Объявления о продаже Maxus T90 из Европы

Как владелец Maxus T90 от SAIC, решил поделиться своими впечатлениями об этом авто. Ну что сказать, этот пикап настоящий красавец снаружи и внутри. По дороге на нем ездить одно удовольствие, чувствуешь себя как на паруснике – и круто, и мощно. Фары – отдельная тема, светят так, что все 300 метров впереди как на ладони. Очень удобно, когда вечером возвращаешься домой по неосвещенным участкам. Двойной экран в салоне это что-то совсем недурственное. Дизайн, наполненный технологиями, выглядит так, будто ты не в пикапе, а в каком-то футуристическом спорткаре. Еще есть интеллектуальная система Zebra и камера на 360 градусов – эти штуки делают парковку и маневрирование проще простого. А вот про салон скажу так: места там – хоть отбавляй. Задние сиденья можно сложить, увеличив пространство для груза. Про буксировочную способность ходят легенды – мол, больше 3 тонн потянет без проблем. Кузов сделан из материалов, которые, как заявляют, к ржавчине не склонны. Единственный момент, который могу отметить как минус, так это высота платформы. Немного высоковато для меня, но не критично. Фары, кстати, действительно мощные – ночью ездить одно удовольствие. А вот дизайн кузова и увеличенная решетка радиатора придают машине особенный шарм и авторитет на дороге. О системе управления и экранах скажу отдельно – такое обычно встречается в топовых моделях Mercedes-Benz и BMW. Управление точное, тормоза отзывчивые, а система напоминания о превышении скорости очень кстати для тех, кто любит погонять. Комфорт сидений и система Zebra – это вообще отдельная песня. Сидишь себе, как на троне, говоришь "хочу так-то и так-то", и машина сама все делает. Ну и экономия на топливе приятно удивляет – дизель 2.0, мощностью как у 3.0, и при этом очень экономичный. В общем, Maxus T90 стоит внимания. Красивая, мощная, экономичная и очень удобная машина как для городских поездок, так и для вылазок на природу. Если кто думает о покупке пикапа, то смело рассматривайте эту модель.

Последнее время на дорогах все чаще можно встретить пикапы. И вот я решил не отставать, да и потребности такие появились, выбрал себе Maxus T90 от китайской SAIC. Расскажу подробнее, чего от него ждать. Сначала о внешности. Машина смотрится довольно по-городскому для рабочего пикапа. При этом по сравнению с предыдущими моделями Т60 и Т70, Т90 выглядит намного солиднее. Может легко стать семейным автомобилем для городских жителей. Но есть один момент с передним бампером – планирую поставить более узкий и металлический, чтобы улучшить угол съезда для бездорожья, но, чувствую, придется повозиться. Фары и решетка радиатора интегрированы так, что доработка не из простых. Перейдем к интерьеру. Тут все сделано с уклоном в пассажирские удобства. Это первый пикап, который я видел с двумя экранами в салоне. Материалы качественные, все сделано на совесть, и складывающиеся задние сиденья добавляют функциональности. Особенно хочется отметить силовую установку. Дизель 2.0T с крутящим моментом 500 Нм и мощностью 160 кВт звучит многообещающе. На деле же из-за веса автомобиля ожидания оказались завышенными. Коробка передач активно держит высокие передачи, что, видимо, идет в угоду экономии топлива. Полноприводная система от BorgWarner с четырьмя режимами работы позволяет с легкостью адаптироваться к разным условиям дороги. Мне нравится возможность переключения между режимами – это дает свободу выбора в зависимости от ситуации. И возможность отключить систему стабилизации кузова – это плюс для любителей поездок по сложным трассам. В общем, если взять Т90 для города или легких выездов на природу, то машина отлично справится с этими задачами. Для серьезного бездорожья придется подумать о дополнительной подготовке. Зато и в городе удобно, и на рыбалку съездить можно. Так что, если рассматриваете покупку пикапа и не знаете, стоит ли брать Maxus T90, я бы сказал вполне можно. Он универсален, мощен и вполне комфортабелен для семейного использования. Конечно, если планируете часто выбираться в тяжелые условия, приготовьтесь к тратам на модернизацию.