Отзыв об Smart Roadster Кабриолет года

Приветствую всех читателей! Недавно приобрели данное авто и хотелось бы поделиться первыми впечатлениями. Как авто покупалось: таким автомобилем интересовались давно, когда были в Германии, на Майорке, машина всегда привлекала к себе внимание окружающих. Имея возможность приобретать авто напрямую в Германии, не преминули ей воспользоваться тихим зимним вечером, просматривая предложения по продаже в интернете. Никакого аналитического подхода при покупке не было - одни эмоции. Открыли фото, машинка понравилась, цена тоже, жена спросила только "На автомате?" Я кивнул... И вот спустя неделю мы стали счастливыми обладателями Смарт Родстер, 08.2003, КПП-6 с автоматом переключения, кондиционер, электростекла, электрический верх, штатная музыка с СД, АБС, ЕСП, 2 комплекта колес. Нет из доступных опций разве что бортового компьютера и круиз-контроля. Но есть кожаный салон с подогревом, что встречается нечасто. Перегон предстоял долгий - 3200 км, из которых 400 км по автобанам Германии, 300 км по Финляндии, остальное по России. Надо заметить, что в начале марта на Российских просторах из обозначенных километров 350 км дорогой назвать язык не поворачивается, потому как все движутся по обочине на скорости 15-30 км/ч. Но несмотря на задний привод, малый дорожный просвет и низкую посадку, Смартик с честью вынес это измывательство и без приключений добрался до дома. Сидеть довольно комфортно (сравнивал с Ауди ТТ, БМВ Z3, Мазда МХ-5), ехать приятно, рулится как картинг, на любой мало-мальский поворот руля отзывается моментальным изменением траектории движения. Динамика разгона у двигателя в 82 л.с. вполне приемлемая в ручном режиме работы коробкой (не Феррари, конечно), но рычит как большая. В городе даст фору многим. Странно, но с открытым верхом максимальная скорость оказалась выше - рекорд 193 км/ч по спидометру. Но самые главные плюсы - это экономичность столь динамичного авто (5л/100км-трасса, 7л -город) и оригинальный внешний вид (У нас в городе вообще единственная машина была, спустя год их стало 5). Машина ни кого не оставляет равнодушным, многие при ее виде улыбаются, когда останавливаешься - люди подходят, просят сфотографироваться. Это приятно (пока еще не достает) и у самого настроение улучшается. Очень приятно ездить в солнечную погоду, убрав верх и, если прохладно, включив подогрев сидений. В эксплуатации авто оказалось довольно-таки практичным. Любимое развлечение - поездки в супермаркет за продуктами. Народ с любопытством наблюдает, куда же мы будем складывать пакеты из продуктовой тележки. Почти всегда пакеты помещаются в невысоком заднем багажнике над моторным отсеком. Удивлению окружающих нет предела. Пока наездили 9 т. км. - претензий нет. Подвеска довольно-таки простая. Дно абсолютно плоское, закрыто пластиком. Мотор сзади. Балка задней подвески внушает уважение. По наличию в магазинах можно приобрести фильтра, свечи, ремни, колодки. Другие з/ч - под заказ. С сервисом проблем тоже нет - Мерседесовцы взяли на обслуживание. Вообще непонятно, почему Смарты официально не возят в Россию, при том, что не так давно появилась модель для четырех пассажиров. Минус - мало места для перевозки багажа. Габаритный груз не войдет ни в передний, ни тем более в задний багажник. Но в защиту машины могу сказать, что во время перегона в багажниках и на пассажирском сиденье авто разместилось груза объемом более 540 литров. В итоге: отличная, стильная и броская машина. Эксклюзив - всего выпущено 43 тыс. штук, в 2005 г выпуск прекращен из-за финансовых трудностей, убытки компании с каждого Родстера около 8 тыс. евро) Конечно не для большой семьи и не для поездок на дачу. Как третья или четвертая машина в семье. Если у вас есть лишние 13-14 т.евро - как альтернатива другим спорт родстерам вполне. Жене так очень и очень нравится. Новая в Германии стоит 17-26 т. евро. Еще большой плюс таможня - всего 22 тыс. руб. P.s. Не советую для родстера мотор 61 л.с. - откровенно слабоват для 800 килограммовой машины, а с кондиционером вообще не едет. Тюнинговать же штатный мотор до 100-110 л.с. можно, но ценой повышенного расхода топлива и снижения ресурса двигателя. ВСЕМ удачи, дешёвого бензина, ровных и безопасных дорог! P.s. Недавно продали авто - жалко конечно, но надеемся в ближайшее время взять такой же автомобиль или нечто подобное ( в смысле кабриолет )