Замена расходников: с чем не спешить и на чем сэкономить без вреда для авто

Менять масло вместе с остальными расходниками согласно регламентным обслуживаниями автомобиля рекомендуют все. Действительно, затягивание с заменой смазки опасно для автомобиля. Однако на многих расходниках можно сэкономить без риска для машины. С чем же не обязательно спешить? 

Салонный фильтр

Самый грязный и забитый салонный фильтр не сделает поездку опасной. По этой причине с заменой расходника можно не спешить. Особенно, если вы редко ездите на автомобиле. 

Понятно, что сервисные центры настаивают на регулярной замене салонного фильтра, ведь это их заработок. Качественный угольный или гипоаллергенный фильтр плюс установка - недешевая услуга. В закупке комплектующая стоит в разы дешевле. Но добавьте к этому стоимость работы. Например, чтобы заменить фильтр у Ford Focus, придется снимать, а потом снова устанавливать педаль газа. 

Тормозная жидкость

В основном автомобилисты меняют тормозную жидкость дважды в год. Но не все знают, что процедуру можно отложить при условии, что в жидкости менее 3% влаги. Для определения этого показателя существуют специальные тестеры, приобрести их можно в автомагазинах. Стоимость гаджета - от 200 грн. 

Процедура определения содержания влаги в тормозной жидкости несложная: достаточно погрузить тестер в бачок. На индикаторе появится результат:

• зеленый цвет - показатель в норме;
• желтый цвет - воды меньше 1%, это допустимо;
• две желтых индикатора или один красный - воды 3%, требуется замена “тормозухи”;
• два красных - содержание жидкости выше 4%, необходимо обращение в автосервис. 

Охлаждающая жидкость

Охлаждающая жидкость требует замены дважды в год. Но и этот расходник можно обновить позже, если он не потерял свойств. Чтобы узнать, пора ли заливать новую охлаждающую жидкость, используйте специальный прибор - аэрометр. 

Аэрометр - колба со шкалой и резиновой грушей, внутри которой поплавок. Когда жидкость набирают внутрь, поплавок всплывает. То деление, на котором он остановится, и есть показателем плотности. Какой результат считается нормой? Все определяется температурой замерзания антифриза и, соответственно, концентрации активных веществ в нем.

Большинство охлаждающих жидкостей имеют плотность 1,071 г/см3, что соответствует температуре замерзания 35°C. 

Теги:

фильтры антифриз

показать все скрыть