Объявления о продаже Форд Мустанг в Украине
- Бензин 5.13 л.
- Задний
- Автомат
Предложения от автосалонов
- Форд Мустанг Автомат 2.0 л.
- Форд Мустанг Автомат 4.0 л.
- Форд Мустанг Автомат 5.0 л.
- Форд Мустанг Автомат 2.3 л.
- Форд Мустанг Автомат 3.7 л.
- Форд Мустанг Автомат 4.6 л.
- Форд Мустанг Автомат 3.8 л.
- Форд Мустанг Автомат 4.9 л.
- Форд Мустанг Автомат 5.1 л.
- Форд Мустанг Ручная / Механика 4.0 л.
- Форд Мустанг Ручная / Механика 5.0 л.
- Форд Мустанг Ручная / Механика 2.3 л.
- Форд Мустанг Ручная / Механика 3.7 л.
- Форд Мустанг Ручная / Механика 4.6 л.
- Форд Мустанг Ручная / Механика 5.2 л.
- Форд Мустанг Типтроник 2.3 л.
- Форд Мустанг Типтроник 3.7 л.
- Форд Мустанг в Виннице
- Форд Мустанг в Днепре (Днепропетровске)
- Форд Мустанг в Донецке
- Форд Мустанг в Житомире
- Форд Мустанг в Запорожье
- Форд Мустанг в Ивано-Франковске
- Форд Мустанг в Киеве
- Форд Мустанг в Кропивницком (Кировограде)
- Форд Мустанг в Кривом Роге
- Форд Мустанг в Луцке
- Форд Мустанг в Львове
- Форд Мустанг в Николаеве
- Форд Мустанг в Одессе
- Форд Мустанг в Полтаве
- Форд Мустанг в Ровно
- Форд Мустанг в Тернополе
- Форд Мустанг в Ужгороде
- Форд Мустанг в Харькове
- Форд Мустанг в Херсоне
- Форд Мустанг в Хмельницком
- Форд Мустанг в Черкассах
- Форд Мустанг в Черновцах
- Ford Mustang 1976 года
- Ford Mustang 1994 года
- Ford Mustang 1996 года
- Ford Mustang 2001 года
- Ford Mustang 2004 года
- Ford Mustang 2006 года
- Ford Mustang 2007 года
- Ford Mustang 2008 года
- Ford Mustang 2010 года
- Ford Mustang 2011 года
- Ford Mustang 2012 года
- Ford Mustang 2013 года
- Ford Mustang 2014 года
- Ford Mustang 2015 года
- Ford Mustang 2016 года
- Ford Mustang 2017 года
- Ford Mustang 2018 года
- Ford Mustang 2019 года
- Ford Mustang 2020 года
- Ford Mustang 2021 года
- Jaguar 494
- Land Rover 1 508
- MINI 709
- Alfa Romeo 387
- Fiat 4 333
- Chery 2 528
- Geely 1 843
- Great Wall 324
- Audi 11 370
- BMW 13 149
- Mercedes-Benz 16 027
- Opel 17 927
- Porsche 942
- Smart 703
- Volkswagen 31 790
Ford Mustang 2021 - легендарный спортивный автомобиль. Форд Мустанг превосходит почти всех конкурентов по классу. Он держит повороты под контролем, молниеносно ускоряется, впечатляет линейкой двигателей, которая начинается с мощного четырехцилиндрово...
Читать как мы тестировали Форд МустангПосле продажи 3-хи купе моей жены долго искали замену. Нужно: 1. Не бабская тачка, а нормальное купе. 2. Нормальное налогообложение. 3. Цена в пределах цены проданной 3-хи 2000 года. 4. Год выпуска (3-х летка). 5. 4 места (2-е детей). Мустанг, как феррари, ламборджини, порше был мечтой. Прочекал цену на e-bay и понял , что он дешевле Бокстера в 3 раза, при этом мест 4. Заказали у дилера в Техасе. В 2006г. он обошелся в $23.000 с учетом перешитого в кожу салоном. Пробег был 49.000 миль. В Москве поставили сигнализацию, музыку нормальную с ДВД, ксенон. После установки усилителя сгорел стартер, но нашли новый за $100 и сами поставили. До 2010 года меняли только колодки, масло, фильтры и тормозные диски. Лампочки ксеноновые менял. Эксплуатировали первые 4 года только летом, а последний и зимой тоже. Клиренс больше 20 см, почти как у фокуса. Он зимой лучше едет с шипованной резиной, чем летом. Теперь о понтах. Дети в восторге. Люди фотографируются рядом. На заправке удивляются, что 92 заливаем. Шутят, что авиационного топлива у них сегодня нет. Не стыдно подъехать на любой паркинг. При перестроении можно не смотреть в зеркала-пропускают. И все это по цене Хёндэ (продали в апреле за $15.000). Это была первая машину, которую было жалко продавать, и после получения задатка мы реально расстроились. Но жизнь потребовала изменения подхода к автопарку и на смену спорт купе пришел Мерседес Вито с 2.2. дизелем
Ford 500 SE 2005 (собран в Детройте, спроектирован Volvo) За 10 лет в Канаде я перепробовал десятки машин, но лучше Форда 500 для меня лично, пока не попадалось. Купил в дилершипе за бесценок, за can$10 000, тогда это было 8 000 USD (треть цены от новой), с пробегом 19000 км, чтобы на вахту ездить по хайвэю. Намотал еще 50 000 км и не нарадуюсь: Тяжелая и переднеприводная - хорошо для снега и стабильной езды, мягкая и длинная - как раз для долгой дороги экономная и плавная - трансмиссия: вариатор, автомат естественно, V6, 3 литра 204 Л.С. (в Канаде объем не влияет на налог, сейчас делают 3,5 литра на той же базе , но мне и 3 л. за глаза) места больше чем в любом другом седане этого класса (я 186 см), плюс самый большой багажник в классе и седухи еще в салон складываются. Поменял задние колодки, да музыку поставил Alpine + родной Shaker 500. Пять часов пути - не устаю!