Отзыв об МАЗ 5440А9 Тягач 2013 года

Отзыв об МАЗ 5440А9 Тягач 2013 года
19 июня 2015
Найдено на
auto.ria.com
3.6
Взяли три такие машины в 2013 году. Ощущения смешанные, если честно.Двигатель - ЯМЗ 650.10 (renault premium dci 11)По сути Реновский двигатель, адаптированный под наши условия, прошли по 300 с лишним тысяч километров, проблем - нет. Была головная боль, на всех двигателях, радиаторы потекли сразу, почти на всех машинах, начали разбирать, выяснилось, что с завода стоят радиаторы, чуть ли не из фольги (алюминий) с пластмассовыми крышками и течет в основном из мест, где бачки крепятся к сотам, пропаять не как, опресовка эффекта не дала, выкинули, поставили медные, начало рвать радиаторы печки, тоже поменяли, все вошло в норму. В остальном, вопросов нет, двигателя тяговиты, с 20-кой, машина идет без проблем, на подъем не "садится".Коробка ZF вообще не нуждается в представлении.Из общих проблем - фары. Фары это вообще какая то жесть, через месяц отражатели начинают болтаться и светят они куда не попадя, только не на дорогу. Поставили противотуманки, сами фары трогать не стали, что бы не слететь с гарантии. Да, еще, одна машина во время движения тупо теряла тягу и выбрасывала ошибку. Решили вопрос перепрошивкой мозга. Вообще, ошибки вылетают постоянно, что бы решить проблему и постоянно не ездить в сервис, купили свой сканер, разобрались за два часа и проблема решилась.Кабина просторная, удобная. Спальник достаточно широкий, что бы на нем себя мог комфортно чувствовать и крупный водитель. Конечно, качество отделки оставляет желать лучшего, дешевенький пластмасс, кругом все болтается, но водители машины обжили, подтянули, настроили и стало уютно. Родная резина с завода (Белшина) не проходило и по 50 тысяч, начала расслаиваться, хотя нагрузок особых не было, машины ходили по асфальту и без перегруза. Викинули, в круг переобули китай, горя не знаем.В общем и целом, машина за такие деньги хорошая, а следить нужно за любой машиной, кривыми руками, можно и иномарку ушатать.В догонку, были проблемы с электроникой, с завода все релюшки стоят советские и постоянно горят и замыкают, поменяли постепенно все на БОШевские, проблема ушла.Всем удачи на дорогах.
Все отзывы о МАЗ 5440А9 2013
(2 отзыва)
Отзывы о МАЗ 5440А9 других годов
Отзывы о моделях МАЗ
Как мы тестировали…
Купить автомобиль МАЗ
203
1
206
1
251
1
256
1
2ПН6
1
35337
2
354323
1
3570
1
3577
5
4370
3
437040
3
437041
15
4371
1
437141
1
4371C0
1
4372
1
500
7
501
2
504
2
516
1
5205
3
5207
1
5224
1
531605
1
5334
6
5336
23
533603
3
533605
3
53363
2
53366
8
5337
20
533702
2
53371
5
5423
1
5429
1
5432
13
543203
3
543205
5
54322
1
54323
10
543240
3
54329
4
5433
2
54331
1
5434
1
5440
4
544008
5
5515
2
5516
19
551605
14
551608
2
553702
1
5549
7
5551
20
555102
9
5571
1
6302
1
6303
8
630308
1
6310
2
63229
1
6422
2
642205
1
642208
2
64221
1
64229
7
6501
7
650108
2
6501C3
2
6501C5
3
6501А8
2
6501С5
2
6516V8
1
6516Е8
1
6516С9
1
8114
4
8132
4
837300
1
8378
7
837810
8
8561
6
856103
9
870110
1
8925
1
8926
5
931010
1
9380
4
93801
1
938060
1
93866
5
938660
3
938662
4
93892
4
9397
11
93971
1
950600
1
953000
4
9758
4
975800
1
975830
8
97585
1
975870
1
9919
4
Другая
174
Зубренок
3
МАЗ
3