Отзыв об ЗИЛ 5301 Фургон 2005 года

Автомобиль очень плохой жаль наш народ, делая такое корыто и эксплуатируя его чувствуешь себе себя полным ничтожеством.Приобретя это в 2005 году с нуля, радость была не долгой, новая резина кончилась через 5000 км., дальше больше, до 10000 км, замена передних тормозных колодок два раза, потек сальник гидроуселителя который стоит 25 руб.но замена его дала полное недержание жидкости в результате чего пришлось поменять гидрач. Сгорел диодный мост генератора которых нет в продаже в итоге замена генератора. В следствии постоянно подклинивания передних тормозов т.к цилиндры суппортов не возвращаются в исходное положение после торможения замена тормозных дисков два раза.После первой зимы вышла из строя свеча накаливания , в следствии, чего при температуре воздуха от 0 и ниже разбудить автомобиль можно только с помощью потусторонней силы. Два раза лопался кронштейн сцепления чугунный из за чего, сдавая назад чуть не размазал по стене спокойно припаркованны джип милой особы.В дороге перетерся топливопроводная трубка , в следствии чего расход топлива возрос до неимоверных размеров ,пока не кончилось вовсе. Колеса откручиваются постоянно даже если их приварить сваркой , и т. д и т.п , вообщем полный экстрим , устал уже писать.В настоящее время пробег 25000 км, я жив машина в идеальном состоянии выставлена на продажу.Желаю удачи!