Honda Accord 2.0 EXi, 1989 г.в.
5 920 $
Honda Accord 2.0 EXi, 1989 г.в.
5 920 $
255 152 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5920)) }} грн
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Узнайте телефон на сайте партнера
Найдено
27.01.2026
ID:
97217421
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Ручная / Механика |
| Тип топлива | Бензин |
| Двигатель | 1.93 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Седан |
| Цвет | Другой |
| Количество дверей | 4 |
| Дата публикации | 27.01.2026 |
Комментарий продавца
Binnenkort te koop! Mijn zeer veel pijn in mijn hart verkoop ik mijn Honda Accord. De reden? Gezinsuitbreiding. Helaas zie ik (en mijn vrouw) deze auto niet als baby-proof. We hebben een moderne auto aangeschaft. En geloof me, als het kon hield ik mijn Honda.. Hij gaat ook alleen naar een liefhebber. Verkoop heeft geen haast (en zo kan ik er zo nu en dan een rondje in rijden.)Wat een leuke wagen om in te rijden. !Geschiedenis: de auto heeft van 1989 tot 2022 in Portugal gewoond, wat heeft bijgedragen aan een bijna volledig roestvrije bak. Iets wat ik bij aanschaf niet doorhad, maar kennelijk erg uniek is van een Japanner uit de 80s. De wagen is daar altijd binnen de eerste familie gebleven. Hierna is hij door een liefhebber in Nederland gehaald, die 2 dezelfde auto's had. Hij besloot deze prachtige Honda aan mij te verkopen in april 2023. Toen was de KM stand 123.000. momenteel heb ik de wagen tot 159.000 km gereden, en deze wagen doet het letterlijk altijd. De wagen zelf:Nu zijn Honda Accords van de 3e generatie al een echte zeldzaamheid. Nu is dit ook nog eens een zeldzaamheid onder de Accords! Een (net niet) top uitvoerig met zeer veel unieke en zeldzame opties. De meest in het oog springende opties zijn: de OEM-spoiler, en de meegespoten bumpers. Ook werkt het elektrische schuifdak, centrale deurvergrendeling, 4 elektrische ramen nog super. Maar het grootste pluspunt is toch wel het Brandstofinjectie systeem (de i van exi). Dit zorgt ervoor dat de auto eigenlijk altijd, winter of zomer, meteen start zoals een normale moderne auto. Dit systeem werkt momenteel Feilloos! Geen carburateur. Oh! en Cruisecontrol, wat ook nog eens echt werkt!! 1:12 haal je makkelijk!Pluspunten:Echt zeer roestvrij voor zo’n oude japanner, dit zie je haast nooit!De auto verbruikt praktisch geen olie! Dit is echt een prestatie! Waar ik bij mij volvo oltimer 1 liter per 1000km moest bijvullen, is dit misschien 250ml per 10.000 km. De wagen is echt betrouwbaar genoeg om als Daily in te zetten, je moet ook niet bezuinigen op het onderhoud, en dat heb ik ook niet gedaan!Het interieur verdient een compliment, deze is totaal niet uitgeleefd!Ik heb nog nooit onkosten gehad. Alleen het basis onderhoud!de Distributieriem is in 2022 gedaan bij 120.000. Waar ik geen bewijs voor heb: ik heb de auto niet afgeragt, ben er zuinig mee omgegaan, natuurlijk blijft het een Honda, dus een sportieve bocht, of een keer doortrekken naar de 5000 RPM is zeker te doen, maar het is absoluut geen Civic die van de ene scheurende eigenaar naar de andere Rev-limitter-aantikkende-eigenaar is gegaan.Minpunten:Ja ze zijn er zeker! Achter zit helaas een kleine deuk. Hier en daar zit een steenslagje. Oh en het grootste minpunt! Het stuurhuis lekt. Een bekende kwaal bij de Honda Accords uit deze tijd. Natuurlijk zijn er een paar mini roestplekjes te vinden, maar geen gaten. geen rot. geen drama!ABS doet niets, helaas.. op forums is te lezen dat het 4w-ALB systeem van honda het altijd begeeft. Voordeel is wel: ABS modellen hebben achter een remschijf ipv een trommel-fietsrem. De auto remt verder perfect! Het blijft een oude auto!Ja, zoals te zien op de fotos. ik heb de auto 2 jaar geleden verlaagd. met Yellow Speed Racing Coilovers.(1039 euro) ik heb gekozen voor een hoogte dat je gewoon normaal kan rijden, alleen de extreme drempels zijn wel een uitdaging. De auto heeft aan de onderkant vrijwel geen schade door het verlagen. het is geen buikschuiver! Originele poten krijg je er bij. deze zijn goed. nog geen halve zaterdag werk als je handig bent. Momenteel rijd de auto rond op echte 7j Ronal Turbo sloffen. All season praktisch nieuwe banden. deze zijn voor 600euro extra zeker te koop. (de velg zonder band is al meer waard) Maar ik heb de originele 14 inch (en niet standaard 13) inch stalen velgen met OG doppen krijg je er bij. 1mm profiel zit er op. niet mee rijden dus. De prijs:Hier valt zeker over te praten. Maar doe wel even goed markt-onderzoek (en kijk ook zeker even op de duitse websites, waar deze accord wat vaker voorkomt). Deze autos worden bij goed onderhoud alleen maar meer waard. Als ik tijd vind, ga ik de komende maanden de minpunten aanpakken om de vraagprijs nog wat hoger te krijgen..Ik hoor graag van je!Ik zet de advertentie nog op Marktplaats, inclusief goede fotos, wanneer de auto zn onderhoudsbeurt heeft gehad. Deze advertentie wordt nog compleet gemaakt!
Более выгодно
Отзывы о Honda Accord