Отзыв об Jaguar X-Type Седан года

Итак в независимости был затестирован новый Хтайп 2,5 л акпп полный привод, стандарная комплектация шикарная, не меньше Е38 750 Снаружи машина просто красива, слов нет, за внешний вид твердая 5 и зачет, все в стиле Ягуара, сел внутрь, там еще интереснее, пластик весь мягкий и очень хороший на вид и на ощупь, никаких щелей, неприлегания и прочего, ничего не скрипит, собран я бы сказал идеально, кнопочки все под рукой и легкочитаемые, особенно понравилось управление радио на рулек в виде обрезиненных колескиков, реально удобнее нежели просто кнопки, спереди мета не меньше чем в е39 но вот сзади мне вспомнилась Таз 9-ка когда я уперся головой в потолок а коленями в сиденье :) Кожа на сиденьях выглядит очень дорого и на ощупь приятна, но есть ощущение что тонковата, подогрев сиденья работает очень быстро, но эргономики у кресел нет как таковой в принципе, да конечно все электрическое, но ощущение такое что сидишь на жестком деревянном стуле, боковой поддержки вприн6ципе нет т.к. ширина сиденья достаточно велика и зажать в ней можно только московского гаишника или слона,я там просто болтался,впрочем как и пассажирка :) вобщем сиденьям твердая двойка! руль удобный в плане кнопок но тонкий и без ярковыраженных пальцодержателей сзади, при активном драйве руки по нему скользят, переключатели дворников и поворотников тоже тонковаты и хлипковаты,как на японопомойках, боялся оторвать :) Приборы все видны отлично и легкочитаемы, управление климатом удобное и понятно,так же как и всеми остальными системами Дальше про езду ускоряется Яг неплохо но,я бы сказал до паспортных 8,7сек до 100кмч он не дотягивает раза в полтора,возможно сказывается то что не раскатан (пробег был всего 1045км)но машина явно вялая что по ощущениям что по спидометру,но может потом поедет :). в салоне очень !!! тихо,никаких посторонних шумов и ветра с улицы вплоть до 160 кмч(дальше негде было разогнаться :) , только приятный звук мотора на высоких оборотах,больше шумов нет.коробка работает неплохо но достаточно жестковато что и неудивительно (она там японская Jatco+) рулевое управление средне информативно но руль не острый,примерно как мерседес. тормоза просто отличные, мне показалось даже лучше чем в е39,четкое и очень уверенное замедление.В поворотах машина ведет себя как волга со сдохшими амортизаторами, в этом просто ужас и кошмар,крены кузова на змейке чудовищно велик+ пассажиры летают по салону как картонные коробки :) и это несмотря на 17" колеса с низкопрофильной резиной в обычном поворот на 90гр. на 80-100кмч машину сильно кренит и очень сильно тянет наружу поворота что приходится сбрасывать скорость. вобщем активно на нем ездить невозможно,только пенсионерский способ перемещения :) а вообще машина очень понравилась,если бы ей нормальные сиденья и нормальную подвеску,бесспорно превосходный авто.