Комментарий продавца
Oferuję doskonale utrzymaną Hondę Accord w wersji Lifestyle (VIII generacja, wersja po liftingu). Egzemplarz z jednostką benzynową 2.0 i-VTEC o mocy 156 KM, z rozrządem na łańcuchu i 6-biegową skrzynią manualną.Samochód z roku 2011 (uważanego za jeden z najbardziej udanych roczników w historii Accorda), kupiony w salonie Hondy w Opolu w listopadzie 2011 i cały czas w jednej rodzinie. Użytkowany najpierw w Polsce, a od listopada 2019 do dziś w Danii. Wszystkie przeglądy wykonywane terminowo w autoryzowanych stacjach obsługi Hondy (potwierdzają to stosowne wpisy w książce serwisowej oraz faktury). Samochód jest bezwypadkowy i posiada w pełni fabryczną warstwę lakieru na całej karoserii, nigdy nie miał żadnych szkód komunikacyjnych oraz napraw blacharskich.Honda była i jest użytkowana prywatnie i garażowana. Karoseria bez uszkodzeń z drobnym mankamentem: drobne otarcie na plastikowym przednim zderzaku (widoczne na zdjęciach: u dołu, po prawej stronie). Wnętrze czyste, zadbane, posiada normalne ślady użytkowania. W samochodzie nigdy nie były palone wyroby tytoniowe lub elektroniczne papierosy.Wszystkie systemy i układy działają, nie święcą się żadne kontrolki błędów. Samochód ma nawet oryginalne wycieraczki (w których wymienia się tylko gumki, a nie całe pióra). Auto 16.12.2025 przeszło bez żadnych problemów rygorystyczny duński przegląd techniczny (kolejny przegląd w Danii jest za dwa lata) i nie wymaga wkładu finansowego. W samochodzie przy stanie licznika 166.600 km (w kwietniu 2025) wymieniono rozrusznik. Przeprowadzono wtedy również przegląd, zmieniono olej, oraz wymienione zostały tylne tarcze i klocki hamulcowe; ozonowana była klimatyzacja (z wymianą filtra kabinowego). Przednie tarcze (oraz klocki) wymienione zostały przy przebiegu 125.000 km, a później klocki przy przebiegu 163.400 km.Samochód ma bogate wyposażenie i posiada m.in. dwustrefową klimatyzację automatyczną, światła bi-ksenonowe typu HID z doświetlaniem zakrętów oraz auto-poziomowaniem, podgrzewane przednie fotele, asystent świateł drogowych, tempomat, nagłośnienie premium 10 głośników z subwooferem oraz zmieniarką na 6 płyt CD, automatyczne wycieraczki (z czujnikiem deszczu), bezprzewodowy system obsługi telefonu Bluetooth (HFT), czujniki parkowania (przód i tył), elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane lusterka zewnętrzne oraz wiele innych. Zamontowane oryginalne, zdejmowalne osłony przeciwsłoneczne na tylnej szybie oraz szybach tylnych drzwi.Samochód jest aktualnie zarejestrowany w Danii i na duńskich numerach rejestracyjnych, formalnie wyrejestrowany w Polsce. Można go więc ponownie zarejestrować w Polsce bez opłat celnych, ponieważ był już w Polsce zarejestrowany (dokumentuje to m.in. polska karta pojazdu). Koszty to przegląd techniczny (w zależności czy urząd uzna duński przegląd techniczny) oraz opłata za rejestrację. Oczywiście konieczne jest również ubezpieczenie OC, ponieważ duńskie nie będzie działać. Samochód aktualnie znajduje się w Kopenhadze, ale 17.01.2026 przyjadę nim do Polski do Gorzowa Wielkopolskiego, a 18.01.2026 do Częstochowy.Historię pojazdu w Polsce można sprawdzić korzystając z rządowej strony https://www.gov.pl/web/gov/sprawdz-historie-pojazdu i podając:Ostatni numer rejestracyjny w Polsce: SC0858JNumer VIN: JHMCU1580CC200711Datę pierwszej rejestracji: 18.04.2011Historię pojazdu w Danii można sprawdzić na duńskich rządowych stronach, takich jak np. motorregister.skat.dk czy fstyr.dk. Wystarczy tam podać numer rejestracyjny (registreringsnummer) lub numer VIN (stelnummer). Proponuję jednak skorzystać ze strony, która agreguje wszystkie informacje (link przez serwis tłumaczący Google): https://www-tjekbil-dk.translate.goog/nummerplade/CN71836/overblik?_x_tr_sl=da&_x_tr_tl=plW zestawie pełna dokumentacja (polska karta pojazdu, polska instrukcja obsługi, polska książka serwisowa, dwa komplety oryginalnych kluczyków, faktury za przeglądy, itp.). Auto aktualnie na oponach zimowych, w cenie również komplet prawie nowych (z kwietnia 2025) opon letnich Michelin Primacy 5 98W na alufelgach (o wartości około 4 tyś zł), ramki na polskie tablice rejestracyjne (duńskie mają inny rozmiar).W przypadku pytań proszę o kontakt telefoniczny. Oferta prywatna.
