Объявления о продаже ЗИЛ 5301 в Украине

Всего объявлений
Кивей 5301, объемом двигателя 0.11 л и пробегом 0 тыс. км за 435 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
03.06.2025
435 $
18 026 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 435)) }} грн
Не указано 0.11 л.
Ручная / Механика
0 тис. км
Винница
Проверено по номеру по базе МВД
AB1148AA
Стан: Сів - поїхав Заводиться з пів оберта Новий цеп та зірки Новий акумулятор З документами все гаразд Детальніше по телефону. МОЖЛИВИЙ О...

Марки авто по странам

Все отзывы
3.1/5
(6 отзывов)
batya105
2.8/5

ЗИЛ 5301 в общем, неплохой автомобиль, но хорошего в нем только двигатель, ему сносу нет, а в остальном все требует постоянного подкручивания, протягивания из-за вибрации.Тормоза: то главный тормозной потечет, то колодки на заднем мосту рассыпятся, то суппорта начнут клинить.Сцепление периодически рвет.Запчасти продаваемые в магазинах вообще шокируют. Перечислять всех случаев не буду, но общее мнение такое - все потом нужно доделывать (то по размеру не совпадают, то не затянуто, то не привернуто, очень часто попадаются запчасти, где резьба на на крепежных элементах прослаблена - брак)Я думаю, что если бы через суд заводы платили убытки, принесенные их некачественными запчастями (двойная, тройная установка редуктора в автосервисе, упущенная прибыль из-за простоя машины в СТО по причине применения некачественных запчастей), то изготовитель задумался бы о качестве выпускаемой продукции.

honda
1/5

Автомобиль очень плохой жаль наш народ, делая такое корыто и эксплуатируя его чувствуешь себе себя полным ничтожеством.Приобретя это в 2005 году с нуля, радость была не долгой, новая резина кончилась через 5000 км., дальше больше, до 10000 км, замена передних тормозных колодок два раза, потек сальник гидроуселителя который стоит 25 руб.но замена его дала полное недержание жидкости в результате чего пришлось поменять гидрач. Сгорел диодный мост генератора которых нет в продаже в итоге замена генератора. В следствии постоянно подклинивания передних тормозов т.к цилиндры суппортов не возвращаются в исходное положение после торможения замена тормозных дисков два раза.После первой зимы вышла из строя свеча накаливания , в следствии, чего при температуре воздуха от 0 и ниже разбудить автомобиль можно только с помощью потусторонней силы. Два раза лопался кронштейн сцепления чугунный из за чего, сдавая назад чуть не размазал по стене спокойно припаркованны джип милой особы.В дороге перетерся топливопроводная трубка , в следствии чего расход топлива возрос до неимоверных размеров ,пока не кончилось вовсе. Колеса откручиваются постоянно даже если их приварить сваркой , и т. д и т.п , вообщем полный экстрим , устал уже писать.В настоящее время пробег 25000 км, я жив машина в идеальном состоянии выставлена на продажу.Желаю удачи!

Читать все отзывы