Отзыв об BYD Flyer Хэтчбек 2007 года

Смешная машинка за смешные деньги. Можно сказать игрушечная, но более-менее сносная для городской езды. Двигатель 0,8 литра работает или на движение машинки вперед, или на охлаждение салона кондиционером - одновременно не получается :) Несмотря на это зимой постоянно запотевают стекла, особенно при заборе воздуха из салона. Печка, естественно, не справляется с их обдувом, а также с обогревом тех, кто оказался внутри. Но на фоне остальных проблем эта еще не самая большая. Достоинства машинки - из серии "могло быть хуже". Главный плюс - расход топлива и цена. Второй плюс - маневренность при езде в пробках и на парковке, хотя радиус поворота оказался удивительно большим. Главный минус - необходимость постоянного мелкого и среднего ремонта. За 34 тыс. км вылетели: 2 подшипника ступицы, генератор, датчик холостого хода (два раза), потек кондиционер, отказал спидометр, сгорел моторчик стеклоочистителя, облезли оба бампера, постоянно дребезжит пластик в салоне, мелко дрожат руль и зеркала на любой скорости, машина шумит и чувствует каждую кочку и ямку на дороге. Автомобильчик своими габаритами и объемом салона рассчитан на коренное население страны-производителя с ростом до 150 см и весом 50 кг. В то же время в нем есть почти всё, что полагается взрослому автомобилю - руль, колеса, кондишн и даже электрические стеклоподъемники. Разумеется, про АБС, антибукс, систему курсовой устойчивости, круиз- и климат-контроль мы деликатно помолчим... В общем, если есть возможность, то вместо этого чуда надо брать Дэу Матис. А еще лучше - Спарк, правда Спарк и стоит почти в два раза дороже. А эксперименты с малобюджетными китайскими авто я лично решил отложить до лучших времен.