Отзыв об МАЗ 5440А9 Тягач 2013 года

Отзыв об МАЗ 5440А9 Тягач 2013 года
19 июня 2015
Найдено на
auto.ria.com
3.6
Взяли три такие машины в 2013 году. Ощущения смешанные, если честно.Двигатель - ЯМЗ 650.10 (renault premium dci 11)По сути Реновский двигатель, адаптированный под наши условия, прошли по 300 с лишним тысяч километров, проблем - нет. Была головная боль, на всех двигателях, радиаторы потекли сразу, почти на всех машинах, начали разбирать, выяснилось, что с завода стоят радиаторы, чуть ли не из фольги (алюминий) с пластмассовыми крышками и течет в основном из мест, где бачки крепятся к сотам, пропаять не как, опресовка эффекта не дала, выкинули, поставили медные, начало рвать радиаторы печки, тоже поменяли, все вошло в норму. В остальном, вопросов нет, двигателя тяговиты, с 20-кой, машина идет без проблем, на подъем не "садится".Коробка ZF вообще не нуждается в представлении.Из общих проблем - фары. Фары это вообще какая то жесть, через месяц отражатели начинают болтаться и светят они куда не попадя, только не на дорогу. Поставили противотуманки, сами фары трогать не стали, что бы не слететь с гарантии. Да, еще, одна машина во время движения тупо теряла тягу и выбрасывала ошибку. Решили вопрос перепрошивкой мозга. Вообще, ошибки вылетают постоянно, что бы решить проблему и постоянно не ездить в сервис, купили свой сканер, разобрались за два часа и проблема решилась.Кабина просторная, удобная. Спальник достаточно широкий, что бы на нем себя мог комфортно чувствовать и крупный водитель. Конечно, качество отделки оставляет желать лучшего, дешевенький пластмасс, кругом все болтается, но водители машины обжили, подтянули, настроили и стало уютно. Родная резина с завода (Белшина) не проходило и по 50 тысяч, начала расслаиваться, хотя нагрузок особых не было, машины ходили по асфальту и без перегруза. Викинули, в круг переобули китай, горя не знаем.В общем и целом, машина за такие деньги хорошая, а следить нужно за любой машиной, кривыми руками, можно и иномарку ушатать.В догонку, были проблемы с электроникой, с завода все релюшки стоят советские и постоянно горят и замыкают, поменяли постепенно все на БОШевские, проблема ушла.Всем удачи на дорогах.
Все отзывы о МАЗ 5440А9 2013
(2 отзыва)
Отзывы о МАЗ 5440А9 других годов
Отзывы о моделях МАЗ
Как мы тестировали…
Купить автомобиль МАЗ
203
1
251
1
256
1
2ПН6
1
35337
1
3570
1
3577
3
4370
2
437040
3
437041
12
4371
1
437141
1
4371C0
1
438043
1
500
9
501
3
504
3
516
1
5205
3
5334
6
5336
26
533603
5
533605
3
53362
1
53363
1
53366
5
5337
17
533702
1
53371
3
5423
1
5432
11
543203
1
543205
6
54322
1
54323
10
543240
1
54329
2
5433
2
54331
1
5440
5
544008
3
5516
19
551605
16
551608
1
5549
7
5551
17
555102
7
5571
1
5907С2
1
6302
1
6303
5
6312С9
1
6422
1
642205
2
64221
1
64229
7
643008
2
6501
7
650108
1
650128
1
6501C3
2
6501C5
2
6501А8
2
6516
1
6516Е8
1
651705
1
8114
4
8132
4
837300
1
8378
7
837810
6
8561
5
856103
4
8925
1
8926
5
931010
1
9380
4
93801
1
938060
1
93866
5
938660
3
938662
3
93892
4
9397
9
93971
1
950600
1
953000
4
9758
4
975800
1
975830
4
97585
1
975870
1
9919
3
Другая
164
Зубренок
4
МАЗ
4