Отзыв об МАЗ 5440А9 Тягач 2013 года

Отзыв об МАЗ 5440А9 Тягач 2013 года
19 июня 2015
Найдено на
auto.ria.com
3.6
Взяли три такие машины в 2013 году. Ощущения смешанные, если честно.Двигатель - ЯМЗ 650.10 (renault premium dci 11)По сути Реновский двигатель, адаптированный под наши условия, прошли по 300 с лишним тысяч километров, проблем - нет. Была головная боль, на всех двигателях, радиаторы потекли сразу, почти на всех машинах, начали разбирать, выяснилось, что с завода стоят радиаторы, чуть ли не из фольги (алюминий) с пластмассовыми крышками и течет в основном из мест, где бачки крепятся к сотам, пропаять не как, опресовка эффекта не дала, выкинули, поставили медные, начало рвать радиаторы печки, тоже поменяли, все вошло в норму. В остальном, вопросов нет, двигателя тяговиты, с 20-кой, машина идет без проблем, на подъем не "садится".Коробка ZF вообще не нуждается в представлении.Из общих проблем - фары. Фары это вообще какая то жесть, через месяц отражатели начинают болтаться и светят они куда не попадя, только не на дорогу. Поставили противотуманки, сами фары трогать не стали, что бы не слететь с гарантии. Да, еще, одна машина во время движения тупо теряла тягу и выбрасывала ошибку. Решили вопрос перепрошивкой мозга. Вообще, ошибки вылетают постоянно, что бы решить проблему и постоянно не ездить в сервис, купили свой сканер, разобрались за два часа и проблема решилась.Кабина просторная, удобная. Спальник достаточно широкий, что бы на нем себя мог комфортно чувствовать и крупный водитель. Конечно, качество отделки оставляет желать лучшего, дешевенький пластмасс, кругом все болтается, но водители машины обжили, подтянули, настроили и стало уютно. Родная резина с завода (Белшина) не проходило и по 50 тысяч, начала расслаиваться, хотя нагрузок особых не было, машины ходили по асфальту и без перегруза. Викинули, в круг переобули китай, горя не знаем.В общем и целом, машина за такие деньги хорошая, а следить нужно за любой машиной, кривыми руками, можно и иномарку ушатать.В догонку, были проблемы с электроникой, с завода все релюшки стоят советские и постоянно горят и замыкают, поменяли постепенно все на БОШевские, проблема ушла.Всем удачи на дорогах.
Все отзывы о МАЗ 5440А9 2013
(2 отзыва)
Отзывы о МАЗ 5440А9 других годов
Отзывы о моделях МАЗ
Как мы тестировали…
Купить автомобиль МАЗ
103
1
203
1
251
1
256
2
2ПН6
1
35337
1
354203
1
3570
1
3577
4
4370
5
437030
2
437040
2
437041
10
4371
1
437141
1
4371C0
1
500
21
504
2
5155
1
516
1
5205
2
5334
1
5335
2
5336
31
533603
2
533605
1
53362
1
53363
1
53366
5
5337
25
533702
1
53371
6
5423
1
5432
25
543203
1
543205
8
54323
14
543240
2
54328
2
54329
1
5433
3
54331
1
5440
6
544008
7
5515
1
5516
27
551605
33
551608
4
5549
12
5551
36
555102
11
5571
1
6302
1
6303
19
630305
1
6312C3
1
6422
4
642205
1
642208
4
64221
1
64229
8
6501
7
650108
2
6501C3
1
6501C5
3
6501А8
5
6516
1
6516Е8
1
8114
1
8132
2
8378
4
837810
1
8561
2
856102
1
856103
2
8925
1
8926
5
931010
1
9380
2
93866
2
938660
2
93892
2
9397
2
950600
1
953000
3
975830
3
97585
1
975870
1
9919
1
Другая
115
Зубренок
2
МАЗ
4