Отзыв об SEAT Leon Хэтчбек 2013 года

Отзыв об SEAT Leon Хэтчбек 2013 года
8 апреля 2014
Автор: beati_possidentes
Найдено на auto.ru
4.6
Недофолькваген? Может, даже, недоауди? Это первый вопрос, который возникает у интересующихся данным экземпляром автолюбителей, ведь принадлежность ко всем известному ВАГовскому концерну, незавуалированная похожесть кузова на А3 и салон, идентичный Гольфовскому, дает будущему покупателю мнимую надежду, что вот сейчас он купит тот же А3, но на 300 тысяч дешевле. Примерно этим же руководствовались и мы, когда в ноябре 2013 года решили покупать новую машину. Критериев было немного, но они существенные: мотор от 160 сил, хэтч, стоимость до миллиона, нетривиальная внешность. Коробка не являлась основополагающим фактором. Рассматривали б/ушные Scirocco и Gti, Volvo c30, новая Astra (исключительно из-за внешних качеств, все-так она хороша), новый Volvo S60 (тут уже не по критериям, а "тупо нравится"). Всевозможные Форды, Мазды, Хонды, Пежо и тп. отпали сразу же, так же, как и, упаси, Господь, Киа с Хендаями. Астра выдает достаточно слабые динамические характеристики, 170-сильный мотор на МКПП к тому моменту уже сняли, а ОРС это уже совсем другие деньги. Ценовую политику БМВ обсуждать даже не хочу, а новую А-шку, если честно, даже не смотрели. И надо же было мне, когда мы уже почти остановились на двухлетнем Гольфе Гти, увидеть по телевизору (слава маркетологам) рекламу Сеата. Фрустрация налицо, я сказала мужу "Хочу", поехали на тест-драйв. На тесте динамика показалась не ураган, но очень-очень гуд, меня на заднем сиденье вжимало, до 200 км/ на Нагатинской разошлись (аналогичные ощущения были на тесте новой Октавии). В салоне все посмотрели, всех расспросили, уперлись в выбор цвета: красивущий небесный голубой и сочный букашечный салатовый, оба со скидкой, салатовый 980 т.р. без алькантары, голубой за 1 млн. с ней. В итоге алькантара, небеса и жена победили). Машину брали из наличия в АЦ-Ривьера, в топовой комплектации FR, 180 л.с., ДСГ, из допов все, кроме навигации и люка. Забрали через неделю после предоплаты. По поводу дилера: их в Мск пока мало, всего 7, в основном на севере Москвы, на юге только Ривьера. Ничего плохого сказать не могу, дилер как дилер, встретили, улыбнулись, скидку в 100 т.р. дали (изначальная цена 1,1 млн). Теперь об эксплуатации: машина уже 4 месяца, можно сложить какое-то определенное мнение. Подвеска жесткая. Не просто жесткая (это на предыдущем Пыже она была жесткая), а просто дуболомная какая-то, на лежаках задняя часть реально подпрыгивает. При этом жесткостью не обеспечивается хорошая управляемость. Нет, конечно она юрка, маневрена и тп, но после Пыжа проходить на ней некоторые виражи и повороты небезопасно, машину сносит. Плюс у нас стоят 17 диски, которым противопоказана колея на дороге, машину может начать очень сильно таскать, что периодически и происходит на МКАДе. Шумка ни о чем, может летом сделаем дополнительную, после 120 ощущение, как в самолете. Это по ходовке. По кузову и салону: машина красива, очень необычна, яркие диодные фары добавляют агрессивности и озорства. Салон достаточно эргономичен, сзади места много (только в 3-х дверке после задних пассажиров вечно протирать пороги приходиться), багажник большой. Пластик в салоне мягкий, но сверчки вылезают уже в некоторых местах. Кожа такая же убогая, как во всех современных авто, кроме премиум-сегмента (да и то на тетином ГЛК молодой дермантин), алькантара приятно берегла меня всю зиму тепленькими сиденьями. Магнитола сенсорная, большая, играет, много возможностекй настройки системы и тп., звук посредственный. В целом салон приятно лаконичен, в нем нет особых изысков, но в то же время он строг и информативен. Теперь про динамику: ДСГ тупит, достаточно сильно, может уже отвыкла от таких коробок, последние полтора года либо на механике, либо на вариаторе, но ощущаю провалы. Турбовый мотор, опять-таки, очень неоднозначен: при кик-дауне он думает-думает, а потом дает такого пинка, что ощущение, будто чуть-чуть и взлетишь. То есть поведение машины не всегда предсказуемо и адекватно ( а может это я не умею ее готовить пока). На спорт-режиме приятно урчит, быстро едет, не тупит, доставляет массу положительных эмоций. Если подытожить, то совершенно не жалею о сделанном выборе, за эти деньги машина одна из самых приемлемых в классе, особенно для тех, кто пока не тянет хот-хэтчи типа Гти, Р-ски, Орс, Мегана РС и тп. За эти деньги вы получаете достаточно качественную свежую во всех смыслах машину с полным пакетом необходимых современному водителю дополнений и неплохой динамикой. Прошу прощения за много букв, пыталась рассказать как можно подробнее, ведь на эти машины пока еще совсем мало отзывов. если будут вопросы: обращайтесь.
Последние найденные объявления SEAT Leon 2013
Красный Сеат Леон, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 243 тыс. км за 9000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
05.07.2025
9 000 $
SEAT Leon, 2013
  • 243 тыс.км
  • Киев
Серый Сеат Леон, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 243 тыс. км за 8000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.07.2025
8 000 $
SEAT Leon, 2013
  • 243 тыс.км
  • Киев
Красный Сеат Леон, объемом двигателя 1.8 л и пробегом 187 тыс. км за 9700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
29.06.2025
9 700 $
SEAT Leon, 2013
  • 187 тыс.км
  • Харьков
Белый Сеат Леон, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 142 тыс. км за 8500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
24.06.2025
8 500 $
SEAT Leon, 2013
  • 142 тыс.км
  • Могилев-Подольский
Черный Сеат Леон, объемом двигателя 2 л и пробегом 254 тыс. км за 9400 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
13.06.2025
9 400 $
SEAT Leon, 2013
  • 254 тыс.км
  • Киев
Белый Сеат Леон, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 223 тыс. км за 10350 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
09.06.2025
10 350 $
SEAT Leon, 2013
  • 223 тыс.км
  • Львов
Красный Сеат Леон, объемом двигателя 2 л и пробегом 230 тыс. км за 10100 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
06.04.2025
10 100 $
SEAT Leon, 2013
  • 230 тыс.км
  • Калуш
Красный Сеат Леон, объемом двигателя 1.8 л и пробегом 115 тыс. км за 11700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
11.03.2025
11 700 $
SEAT Leon, 2013
  • 115 тыс.км
  • Киев
Красный Сеат Леон, объемом двигателя 1.8 л и пробегом 145 тыс. км за 10999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.02.2025
10 999 $
SEAT Leon, 2013
  • 145 тыс.км
  • Днепр (Днепропетровск)
Белый Сеат Леон, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 151 тыс. км за 9900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
28.01.2025
9 900 $
SEAT Leon, 2013
  • 151 тыс.км
  • Киев
Все отзывы о SEAT Leon 2013 (40 отзывов)
4.5
Общий рейтинг на основе оценок
12.02.2020
5.0

Отличный современный автомобиль. Немецкое качество. Очень экономичный, очень резвый. По сути это Гол...

Смотреть весь отзыв
12.02.2020
5.0

VW-group. По сути это Голф 7,но выглядит немного по молодежнее, единственное как мне кажется материа...

Смотреть весь отзыв
14.07.2015
5.0

Чуть больше года владею автомобилем Seat Leon SC 2013 и, должен сказать, что до сих пор не могу нара...

Смотреть весь отзыв
09.03.2015
4.8

Ніколи не писав коменти. Але інколи читаю. Виношу на огляд для майбутніх власників такі тези:1. авто...

Смотреть весь отзыв
29.06.2014
3.8

Новый Seat Leon - это качество Volkswagen group по весьма привлекательной цене. Seat Leon имееет одн...

Смотреть весь отзыв
28.05.2021
4.6

SEAT LEON Испанский гольф, с не самым мощным двигателем 105 л.с. и роботизированной коробкой . Эти а...

Смотреть весь отзыв
06.11.2019
5.0

У нас в семье Сеат Леон 7-я машина. Начинали от простого к сложному Ока, Ода, Нексия, Форд Фьюжн, Фо...

Смотреть весь отзыв
08.05.2019
5.0

Самая лучшая и любимая машина! Машина испанской сборки. Очень шустрая, надежная, яркая и комфортная!...

Смотреть весь отзыв
27.03.2019
5.0

Владею данной моделью уже 6 лет, за это время ни разу не пожалел, что приобрёл Seat. К сожалению дан...

Смотреть весь отзыв
28.04.2018
5.0

Это великолепный автомобиль. На механике 1.8 вообще не найти, объявления снимаются с продажи через д...

Смотреть весь отзыв
Отзывы о моделях SEAT
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: SEAT Leon 2016
SEAT Leon 2016