Комментарий продавца
Sprzedam Forda Mondeo Mk4 Kombi
Auto u mnie od 2020 roku, na dzień dobry regenerowałem w nim wtryski i pompę, oleje zmieniam co 10-12 tysięcy kilometrów, za mojej kadencji olej w skrzyni był wymieniany 2-razy po każdej wymianie adaptacja, jest to skrzynia Durashift, zwykłe sprzęgło hydrokinetyczne bez udziwnień.
W Listopadzie zmieniony rozrząd oraz oleje i filtry, od nowego roku auto robi niewiele kilometrów bo mam już drugie.
- Auto do drobnych poprawek lakierniczych, blotnik kierowcy do wymiany bo go ruda chrupie, może jeszcze go wymienie zobaczymy
- Silnik dziala bez zarzutu, byc moze trzeba bedzie zajrzeć do turbo lub poszukac jakiejs drobnej nieszczelnosci bo turbo juz troche slychac,
- zalecalbym niedługo wymienic olej w skrzyni (nic sie nie dzieje, kwestia przejechanych kilometrow) (Ford twierdził ze oleju nie wymienia sie wcale, producent skrzyni Aisin ma co do tego inne zdanie). Po kazdej wymianie uruchomic adaptacje, skrzynia sama z siebie tez sie zaadaptuje ale wymaga to wiecej czasu.
- Zawieszenie sprawne, nic tam nie slychac, ze dwa lata temu wymienialem wahacze z tylu, wiec wymienilem od razu sruby to ustawiania geometrii bo to slaby punkt w tych Fordach.
- Silnik nieco dziubnięty na około 175 koni i niecale 400 Nm z racji na wytrzymalosc skrzyni, jezdze tak od 4 lat i nie wplywa to na zywotnosc samochodu, wyprzedzanie przebiega sprawnie.
- DPF naprawiony w 2020 raz a dobrze, wiecej nie sprawi kłopotu.
- Samochod przy mojej jezdzie (Wiecznie spozniony, liczący na to ze poruszanie sie szybko zalatwi sprawe) nie pobiera oleju ani żadnych innych niepożądanych płynów.
- Na ten moment samochod bez zadnego wkladu, wsiadac i jechac (I mowie to szczerze, raz na jakis czas zabieram go na trase, nie jest tak ze stoi i wrasta w ziemie)
- Wszystkie funkcje w samochodzie sprawne, kazdy guzik autentycznie dziala i spelnia swoje zadanie, jedynie przycisk od klapy czasami sie obraża, mozna otworzyc z kluczyka.
Najwazniejsze z wyposażenia;
- Keyless Go - jeden kluczyk Keyless, drugi po wrzuceniu do pralki jest juz tylko Key
- Dwa komplety dywaników guma i material
- Dwa komplet opon (2 zimowki nowe bo wyskoczyl bąbel) Letnie jeszcze obleca kolejne lato, dwie stare zimowki tez starcza na nastepna zime ale juz bym je zmienil.
- Convers i radio z navi i bluetooth (po aktualizacji, bluetooth muzyka i telefon, ciemny motyw, graficzne wyswietlanie z czujników parkowania itd)
- Grzanie 4 liter z przodu
- Czujnik deszczu i zmierzchu
- Tapicerka szmaciana (Ale ta lepsza, gumowana pod zadem)
- Tempomat
- Wielofunkcyjna kierownica pokryta skórą z prawdziwej krowy
- Komendy głosowe ale tylko w języku okupanta
- Grzanie przedniej szyby i luster
- Lustra elektryczne, wsteczne chromatyczne czy tam monochromatyczne tak czy inaczej sciemnia sie kiedy kierowca BMW ktory potem spowolni was na progu zwalniajacym bedzie wam tam mrygal swoimi ledowymi retrofitami.
- Klimatyzacja automatyczna sprawna, nabijana i odgrzybiana jakos w Listopadzie razem z rozrzadem i olejami.
- Czujniki parkowania przod i tyl
- Dodatkowa nagrzewnica nawiewu żeby nie trząść sie zimą zbyt długo
- Wszystkie szyby elektryczne, z tyłu zaciemnione co jest atutem bo po złożeniu tylnych siedzen da sie w aucie spać czy co tam lubicie robic na tylnym siedzeniu.
- Alufelgi oryginalne Ford 16” (w porownaniu do wiekszych kol zapewnia prawdziwy komfort jazdy, a od 18 cali w gore samochod posiada komfort jazdy na rowni z taczka budowlana z OBI, z reszta jak kazde auto ze byt duzymi felgami).
- Nagłośnienie dudniące na tyle dobrze ze jesli nie klekot diesla to obudzicie sasiada swoimi ulubionymi szlagierami. Z tylu rowniez sa glosniki, bo to nie Volkswagen czy jakiekolwiek inne auto z tego koncernu.
I pewnie jeszcze pare innych z ktorych i tak nigdy nie skorzystacie.
Samochod jest wzglednie tani w naprawach i eksploatacji, na trasie z tempomatem jest mega ekonomiczny, po miescie zje pewnie okolo 8,5 - 9 litrow bo polaczenie diesla z automatem w ruchu miejskim nigdy nie osiagnie spalania na poziomie 5l (Nie dajcie sie nabrac) ale przy 120 na tempomacie Ustroń - Gdańsk zrobicie na mniej niz polowie baku (ktory niebagatela zmiesci 70L, co moze byc istotne jesli mieszkacie blisko obecnie zamknietej granicy z Rosją).
Prowadzi sie pewnie, regenerowalem tez kiedys maglownice, zamieniono wszelkie plastikowe elementy tejze na metalowe wiec jest ona juz na wieki, auto reaguje na kazdy ruch kierownicy, mozecie sie poczuć jak w aucie sportowym.
Uprzedze rowniez pytania o antene, oryginalna sie rozleciala, zamiennik jest mega tandetny i tez sie rozlecial, zamienilem to na zaslepke (ktora niegdys byla czarna ale jest aluminiowa i jak widac skutecznie tego nie pomalujesz). Przyszlemu wlascicielowi wyjdzie to tylko na zdrowie, muzyke mozna sobie puscic z BT, co ograniczy sluchanie radiowego pier**le**a, nieśmiesznych żartów (ktorych nie mozna powatarzac w towarzystwie zeby nie wyjsc na lamusa) i smutnych wiadomosci ze swiata, dzieki czemu autem poruszamy sie usmiechnieci i niestraumatyzowani z checia do zycia.
Także podsumowując, samochod nie zawodzi na zadnej trasie, nie ma wstydu, bo wyglada oryginalnie bez zadnego malomiejskiego tuningu, potrafi ośmieszyć na swiatlach niejeden bolid na „glebie”, wygodnie pokonacie nim trasę wzdłuż i wszerz europy czy gdzie was tam poniesie, mozecie w nim spac, jesc modlic sie i kochac, jest wdzięczny, jest przede wszystkim ode mnie co swiadczy o wybitnej jakosci biezacego serwisu, na ogledzinach jesli mi sie cos przypomni to zawsze wspomne o mankamentach lub podpowiem jak nalezycie dbac o pojazd, te usluge macie gratis.
Handlarze i inni co przyjada ze szwagrem za 5k, serdecznie dziekuje, mam za malo czasu zeby go marnowac na takich ludzi, wszelkich malkontentow co mysla ze 15 tysiecy podbijaja swiat i osiagaja wyzyny swoich mozliwosci wiec zaklada ze potrzebuja auta w stanie idealnym, zapraszam do salonu Forda po nowe auto, samochod ma swoje lata ale utrzymany jest super hiper, mnie tez nie
