Отзыв об МАЗ 5440А9 Тягач 2013 года

Отзыв об МАЗ 5440А9 Тягач 2013 года
19 июня 2015
Найдено на
auto.ria.com
3.6
Взяли три такие машины в 2013 году. Ощущения смешанные, если честно.Двигатель - ЯМЗ 650.10 (renault premium dci 11)По сути Реновский двигатель, адаптированный под наши условия, прошли по 300 с лишним тысяч километров, проблем - нет. Была головная боль, на всех двигателях, радиаторы потекли сразу, почти на всех машинах, начали разбирать, выяснилось, что с завода стоят радиаторы, чуть ли не из фольги (алюминий) с пластмассовыми крышками и течет в основном из мест, где бачки крепятся к сотам, пропаять не как, опресовка эффекта не дала, выкинули, поставили медные, начало рвать радиаторы печки, тоже поменяли, все вошло в норму. В остальном, вопросов нет, двигателя тяговиты, с 20-кой, машина идет без проблем, на подъем не "садится".Коробка ZF вообще не нуждается в представлении.Из общих проблем - фары. Фары это вообще какая то жесть, через месяц отражатели начинают болтаться и светят они куда не попадя, только не на дорогу. Поставили противотуманки, сами фары трогать не стали, что бы не слететь с гарантии. Да, еще, одна машина во время движения тупо теряла тягу и выбрасывала ошибку. Решили вопрос перепрошивкой мозга. Вообще, ошибки вылетают постоянно, что бы решить проблему и постоянно не ездить в сервис, купили свой сканер, разобрались за два часа и проблема решилась.Кабина просторная, удобная. Спальник достаточно широкий, что бы на нем себя мог комфортно чувствовать и крупный водитель. Конечно, качество отделки оставляет желать лучшего, дешевенький пластмасс, кругом все болтается, но водители машины обжили, подтянули, настроили и стало уютно. Родная резина с завода (Белшина) не проходило и по 50 тысяч, начала расслаиваться, хотя нагрузок особых не было, машины ходили по асфальту и без перегруза. Викинули, в круг переобули китай, горя не знаем.В общем и целом, машина за такие деньги хорошая, а следить нужно за любой машиной, кривыми руками, можно и иномарку ушатать.В догонку, были проблемы с электроникой, с завода все релюшки стоят советские и постоянно горят и замыкают, поменяли постепенно все на БОШевские, проблема ушла.Всем удачи на дорогах.
Все отзывы о МАЗ 5440А9 2013
(2 отзыва)
Отзывы о МАЗ 5440А9 других годов
Отзывы о моделях МАЗ
Как мы тестировали…
Купить автомобиль МАЗ
200
1
203
1
206
2
256
1
2ПН6
1
35337
1
3577
3
4370
3
437030
2
437041
7
4371
1
437141
2
4371C0
1
4581N2
1
500
11
501
1
504
3
5055
1
5155
1
516
1
5205
1
531605
1
5331
1
5334
7
5335
1
5336
32
533603
3
533605
2
53362
2
53363
1
53366
8
5337
22
533702
1
53371
7
5340М4
1
5432
24
543205
5
54323
12
543240
1
54328
2
54329
2
5433
3
54331
1
5440
6
544008
5
5440А8
1
5515
1
5516
26
551605
31
551608
3
5549
11
5551
39
555102
11
5571
3
6302
1
6303
14
630305
2
6310
1
6312
1
6422
1
642205
2
642208
4
64221
1
64229
8
643008
1
6501
7
650108
2
6501C3
1
6501C5
4
6501А8
5
6516
1
6516Е8
1
6516С9
1
8114
4
8132
2
8378
4
837810
3
8561
2
856102
1
856103
2
8925
1
8926
5
931010
2
9380
2
938060
1
93866
1
938660
3
93892
2
9397
3
953000
3
9758
1
975830
2
97585
1
975870
1
9919
1
Другая
155
Зубренок
2
МАЗ
4