Отзыв об SsangYong Kyron Внедорожник / Кроссовер 2012 года

Недавно купил Санг-енг Кайрон 2 бензиновый на автомате,предпоследней комплектации, без кожи, без люка, без ESP. До этого ездил на Ford Fiesta Mk6. Хотел именно высокую 4WD и именно белого цвета. Решили с отцом зайти в салон, смотрю стоит белый Kyron я сразу направился к нему, высокий, тока колеса R16 не очень понравились (к следующему лету планирую купить R18.) сделав два круга вокруг него решил залезть внутрь.Понравились тканевые коврики очень солидно смотрится только на зиму куплю резиновые все таки а эти оставлю на лето.Приборная панель понравилась простенькая с приятной подсветкой ничего лишнего все как и хотел. Отделка салона тоже очень понравилась мягкий приятный пластик. На Фиесте тоже был мягкий пластик но на Кайроне он еще мягче и приятнее смотрится. Сел за руль офигел от высоты если честно) это с непривычки после Фиесты наверно). зеркала большие все видно,обзор отличный, настроил сиденье под себя рост. 1.88, и сзади меня сел отец при том что у него рост 1.95., как он сказал ему было удобно и колени упирались но не так что бы прям критично, очень понравилось что задние сиденья регулируются в двух положениях, все кто щас ездят со мной сзади говорят что очень удобно и комфортно.Наконец то появился у меня подлокотник, (есть куда положить руку теперь), багажник тоже порадовал только что не понравилось это докатка и то что она прикреплена к днищю. Пошли к менеджеру узнать что по чем. Хотел именно бензиновый и белого цвета. выбрали предпоследнюю комплектацию. где есть (все стекло подъемники, датчик дождя,датчик света,само затемняющееся стекло заднего вида,одно зонный климат контроль, тканевый салон (кожу и не хотел даже вообще). хотел правда очень что бы люк был но он в самой богатой комплектации был с кожаным салоном) думаю ладно проживу без люка.Магнитолы там нет, колонки есть, антена есть (очень понравилось антена плавник) Хотел 2DIN магнитолу но потом увидел скока она будет стоить (50 тыс.подумал потом куплю) взял обычную pioneer. из доп опций взяли дефлектора на окна, защиту картера, и коврик в багажник. Менеджер подсчитал все и сказал итог. цена нас порадовала.Через неделю подумали все таки будем брать и отец тоже решил себе такую же взять все один в один тока черного цвета. Все выбрали едем в салон. приехали говорим что хотим и как на зло белой уже нету. в никаких других комплектациях тоже нет. а черных говорит дофига) папа сразу забронировал ее себе.я конечно расстроился если ждать белый цвет то это надо ждать пол года. я так долго не могу) решил тогда себе серебристую. все тоже ее забронировал. через неделю должны приехать забирать их. к концу последний недели звонит менеджер и говорит что у них произошла ошибка, оказалась что на складе есть белая как я и хотел но по ПТС она черная, сказали что там кто то накосячил в документах.а черную надо ждать неделю. ну я естественно обрадовался и сказал что однозначно она моя. Все забрал. Доволен как удав.Машина уже 5 месяцев у меня пробег подходит к 10000 тыс. От официалов по поводу ТО я отказался сразу. Во первых очень дорого, во вторых я не доверю (после того как Фиеста была на ТО по замене масла 6 часов, я чуть не ебанулся ждать ее.в итоге Фиеста после ТО посыпалсь вся короче сделали донора из машины потому что для свих лет она мало проехала и была как новенькая) ну щас не о ней.Поставил сразу ксенон в фары и противотуманки по 4300K,светит отлично.одни противотуманки чего стоят.Пока проходил обкатку выше 3 тыс, оборотов не поднимался. Когда накатал 2000 тыс.км, поехал менять масло и фильтр масленый.Перевел я на масло Аgip.Делали все при мне.у официалов ТО стоило бы 15 тыс. а тут за все это я отдал тыс.5. Прошел обкатку и машина ожила стала намного резвее. Разгоняться отлично правда если притормозить то потом набрать былую скорость трудновато. Кайрон – жесткая машина.Подключение переднего привода заметно утяжеляет управление.На заднем приводе управляется отлично. По бездорожью покатался, везде проехал нигде ничем не цеплял (правда если тока задними брызговиками, думаю зимой я их сломаю.) Такие наклоны берет что даже друзья были удивленны. При парковке задом (особенно в городе, где пространство для маневра весьма ограничено) понять, сколько сантиметров осталось между бампером и стеной, загородкой или стоящим сзади автомобилем невозможно.или ставить парктроники или камеру заднего вида.Уже проехал 9000 тыс. км. и сделал Еще одно ТО (масло,фильтр масленный,фильтр воздушный) сделал протяжку и диагностику. и ничего не сломалось все работает как надо. машину эксплуатирую каждый день.единственное что случилось это на кочках на скорости когда наезжаю дребезжит педаль тормоза.подтянул чуток первое время не дребезжала и теперь опять стала. Машиной очень доволен. расход 10-11л летомНа ручке он был бы намного шустрее.