Отзыв об МАЗ 5440А9 Тягач 2013 года

Отзыв об МАЗ 5440А9 Тягач 2013 года
19 июня 2015
Найдено на
auto.ria.com
3.6
Взяли три такие машины в 2013 году. Ощущения смешанные, если честно.Двигатель - ЯМЗ 650.10 (renault premium dci 11)По сути Реновский двигатель, адаптированный под наши условия, прошли по 300 с лишним тысяч километров, проблем - нет. Была головная боль, на всех двигателях, радиаторы потекли сразу, почти на всех машинах, начали разбирать, выяснилось, что с завода стоят радиаторы, чуть ли не из фольги (алюминий) с пластмассовыми крышками и течет в основном из мест, где бачки крепятся к сотам, пропаять не как, опресовка эффекта не дала, выкинули, поставили медные, начало рвать радиаторы печки, тоже поменяли, все вошло в норму. В остальном, вопросов нет, двигателя тяговиты, с 20-кой, машина идет без проблем, на подъем не "садится".Коробка ZF вообще не нуждается в представлении.Из общих проблем - фары. Фары это вообще какая то жесть, через месяц отражатели начинают болтаться и светят они куда не попадя, только не на дорогу. Поставили противотуманки, сами фары трогать не стали, что бы не слететь с гарантии. Да, еще, одна машина во время движения тупо теряла тягу и выбрасывала ошибку. Решили вопрос перепрошивкой мозга. Вообще, ошибки вылетают постоянно, что бы решить проблему и постоянно не ездить в сервис, купили свой сканер, разобрались за два часа и проблема решилась.Кабина просторная, удобная. Спальник достаточно широкий, что бы на нем себя мог комфортно чувствовать и крупный водитель. Конечно, качество отделки оставляет желать лучшего, дешевенький пластмасс, кругом все болтается, но водители машины обжили, подтянули, настроили и стало уютно. Родная резина с завода (Белшина) не проходило и по 50 тысяч, начала расслаиваться, хотя нагрузок особых не было, машины ходили по асфальту и без перегруза. Викинули, в круг переобули китай, горя не знаем.В общем и целом, машина за такие деньги хорошая, а следить нужно за любой машиной, кривыми руками, можно и иномарку ушатать.В догонку, были проблемы с электроникой, с завода все релюшки стоят советские и постоянно горят и замыкают, поменяли постепенно все на БОШевские, проблема ушла.Всем удачи на дорогах.
Все отзывы о МАЗ 5440А9 2013
(2 отзыва)
Отзывы о МАЗ 5440А9 других годов
Отзывы о моделях МАЗ
Как мы тестировали…
Купить автомобиль МАЗ
203
2
206
1
251
1
256
2
2ПН6
3
35337
2
354323
1
3577
6
4370
4
437040
1
437041
12
4371
1
437141
1
4371C0
1
4372
1
500
5
501
1
504
2
516
1
5205
4
5207
2
5224
1
5224В
1
531605
1
5334
8
5336
28
533603
3
533605
3
53363
1
53366
6
5337
20
533702
2
53371
3
5429
1
5432
13
543203
2
543205
6
54322
1
54323
10
543240
2
54329
3
5433
2
54331
1
5434
1
5440
5
544008
5
5515
2
5516
18
551605
20
551608
3
553702
1
5549
7
5551
20
555102
11
5559
1
5571
1
6302
1
6303
10
630308
1
6310
2
63229
1
6422
3
642205
2
642208
2
64221
1
64229
8
643008
1
6501
5
650108
5
6501C3
2
6501C5
4
6501А8
2
6501С5
2
6516
1
6516Е8
1
6516С9
1
651705
1
6923
1
8114
4
8132
5
837300
1
8378
9
837810
10
8561
7
856100
1
856103
10
870110
1
8925
2
8926
7
900800
1
931010
1
9380
5
93801
1
938060
2
93866
5
938660
3
938662
4
93892
4
9397
12
93971
3
950600
1
953000
4
9758
6
975800
2
975830
9
97585
1
975870
1
9919
3
Другая
228
Зубренок
5
МАЗ
1