Проблемы с трансмиссией: первые сигналы неисправностей

Люди привыкают ко всему. И со временем перестают замечать, что в машине тут скрипит, а там не работает. Все же стоит быть внимательнее к деталям. Именно мелочи указывают на то, что надвигается поломка с последующим серьезным ремонтом. Вот, к примеру, трансмиссия. И “механика”, и “автомат” предупреждают о неисправности. Главное, не пропустить следующие сигналы:

1. Странные звуки

Одним из наиболее очевидных признаков неисправности трансмиссии является внезапное изменение звука при переключении передач. Хруст должен насторожить, а громкий лязг или свист - стать мотивацией для визита на СТО. В целом, никакие странные звуки в машине нельзя игнорировать. 

2. Запахи гари

Еще одним признаком серьезной неисправности, являются странные запахи. О проблемах с коробкой передач сигнализирует аромат горелого. Запах гари появляется при перегреве трансмиссионной жидкости.

3. Шумы на нейтральной передаче

Автомобиль должен быть почти полностью бесшумным на нейтральной передаче, за исключением обычных звуков холостого хода. По этой причине любой стук или скрежет должны вызывать тревогу. Чаще шумы на “нейтралке” появляются при низком уровне жидкости в двигателе. Но все же стоит исключить проблему с зубьями шестерни или подшипниками.

4. Утечка жидкостей

В узлах автомобиля работают различные жидкости. За работу КПП отвечает трансмиссионное масло. Его утечка - уже поломка системы. Об утечке трансмиссионной жидкости свидетельствуют темные пятна на полу в гараже под автомобилем.

5. Заедание сцепления на “механике”

Такая проблема возникает только в автомобилях с МКПП. Ослабление педали сцепления может привести к тому, что диск сцепления не выйдет из зацепления. Это, в свою очередь, делает невозможным переключение передач. Обычно заедание педали сцепления сопровождается скрежещущим звуком.

6. Не плавное переключение

Даже АКПП может столкнуться с проблемами при переключении передач. Задержка, тряска и дрожь говорят о большой проблеме. В особенно сложных случаях не вообще не включается задняя передача. За работу трансмиссии отвечает бортовой компьютер, но он получает информацию от многочисленных датчиков по всему автомобилю. Поэтому, иногда проблема может быть не связана с коробкой передач. Но все же стоит проверить трансмиссию при любых сбоях в переключении. 

Теги:

Советы автомобилистам

показать все скрыть