Volvo XC90 II (2014-), 2018 г.в.

Samochód konfigurowany i zamawiany indywidualnie do produkcji w Salonie Dom Volvo Warszawa. Jestem pierwszym i jedynym właścicielem. Najmocniejszy dostępny silnik T8 plug-in hybrid (407 KM), który z jednej strony daje rewelacyjne osiągi (5 sec do 100km/h) a z drugiej ekonomiczne spalanie (7-8 l w mieście).Prosto po odbiorze z salonu samochód dostarczono do studia detailingu GhostCar w Warszawie, gdzie przednie lampy, przedni i tylni zderzak zostały oklejone przeźroczystą, samoregenerującą się folią PPF firmy X-PEL. Dodatkowo cały lakier został pokryty warstwą ceramiczną firm Modesta, co dało zabezpieczenie od zadrapań i uszkodzeń piaskiem czy kamykami. Samochód nigdy nie brał udziału w żadnym wypadku czy stłuczce. Jedyne 2 uszkodzenia przez 8 lat użytkowania to: zadrapanie prawych drzwi oraz przytarcie przedniego zderzaka na parkingu (zdjęcia dostępne do wglądu). Zderzak został wymieniony na nowy a drzwi polakierowane w profesjonalnym zakładzie blacharskim Ascar w Starych Babicach. Samochodu posiada wszystkie możliwe elementy dodatkowe wyposażenia, które można było zamówić w najwyższej wersji wykończenia Inscription. Między innymi w skład, których wchodzą: bardzo wygodne, świetnie trzymające na zakrętach kubełkowe fotele sportowy (niedostępne już w obecnym konfiguratorze), rewelacyjne nagłośnienie Bowers & Wilkins, podgrzewane wszystkie 4 fotele wraz ze sportową kierownicą, dach panoramiczny, head-up display, kamery 360, czy 3-ci rząd siedzeń. Auto posiada dwa komplety kół: 22’’ letnie i 20’’ zimowe – obydwa widać na zdjęciach.Auto przeszło kompletny przegląd w grudniu 2025r i jest bardzo tanie w utrzymaniu jak na klasę premium. Przeglądy to koszt 2-3 tyś zł brutto w ASO Volvo. Klocki wymienia się co 80-90 tyś km z uwagi na częściowe hamowanie rekuperatorem. Olej w samochodzie od nowości wymieniałem nie rzadziej niż co ok. 15 tyś km (2x częściej niż zakłada producent). Wystawiam pełną fakturę VAT 23%. Zainteresowanych zapraszam do oglądania i sprawdzania w dowolnym serwisie.