Сколько мощности и топлива забирает кондиционер?
Кондиционер в авто для современных водителей – это элемент, существующий “по умолчанию”. Да, мы привыкли к возможности создать комфортный климат в салоне. И даже не задумываемся о том, сколько энергии у двигателя забирает работа кондиционера. Хотя каждому автомобилисту следует знать, какое количество лошадиных сил и горючего нуждается в комфорте.
Сколько лошадиных сил "ворует" кондиционер?
Любой автомобильный кондиционер отнимает часть мощности у двигателя. Старые модели – больше, новые – меньше. В современных авто на работу климат-контроля тратится примерно 4 л.с. Но эта цифра может достигать и 5-7 "лошадок". Все зависит от модели кондиционера, интенсивности его работы и мощности двигателя.
А теперь представьте: под капотом 100-сильный двигатель, за окном жара, поэтому климат работает "на всю". Автомобиль едет на обгон или же поднимается вверх по крутому склону. И здесь – минус 7 л.с. мощности. Добавьте в это освещение, радио и еще несколько гаджетов. Сколько мощности останется?
Считается, что работа климата в салоне сильнее всего сказывается на эффективности малолитражных двигателей. Для моторов объемом от 3 литров потеря нескольких "лошадей" не будет критической. Водитель ее даже не заметит.
Сколько бензина "берет" кондиционер?
Вы возразите, что для функционирования системы кодирования требуется фреон, а не бензин. Да, но работает компрессор "климата" за счет энергии двигателя, следовательно, увеличивает расход топлива. Сколько это в цифрах?
Во время поездки с кондиционером расход топлива растет от 0,3 л до 0,8 л на каждые 100 км. Это особенно заметно в длинных путешествиях. Кстати, "зимние" приспособления, такие как подогрев стекла и зеркал, обходятся в 0,5 л/100 км.
Стоит ли отказываться от кондиционера ради экономии?
Конечно, никто не принуждает отказываться от комфорта в салоне. В ежедневных рутинных поездках потеря нескольких "лошадок" остается незаметной. Но все же стоит помнить об "аппетите" кондиционера, когда собираетесь обгонять фуру на трассе или идти на подъем.
Автопроизводители позаботились о сохранении мощности двигателя. Для этого они настроили автоматическое отключение системы кондиционирования при разгоне. Но это касается только новых автомобилей.
А вот если экономия топлива для вас – задача №1, тогда следует соблюдать правила использования кондиционера в авто. Когда система охлаждения/обогрева работает исправно, тогда и не отнимает лишних ресурсов.
