать владельцем электромобиля, все окажется совершенно наоборот. Электрокары быстрее теряют запас хода на трассе. Для этого есть 3 причины.

1. Рекуперативное торможение

Рекуперативное торможение - функция, которая помогает электрокарам экономить энергию. Когда транспортное средство движется, оно обладает большой кинетической энергией. Когда вы нажимаете на педаль тормоза, эта энергия превращается в тепло и тратится впустую. Однако рекуперативное торможение преобразует часть этой кинетической энергии в энергию для аккумулятора.

Именно рекуперативное торможение делает электромобили такими выгодными в городе, где движение требует частых остановок. Простыми словами: на светофорах транспортное средство восстанавливает запас хода. На шоссе рекуперативные тормоза не имеют большого значения.

2. Мгновенный крутящий момент

Еще одна причина, почему электромобилем не так выгодно ездить по шоссе, заключается единственной передаче. Именно благодаря ей электрокар мгновенно получает крутящий момент. Это хорошо для тех водителей, которым важен быстрый разгон, но не очень хорошо для эффективности. 

По этой же причине слишком много энергии тратиться на  въезды/подъемы/спуски. На них электрокар разгоняется до высокой скорости за короткое время. 

На самом деле, единственная передача в электромобилях устроена так, чтобы быть балансом между движением по городу и шоссе. В будущем электромобили могут стать более эффективными, если автопроизводители добавят вторую передачу. Тогда водители смогут выбрать оптимальный вариант для конкретной ситуации. Однако такое решение добавит транспорту веса и стоимости.

3. Сопротивление ветру

Сопротивление ветру способно заметно снизить экономичность электромобиля на высоких скоростях. Это связано с физикой. Чем быстрее движется объект, тем сильнее возрастает сопротивление ветра. В результате электромобили будут терять запас хода на шоссе пропорционально разгону транспортного средства.
Эта проблема не влияет на вождение в городе, так как большинство людей водителей передвигаются скоростью менее 70 км/ч.

И все же меньшая эффективность электрокаров на трассе не снижает их популярность. Во-первых, многие покупатели выбирают электромобиль для поездок в городе (очень рациональное решение). Во-вторых, существуют электромобили с запасом хода, который позволяет не волноваться по поводу эффективность на трассе.

Теги:

Электрокар

показать все скрыть