Объявления о продаже Джили Бьюти Леопард в Украине

Езжу на авто всего 3 дня. Взял у приятеля на всю зиму. У меня Мазда 3 (1,6 АКПП), жена теперь довольна, что не делим одну машину. До этого были Мерс-190 (2.0 ркпп), Ваз-099, Хюндай Гетц (1.3 АКПП), Хонда C-RV 1999г. 2.0 АКПП. Сразу скажу, что являюсь ярым поклонником автомата, поэтому впечатления слегка смазанные. Вчера был на ТО - 45000 км. До этого мой друг проходил их через 15000 км, кроме этого по гарантии и без ничего не менял. На сервисе поменяли масло, фильтр салона, антифриз, колодки переднии и заднии, лампочки подсветки номера, габаритную и две не помню каких (в салоне). Стоимость всех работ с расходниками 14800 рублей. Заняло 4 часа. Впечатления от машины в целом неплохие. В городе, конечно, ездить можно, но уж больно ручка в пробках достает. Разгон слабоват, от Мазды не сильно отличается, по впечатлению. Но после 100 км/ч очень прилично. Двигатель тянет после 3000 об.мин. Если хотите ехать с ощущениями, не давайте двигателю пощады. Салон вполне комфортный. Кресла удобные, вообще, на мой взгляд, лучшие кресла в Джили, что в купе, что были у Гетца, по сравнению с другими моими машинами. Конечно, эта машина не для ежедневной городской езды. Ее стихия прямые или без светофоров длинные участки дороги. Здесь он в своей стихии, уверенно держит дорогу (шины Кумхо, индекс V), хоть руль и пустоват, слушается его машина четко и не возникает сомнений куда и как ты едешь. По ощущениям в Купе я еду 200 км/ч также, как на Мазде 140.