Отзыв об Great Wall Hover Внедорожник / Кроссовер 2012 года

Добрый день! Предлагаю, Вашему вниманию объективный отзыв об автомобиле Great Wall Hover H5 2.4 i. Приобретая, тот или иной автомобиль, каждый делает для себя свой выбор в силу определенных обстоятельств - деньги, возможности, желание, цели приобретения автомобиля. Так сложилось, что я посчитал приемлемым приобрести новый Great Wall Hover H5, он мне подходит всеми параметрами важными для меня, к ним относятся:1) Криминальный авторитет (угоняемость) - низкий2) Большой салон3) Повышенная проходимость4) Универсальность автомобиля5) Надежность и ремонтопригодность, в силу простой конструкции.------------------------------------------------------------------------------------------------------Слово о дилерах и продавцах Политика дилерских центров следующая, минимум для клиента, максимум прибыли для дилера.Автомобиль покупал в АВТОГЕРМЕСЕ, предпродажной подготовки нет, только помыли автомобиль. Не проверяются ни жидкости, ни схождение-развал - помыли, колеса накачали и в путь. С завода автомобиль идут кое-какие, у некоторых экземпляров есть огрехи сборки. В моем автомобиле например, неправильно прикрутили солнце-защитный козырек (нужно было перевернуть крепление) сам лично, открутил три самореза и перевернул крепление. У других экземпляров, есть проблемы с протечкой воды в салон из-за плохой или отсутствующей регулировки дверей, брака конструкций.У меня протечек не было. Единственное с большим усилием закрывалась пятая дверь. В настоящее время, с чуть меньшим усилием - особенность конструкции. Политика дилера, отдать сырой автомобиль, если ничего не отвалилось и он ездиет - слава Богу.Отвалилось, будут чинить и доводить. Сразу отдать готовый авто руки не доходят, хотя во всем мире ноги. Техническое обслуживание дилером незаконно навязано дистрибьютером, что прописано в сервисной книжке, цитата "обязательное обслуживание у дилера, иначе снятие с гарантии" - ЭТО НЕЗАКОННО, пока не будет доказано технической экспертизой, что двигатель выпал в силу некачественного технического обслуживания, а не производственного брака. Сразу о гарантии на автомобиль. По существу она только для двигателя и коробки передач, прочие мелочи либо не попадают под гарантию, либо имеют очень малый срок. ( частая практика, почти всеми известными марками автопроизводителей).------------------------------------------------------------------------------------------------ Техническое оснащение Двигатель--------- Двигатель лицензионный от митсубиси (97-2000 г. спейс-стар, эклипс), но он дефорсированный с измененной конструкцией в сторону меньшей сложности. На клапанной крышке надпись митсубиси.Привод грм - ремень, осмотр замена стандартно (50-60 тыс.км). Двигатель расположен продольно, отличный доступ к приводным ремням. И навесным агрегатам. Нареканий по двигателю нет, работает хорошо, как и все митсубиси требователен к топливу. Низкооборотистый, тяговитый на всех режимах работы. Кпп-------------5 ступенчатая, 1 назад. Выделить, можно особенность конструкции - гул, вой 1-ой, 2-ой передачи при накате и нагрузке, не сильный, но слышен. 4-ая передача прямая (как пятая на обычных легковушках), 5-ая передача с повышающим коэфф. (как у грузовиков). В целом, надежная, в свое время были проблемы с синхронизаторами (просто напросто ржавели). В настоящее время нареканий и жалоб не обнаружено. Мосты----------Обычные, как и везде. Проблем нет. Раздаточная коробка -----С электрическим сцеплением, подключение передней оси возможно на ходу. Слабое место, датчики и разъемы (гниют, окисляются). При правильной эксплуатации нет проблем. Подвеска(ходовая часть)-----------Автомобиль рамный, рама не самая мощная, но и не самая плохая.(в плане оффроуда и силовых порогов, бывает крутит раму использование хай-джека). Кузов крепиться к раме.Подвеска неприхотливая, конструкция очень простая. При спокойных условиях эксплуатации вечная. Если гонять по ямам. Через 20 000 км, под замену все стойки, шаровые. Китайские амортизаторы, подвержены корозиии и последующему выходу из строя.----------------------------------------------------- Какие проблемы я получил за время владения и пробег в 20 000 км. 1) Глюк блока управления бортовым оборудованием (Главный электронный модуль) суть проблемы заключалась в том, что прошивка блока, глючила и зависала.У автомобиля переставали открываться двери, работать дворники и тд. 2 месяца китайцы изобретали новую прошивку для блока, а на это время все владельцы пользовались скидыванием клемы с акб. Проблему решили, но осадочек остался. 2) Облез хром на дверных ручках, зацвел весь хром на автомобиле. Требуется покраска или оклейка. Заржавели гайки на колесах, тоже хром. 3) Окисляются и гниют, разъемы датчиков. Негерметичные разъемы. Несколько раз горел чек в следствии окисления разъемов датчиков. В настоящее время, проблема с датчиком раздатки. Нужно смазывать, паять. 4) Глючит магнитола, глючит блютус на магнитоле. Определенный алгоритм работы магнитофона, например нельзя послушать флешку, если не вставить диск в СД-ром. Иногда при заводке автомобиле, магнитола выплевывает диск. 5) Появилась ржа на обратной стороне капота. Слабая коррозионная стойкость.Требует постоянного ухода антикором. ---------------------------------------------------------------------------------- В остальном, автомобиль доставляет удовольствие от вождения каждый день. Высокая проходимость, большие габариты, хорошая эргономика. Алгоритм работы климат-контроля отвратительный, пользуюсь ручным режимом. Датчики света, дождя работают без нареканий. Головной свет - отличный! Все выше перечисленное, сугубо моё личное мнение и все что происходило с моим автомобилем. Как ранее, говорилось, каждый сам выбирает для себя. Я свой выбор сделал, в силу своих возможностей. Как-то один мужик в автосервисе материал китайский автопром, сказал да лучше взять было Форд Райнджер за 1.5 млн рублей. Вот были бы эти еще 1.5 млн. рублей. Я же купил авто за 750 тыс. рублей. Сейчас гольф-класс стоит 1 млн.На автомобиле с завода установлена хорошая всесезонная резина Купер СТ. Привод 4х4 парт-тайм (советую почитать, что это такое, очень отличается от full time) Блокировок на ховере нет, поэтому это автомобиль повышенной проходимости. Есть пониженный ряд.У меня расход топлива в городе от 13 литров. В остальном, автомобиль отличный.