Audi A5, 2011 г.в.

Wenn sie meinen das er zu zu viel gelaufen hat, dann einfach woanders schauen :)Ein A6 2.7 TDI aus Italien hat aktuell um die 1.1 Mio Kilometer hinter sich gebracht. Alles ein Frage der Wartung.Fahrzeug ist technisch in gutem Zustand, Motor und Getriebe laufen seidenweich, Steuerkette, kalt wie auch warm top.2025 Ölwechsel dieses Jahr, Inneraum und Motorluftfilter Mai neu.BremsBeläge (Brembo) vorn neu und Scheibe sind noch gut, Bremse hinten ist vor 3 Jahren neu gekommenQuerlenker (TRW) oben vorn erneuert, Bremsbelege vorn und Federwegsbegrenzer hinten sind für den TÜV ebenfalls neu gekommen.Stoßstange vorn kann ersetzt werden, beim Ausparken am Bordstein hängen geblieben, da dieser zu kurz war und auch nicht dem Bauvorschriften entsprach. Kotflügel vorn Links hat durch das Klebeband, was ich für die provisorische Befestigung benötigte, eine Stelle im Lack entfernt5 Jahre in BesitzRadlager VORNE Neu 18.12.25 (SKF)Getriebeöl Sommer 2024 gewechselt und immer nach Intervall.Klimaanlage Herbst 2024 frisch befülltRoststellen an der Heckklappe innen/aussen (kaum sichtbar) unvermeidbar. Fahrertür kleine Delle.Innen ist nichts abgenutzt oder stark verschlissen Etc. alles funktioniert tadellos. Nichts klappert oder sonstiges. Fährt wie ein junger Gebrauchter.Verkauft wird er auf neuen 17 Sommerreifen gutem Profil, PremiumMarke. Die abgebildeten 18 bzw 19 Zoll Felgen sind bereits verkauft.Natürlich sind bei der Laufleistung optische Mängel wie Steinschläge Motorhaube und kleineAktuell hat sich die Heckscheibe etwas gelöst, was aber im Preis berücksichtigt ist. Gibt es Einbaut Kits mit Kleber für 80.Fahrzeug ist angemeldet und wird weiterhin gefahren, somit Probefahrt jederzeit möglich. Übergabe erfolgt nur abgemeldet, oder bei Anreise bis 50km Umkreis, kann es so überführt werden. Achtung verschont mich bitte mit unseriösen Preisvorstellungen , die ich bei jedem kleinen AutoHändlern um die Eckes erzielen kann, dafür gehts das