Mazda 3 III (2013-), 2015 г.в.

Auto pochodzi z polskiego salonu w moim posiadaniu 4 lata jestem drugim właścicielem. Przebieg można łatwo potwierdzić w bazie CEPIK. Samochód jest w najbogatszej wersji wyposażenia między innymi skórzana dwukolorowa tapicerka, elektrycznie sterowany fotel kierowcy, podgrzewane przednie fotele, dwustrefowa automatyczna klimatyzacja, asystenci martwego pola, utrzymania pasa ruchu, hamowania awaryjnego przy braku reakcji kierowcy, adaptacyjny tempomat, automatyczna zmiana świateł mijania/drogowe, światła bixenon + led do jazdy dziennej + przeciwmgielne, tylne światła led, nagłośnienie BOSE, wyświetlacz HEAD-UP, system I-ELOOP (odzyskiwanie energii przy hamowaniu silnikiem i ładowanie specjalnego kondensatora prądem który później jest wykorzystywany do zasilania różnych urządzeń elektrycznych co ogranicza zużycie paliwa), kluczyk zbliżeniowy, czujniki parkowania przód + tył z wizualizacją na ekranie, gniazda USB i kart pamięci SD, bluetooth, WI-FI, nawigacja z fabrycznymi mapami i wiele wiele innych bardziej oczywistych rzeczy o których nie piszę. Jedyny brak w wyposażeniu to kamera cofania ale nie mam pewności czy w 2015 roku była w ogóle dostępna w wyposażeniu fabrycznym. W ostatnim czasie zrobione klocki hamulcowe + tarcze przód i tył, całe przednie zawieszenie (amortyzatory, górne mocowania i łożyska amortyzatorów, silentblocki, tuleje, sworznie wahaczy, gumy + łączniki stabilizatora) wszystko na markowych zamiennikach, geometria zawieszenia. Na swoje potrzeby prowadziłem książkę przeglądów i napraw gdzie wszystko wpisywałem. Auto garażowane, nigdzie nie widzę korozji, mam własny kanał więc na miejscu można obejrzeć spód samochodu.