Toyota Corolla Seria E12 (2001-2007), 2005 г.в.

Corolla E12, turbo-diesel D4D 1,4 z 2005r. Jestem 4. właścicielem. Auto posiadam od kwietnia 2014r. (od 190 tys. km). W ostatnich 5 latach (od 300 tys. km) "trzecie auto w rodzinie" - przejechane 40 tys. km i wymienione sporo części (chłodnica, akumulator, opony, zbiornik paliwa i wlew, intercooler, świece żarowe). Silnik suchy, nie bierze oleju i płynu chłodniczego. Olej Mobil 3000 5W30 i filtr oleju wymieniany co 8 tys. lub rok. Płyn hamulcowy co 2 -3 lata. Moje spalanie to 4,3-5 l/100 (na paliwie premium). Przegląd ważny do 24.11.2026r. Auto jest na oponach zimowych z 2020r.Wnętrze w stanie średnim (20 lat użytkowania i 340 tys. km. przebiegu) ale nic nie trzeszczy. W kolumnie centralnej przepalają się żaróweczki podświetlające przyciski i pokrętła (przyciski po włączeniu świecą). Klimatyzacja, nawiew i ogrzewanie działa sprawnie. Zestaw głośnomówiący na Bluetooth też działa, ale muzyki nie da się nim puścić. Nadwozie nieco poniżej średniego. Spora korozja progów przy tylnych kołach i uszkodzenia na tylnym zderzaku po incydentach na parkingu (widoczne na zdjęciach) ale poważniejszych stłuczek nie było. W prawych tylnych drzwiach nie otwiera się szyba. Jest zablokowana w pozycji zamkniętej. Nie działa nagrzewnica spalinowa - stąd niższa cena. Ogrzewanie kabiny działa jak w zwykłym modelu Terra - bierze ciepło z silnika po jego rozgrzaniu, a nie z nagrzewnicy.Do auta są 2 kluczyki. W obu nie działają już przyciski pilota do centralnego zamka. Sam zamek centralny działa i sterowany jest zamkiem w drzwiach kierowcy.Corolla jest do oglądania w Chotomowie (koło Legionowa) od 4 do 6 stycznia i w weekendy po uzgodnieniu telefonicznym.Przyczyną sprzedaży jest to, że auto z silnikiem Diesla i normą EURO 4 nie może już wjeżdżać do strefy czystego transportu w Warszawie.