Объявления о продаже Дачия Соленза в Украине
Предложения от автосалонов
- Дачия Соленза в Виннице
- Дачия Соленза в Днепре (Днепропетровске)
- Дачия Соленза в Донецке
- Дачия Соленза в Житомире
- Дачия Соленза в Запорожье
- Дачия Соленза в Киеве
- Дачия Соленза в Кривом Роге
- Дачия Соленза в Львове
- Дачия Соленза в Николаеве
- Дачия Соленза в Одессе
- Дачия Соленза в Полтаве
- Дачия Соленза в Сумах
- Дачия Соленза в Тернополе
- Дачия Соленза в Харькове
- Дачия Соленза в Чернигове
- Дачия Соленза в Черновцах
Марки авто по странам
- Jaguar 961
- Land Rover 2 878
- MINI 979
- Alfa Romeo 377
- Fiat 4 506
- Chery 4 317
- Geely 3 089
- Great Wall 367
- Audi 22 205
- BMW 24 261
- Mercedes-Benz 24 288
- Opel 22 409
- Porsche 1 733
- Smart 743
- Volkswagen 53 441
- ВАЗ / Lada 53 805
- ГАЗ 3 783
- ЗАЗ 9 189
- ИЖ 283
- УАЗ 810
- Москвич / АЗЛК 1 376
- Lada 40
За майже 10 років володіння проїхав 116 тис км,просте надійне авто для міста,мінімум комфорту,але і мінімум витрат на обслуговування.місця в салоні для 4 пасажирів вистачає,до 120 набирає добре,а потім тупа але це скоріше+, бо на швидкості керованість гірша ,ходовка м'яка ,пластик твердий але не гримить шумки немає зате запаху взагалі ніякого.взимку прогрівається дуже швидко,заводиться з півоберта в любий мороз.по мотору була замінена помпа,ремінь ГРМ раз на 60 т,сальник колінвала, регулювання клапанів і це все!по коробці взагалі нічого, назвіть куліса як нова,замінив зчеплення,на 180 т бо вижимний завив.по ходовці слабі пружини і втулки стабілізатора,але міняти їх нескладно та коштують копійки майже всі ремонти робив сам в гаражі,усе просте і зрозуміле , навіть не очікував.здається враження що це авто початку 90 років ,без конструктивних викрутасів і інновацій, для тих хто не бажає витрачати час і гроші на постійні ремонти.
Володію авто 12 років, надійне,просте, дуже дешеве в обслуговуванні, якраз для міста. Однозначно ліпше ваз,заз Китаю, пишуть що ходовка слабка,як на мене то норм,аморти,рейка ще рідні,пружини на перед з кліо на 7 витків,а на зад посилені з логана передні,втулки стаба зовнішні полеурітан,внутрішні з пріори з доработкою,але там просто.і забудете про підвіску надовго доречі шарові перші замінив на 80 т другі на 140т бо пильник порвався,по коробці нічого не робив,по двиглу тільки ремінь раз в 60 т,і клапани регуліровка раз в 80 т мастило 10 w 40 Mobil кожні 10 т .коротше кажучи це все копійки .із мінусів- на швидкості більше 120 керованість погана,бо легка.і взимку буває замки примерзають,із ляди залазити треба.так шо кому треба дешеве авто без понтів,щоб їздити а не гратись,зверніть увагу.