Комментарий продавца
Dzień dobry,nadszedł moment sprzedaży jednego z moich marzeń-Ford Mustanga GT 5.0 V8 z 2015r.To samochód, który daje dokładnie to, czego oczekujesz od prawdziwego V8- surową moc, prawdziwe emocje, a jednocześnie respekt. Jest szybki, daje ogromną frajdę, ale też nie wybacza błędów ;) To auto, w którym czujesz się kierowcą, a nie dodatkiem do kierownicy.Pozwala spełniać marzenia i cieszyć się prawdziwą motoryzacją w rozsądnych pieniądzach.Jestem właścicielem od 3 lat i znam jego całą historie od samego początku. Samochód w Polsce użytkowany weekendowo, garażowany, i bardzo dopieszczony mechanicznie oraz wizualnie. Średni roczny przebieg na przestrzeni 8 lat wynosi zaledwie. 7tys/km.Dzięki przemyślanym modyfikacjom, które zostały dokonane otrzymujemy samochód, który wygląda i jeździ lepiej niż seryjny.SILNIK/NAPĘD5.0 V8 Ti-VCT Coyote-wersja USA o seryjnej mocy 440KM. Po moich modyfikacjach w granicach 450KM. Jest to silnik bezawaryjny, cechujący się wysoką kulturą pracy, niskim spalaniem i tanim serwisem. Silnik nie wymaga żadnego wkładu finansowego.-odpala bez problemu w każdych warunkach-pracuje równo, nie kopci i nie pobiera oleju-brak wycieków i błędów-wszystkie temperatury w komputerze w normachZostał wymieniony kolektor ssący na nowy z ASO, dołożony został kolektor wydechowy Roush H-pipe. Jest głośny, ale bez przesady–idealna głośność ;) Dołożony również układ dolotowy Roush z filtrem stożkowym. Do zwieńczenia całości wgrany został program silnika oraz skrzyni biegów u Pawła z HD-Custom. Skrzynia 6 stopniowa nie hałasuje i się nie uślizguje, nie szarpie i nie przeciąga. Po wgraniu programu, skrzynia działa szybciej, a dodatkowo przy redukcji biegów mamy (między gaz). Olej w skrzyni był wymieniany już dwa razy profilaktycznie.ZAWIESZENIEJak wiadomo, Mustang seryjnie nie słynie z prowadzenia dlatego zostało to poprawione:-sprężyny obniżające Eibach-tuleje poliuretanowe wahaczy tył-gumy drążków stabilizujących-zmiana gum tylnego dyferencjałuDzięki temu auto prowadzi się pewniej i jest już trochę przewidywalne :P Obniżone zawieszenie nie sprawia problemów w mieście. Oczywiście nic nie puka, nie ściąga, nie skrzypi. Kierownica jest ustawiona na wprost.HAMULCEUkład jest oryginalny czyli z wersji GT-zaciski czterotłoczkowe z przodu. Zmienione tarcze hamulcowe na wentylowane i nawiercane. Zregenerowane i pomalowane zaciski. Wymieniony płyn hamulcowy. Układ hamulcowy jest praktycznie nowy. Ręczny równo łapie na koła.WNĘTRZE/WYPOSAŻENIEMustang do Polski przypłynął w wersji Base, czyli „bieda”. Zostało to oczywiście od razu poprawione. Wnętrze jest czyste i pachnące. Każdy przycisk oraz każda funkcja działa. Podsufitka, deska rozdzielcza, plastiki, kanapa oraz przyciski są w bardzo dobrym stanie. Całość prezentuje się świetnie.Wnętrze i komfort:zmienione tarcze zegarów na km/hfotele kubełkowe Recarownętrze wykończone Alcantarązmieniona i obszyta kierownicaradio Android z CarPlayoświetlenie wnętrza LED + oświetlenie bagażnikawygłuszone drzwi oraz podłoga bagażnikazmienione głośniki przódOświetlenie i elektronika:światła xenonowe zmienione na LEDdynamiczne kierunkowskazyczarne światła obrysowezdalne odpalanie z pilotaLine Lock-blokuje hamulce przednie do palenia gumyDodatki użytkowe:czujniki parkowania tył (w kolorze nadwozia)siłowniki maskipodnoszenie klapy bagażnikaseparator oleju PerformanceNADWOZIEMustang GT wygląda świetnie. Lakier po pełnej korekcie z nałożoną ceramiką. Ceramika raz w roku odświeżana. Pasy zostały wykonane w profesjonalnym studiu z gwarancją na folię na 5 lat. Lakier prezentuje się bardzo dobrze, szczególnie jak na kolor czarny. Newralgiczne miejsca zabezpieczone folią PPF.W Stanach auto miało niegroźną szkodę wymienione zostały: zderzak, maska, pas przedni, lampy oraz dwa błotniki. Naprawa wykonana bardzo dobrze, wyłącznie na oryginalnych częściach. Wszystkie spinki, śrubki i mocowania są oryginalne i na swoim miejscu. Ciężko dopatrzyć się, że cokolwiek było demontowane i malowane.Podwozie w świetnym stanie – bez grama rdzy. W Polsce auto nie było użytkowane zimą.Konwersja oświetlenia na EU została wykonana u najlepszych fachowców (znanych m.in. z Facebooka). Nie ma się do czego przyczepić na przeglądzie. Dołożone zostało światło przeciwmgłowe, pomarańczowe kierunkowskazy, tarcze zegarów z km oraz spryskiwacze reflektorów.Dodatkowo dołożyłem przyciemnione szyby, czarne emblematy nadwozia (mat) oraz felgi aluminiowe 20” sprowadzone z USAŁączna suma faktur samych modyfikacji (bez serwisu) przekracza 30 000 zł.SERWIS02.2026-wymiana oleju silnikowego 5W30+płukanka+ komplet filtrów01.2026-nowe opony tył Pirelli P Zero 285/3507.2025-wymiana tulei wahacza tył07.2025-wymiana gum stabilizatora tył+geometria05.2025-wymiana kolektora ssącego04. 2025-wymiana oleju+ komplet filtrów11.2024-regeneracja i malowanie zacisków przód10.2024-wymiana baterii pilota+wycieraczki09.2024-wymiana świec zapłonowych06.2024-wymiana tarcz hamulcowych przód i tył wraz z klockami03.2024 -wymiana statyczna oleju w skrzyni03.2024-wymiana oleju+ komplet filtrów08.2023-nowe czujniki TPMS04.2023 -wymiana akumulatora Duracell03.2023-wymiana oleju+ komplet filtrów05.2022-wymiana piasty tył+olej i filtry09.2021-wymiana opon Michelin Pilot Sport06.2021-wymiana sprężyn zawieszenia05.2021-wymiana oleju+ komplet filtrów04.2020-wymiana koła pasowego wału, napinacza paska oraz rolki prowadzącej+olej i filtry07.2019-nowe wygłuszenie maski07.2019-wymiana oleju+komplet filtrów05.2018-naprawa klimatyzacji05.2018-naprawa elektryczna zamka drzwi05.2018-wymiana oleju+ komplet filtrówKtoś może pomyśleć dlaczego sprzedaję taką „igłę”? Jestem fanem motoryzacji, który ciągle szuka nowych wyzwań i realizuje kolejne marzenia. Naturalnym etapem tej pasji jest więc chęć zmian. Jeżeli posiadasz ciekawe auto z nienaganną historią oraz bardzo dobrym stanem to jestem otwarty na zamianę. Interesuje mnie raczej auto Coupe, tylko PB, min 330 KM.Zamiana tylko na droższy– dopłata około 80 tys/zł.Zapraszam do kontaktu.zamiana, zmienię, wymiana
