Отзыв об Yamaha MT Другое 2008 года
Отзыв об Yamaha MT Другое 2008 года
14 июля 2014
Найдено на
infocar.ua
4.7
В Сентябре прошлого года я купил свой первый мотоцикл - Yamaha MT-03.
Управление и подвеска.
Управляемость на высоте благодаря короткой колесной базе и распределению нагрузки на оси. В свой первый выезд (когда прав ещё не было) я приехал ночью на площадку ГАИ, договорившись предварительно с охранником, и примерно с третьего-четвертого раза прошёл все упражнения, необходимые для сдачи. Поворачивает очень предсказуемо. Что касается управляемости на малой скорости - то можно ехать 5-6 км/ч сидя и не снимая ног с подножек. В городском трафике чувствует себя превосходно. Клиренс позволяет заскочить (аккуратно, разумеется) на бордюр, или проехать по сухому бездорожью. Настроек у подвесок практически нет, только предварительное сжатие задней пружины, которое выставляется один раз в соответствии с весом наездника. Вилка идентична оной на fz6, задняя подвеска состоит из массивного литого маятника и оригинально расположенного сбоку амортизатора. Что касается жёсткости-мягкости — потряхивает на неровностях, лучше привставать на ямах.
Мотор и коробка.
Мотор MT03 достаточно распространен, он по сей день устанавливается (с разными шестернями) на все 660 кубовые модели ямахи, включая Grizzly. Так же данный агрегат побывал на Aprilia pegaso. Зарекомендовал себя как очень надёжный среднеоборотистый двигатель. Плавная кривая крутящего момента позволяет ехать совершенно не задумываясь, какие сейчас обороты. Что касается коробки передач - она 5-ступенчатая, переключается чётко и без усилий. Охлаждение водяное, смазка - сухой картер. Масла в маслобак заливается 4 литра. Маслобак расположен достаточно своеобразно, перед двигателем и выглядит как защита картера, по этой причине ходит слух, что его легко повредить. Но думаю, что если использовать мотоцикл по назначению, такой проблемы не возникнет.
Отдельный комментарий по поводу вибраций - да, они действительно есть. 660-кубовый мотор с 1 цилиндром не может не вибрировать. Где-то на 5000 +- 100 оборотов щекочет ладони))) Это особенность. Честно говоря лично мне нравятся «живые» моторы.
Слышал отзыв о том, что мотор «дохлый» и «не прёт». А так же о том, что любой 600-кубовый рядник едет быстрее. Разумеется это сравнение круглого с мягким, так как данная модель совершенно не для тех, кому нужна максимальная скорость. 120-150 по трассе ехать вполне комфортно.
Обслуживание.
Расход топлива приблиительно 6 литров при бензобаке 15 литров. Много это или мало - судите сами.
За время эксплуатации серьёзных поломок не было. Единственная неприятность - порвался тросик сцепления в месте сгиба в рычаге. По всей видимости ранее в это место пришлась нагрузка при падении (исходя из состояния рычага). Тросик отремонтировали, и на всякий случай купил в запас оригинальный. Больше ничего не ломалось.
Однажды зимой, уходя из гаража, я случайно включил зажигание в режим парковочных габаритов (видимо так это называется?) В результате сел аккумулятор. И здесь внимание: чтобы добраться до аккумулятора надо снять бензобак!)) Но на что не пойдёшь ради дизайна…
Дизайн.
Внешний вид мотоцикла разрабатывался в Испании, сам мотоцикл производился в Италии. Разумеется, расчитан на европейский рынок. Дизайн MT-03 спутать нельзя ни с чем. Это молодёжный мотоцикл, «фан-байк». Он яркий и красивый. Он неизменно вызывает заинтересованные взгляды окружающих и никого не оставляет равнодушным.
Итог.
Выбирая данный мотоцикл нужно очень чётко осознавать, зачем он вам нужен. Дело в том, что при всей своей универсальности он имеет ряд серьёзных ограничений в плане использования. Он совершенно не подходит для трековых гонок, не подходит для поездок за 1000 километров, не подходит для эндурирования через лес на рыбалку, но он совершенно идеален для городских улиц.
Кто-то считает его стоимость завышенной, ведь большинство использованных компонентов не отличаются дороговизной. Опять же - это имиджевый мотоцикл для города, а не высокотехнологичный гоночный аппарат.
Я выбрал MT03 в качестве первого мотоцикла. И ничуть не ошибся. За время использования он ни разу не подвёл меня.
Если перемотать время назад - я бы снова взял его первым. Думаю этим всё сказано.
На данный момент мотоцикл продан.
Отзывы о моделях Yamaha
Aerox
3
Axis
5
Bolt
2
BWS
5
FJR
1
FJR 1300
2
FZ
14
FZ-S
2
FZ1
12
FZ6
18
FZ6 N
1
FZ8
2
FZR
4
FZR 250
1
FZS
3
Gear
9
GP
1
Grizzly
11
Jog
52
Jog RR
1
M
2
Majesty
20
Mint
5
MT
5
MT-03
3
MT-07
3
MT-09
3
MT-10
2
Neos
3
Phazer
2
PW
2
R1
2
R6
1
Raptor
1
Serow
1
SR
1
SRX
3
SZR
1
T-max
6
TDM
9
TDM 850
9
TDM 900
8
TMAX
10
TT-R
1
TW
2
TZR
11
V
2
V-Star
2
Venture
3
Viking
1
Vino
6
VK
2
VMAX
1
Vox
1
Warrior
1
WR
6
XJ-600
1
XJ6
3
XJ600
4
XJR
12
XJR 1300
1
XT
7
XTZ
3
XV
5
XV 250
1
XVS
9
XVZ 1300
7
YBR
15
YBR 125
17
YBR 250
1
YFM
3
YZF
25
YZF R1
3
YZF-R
10
ZF6
1
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Yamaha
Jog AY01
1
Jog SA 39 ZR
29
115BETL
2
15
1
15 SMHS
2
15A
1
20 BMHS
2
25
2
25BMH
1
25NMO
1
30
1
40
2
40XMH
1
60
3
8
1
9.9
2
Active
1
Aerox
6
AETL
1
Airport
1
Aprio
10
Artistic
3
AS
2
Axis
7
Banshee
1
Beluga
2
Big Bear
2
Blaster
1
Bolt
11
Booster
1
Breeze
1
BWS
14
CA
2
Champ
2
CT 50
1
Cygnus
12
Djok
3
Drag Star
11
DT
9
EX
1
F
2
Fazer
2
FJ
1
FJR 1300
22
Fuzzy
1
FX
2
FX Nytro
1
FZ
19
FZ 25
6
FZ 250
7
FZ 400
6
FZ-1
14
FZ-S
3
FZ1 Fazer
13
FZ6
23
FZ6 Fazer
33
FZ6 N
23
FZ6 S
13
FZ6 S2
5
FZ8
8
FZR
1
FZR 600
3
FZR 600R
1
FZX
1
Gear
37
Gear 4T
48
GP
1
Grizzly
11
GT
2
Jog
99
Jog SA12
6
Jog SA16
32
Jog SA26
1
Jog SA36J
114
Jog ZII
1
Kodiak
1
LS
1
Majesty
27
Majesty 250
42
Majesty 400
27
MBK
2
Mint
4
MT
11
MT-03
28
MT-07
30
MT-09
29
MT-09 SP
9
MT-10
9
MT-10 SP
2
MT-125
1
MT-25
11
Neos
4
Niken
1
Niken GT
1
NMAX
57
PW 50
2
R1
11
R1 Race
1
R125
1
R1M
2
R3
11
R6
12
R7
9
Raptor
5
RayZR
6
Rhino
3
Sailent
1
Salient
1
SCR
2
SCR 950
1
Serow
6
Slider
1
SR
5
Stryker
2
SuperJet
1
SX
1
T-max
34
T-Max 500
19
TDM 850
6
TDM 900
14
TDR
2
Tenere
5
Teos
1
Thunder
2
TRACER
11
Tracer 7
2
Tracer 9
20
Tricity
2
Tricker
2
TT 250R
3
TT-R
3
TT-R 110
3
TTE
1
TTR 250
4
TW
2
TZR
1
V6
1
Venture
6
Versity
2
Viking
5
Vino
26
Virago
15
VMAX
1
Vox
7
VX
7
Warrior
1
Why
1
WR 125R
2
WR 250F
7
WR 250R
2
WR 250X
1
WR 400F
1
WR 450F
7
X-City
1
X-Max
8
X-Max 250
11
XC
2
XJ
2
XJ 900
1
XJ-600
2
XJ6
9
XJ600
2
XJR
1
XJR 1200
1
XJR 1300
6
XJR 400
4
XSR
10
XSR 125
1
XSR 700
4
XSR 900
8
XT
2
XT 600Z
1
XT 660
8
XTZ
4
XV
6
XV 250
1
XV 535
3
XVS 1300
2
XVS 650
5
XVS 950
12
XVZ 1300
3
YBR
4
YBR 125
1
YBR125
17
YFM
5
YFM 110R
1
YFZ
1
YFZ 50
2
YP
2
YQ50
1
YS
1
YZ 125
4
YZ 250
2
YZ 250F
14
YZ 450F
8
YZ 65
2
YZ 85
3
YZF
11
YZF 250
4
YZF 750R
2
YZF R1
16
YZF R6
23
YZF-R
1
YZF-R25
3
YZF-R3
3
YZF-R7
1
Zeal
1
ZR
4