Объявления о продаже Грейт Вол Сэйлор в Украине

Всего объявлений
Серый Грейт Вол Сэйлор, объемом двигателя 2.3 л и пробегом 48 тыс. км за 5845 $, фото 1 на Automoto.ua
01.05.2021
5 845 $
156 587 грн
Бензин 2.3 л.
Ручная / Механика
48 тис. км
Запорожье
Хороший технічний стан,перша реєстрація 2007р.,детальніше по тел 096××795××00××80
Марки авто по странам
Все отзывы
3.5/5
(28 отзывов)
Ретч Павлугин
4.7/5

Гораздо лучше наших "тазов"!Купил моряка в августе 2015 года, до этого была калина люкс. Автомобилем доволен, по пяти бальной твердая 4+. Комплектация полная, сборка китайская. Я стал вторым владельцем пикапа, пробег был на нем 100 000 км. Первый хозяин признался сразу, что вообще ничего не делал кроме замены масла в двигателе и фильтров. Поменял колодки,сайлентблоки, шаровую, подшипник, резинки на рессорах, ремни, масла и фильтра, прокладку крышки клапанов, крестовины рулевой рейки,стойки и втулки стабилизатора,свечи, сделал развал и балансировку, пару лампочек и предохранителей - по деньгам 27 000 рублей вместе с работой. Теперь Вожу,гружу,пробираюсь по бездорожью и просто катаюсь с удовольствием, ни разу не подвел.Расход радует 11 литров, цены на бензин огорчают -поставил газ 4-го поколения под запаску, еще 25 000 р. На 100 км. выходит 230 р. (газ 17 р.) При этом Мощность авто ни капельки не потерял , хотя лошадок, от завода ,хотелось бы по больше. Шикарный авто мне обошелся всего за 350 тысяч ,за эту сумму пока лучше не видел.

angelke
4.5/5

Машина была куплена не так давно. Бывший хозяин за ней не смотрел. Почти все детали были заводскими. Поэтому делал почти все. А теперь с самого начала. Искал машину под себя, чтобы и в городе ездить и за город не бояться лазить. Выбор стоял перед УАЗои и Сейлором. Долго думал и читал. После просмотров форумов и магазинов запчастей - уаз выбыл из гонки)). Машина не новая, поэтому отправились в сервис на проверку. Скажу сразу, хотя сервис и дорогой и супер пуперский - оказался полным Г. Выявили 1/3 всех проблем. Но все же я стал счастливым обладателем этого зелёного танка). Сразу менял расходники. Втулки, стойки стабилизатора (откручивал сам, сорвал 4 болта, высверливал пол дня, нарезал резьбу. Поставил и был счастлив.), в сервисе сказали менять привода в сборе. Купил. Приехал. И как говорится: чем дальше в лес -... Хорошо не сам полез. Опускали мост, меняли шаровые, саленблоки, сальники, подшипники, шланги тормозов, колодки. По запчастями вышло 23 (15 - оба привода). По работе божески - 8. Салон был тёмной серого цвета. Решил протереть - оп-па!!! Он белый оказался))) убил на него 2 дня. Даже потолок дома ванишем драил. Снималось и ставилось на удивление все хорошо. Не считая штатного зеркала заднего вида ( в нем, кстати, и парктроник, и датчик закрытия дверей и указатель температуры воздуха в салоне и за бортом), с ним пришлось повозиться. Менял серьги. Стояли 250, поставил 180, странно, но упала на 3 см. Заодно втулки рессор поменял. Поехал на рыбалку, лез и в брод и грязь! Перла как в последний раз. По приезду домой зазвенел кардан передний. Перекрестился и полез. Снял - оказалась крестовина переднего кардана задняя. Снял легко, и пошёл искать. В размер подошла от крузака за 780р. Поставил в лёт) проблем не было. Задние аморы от газели без переделок. А перед от ховера каябы взял. 5500 все вышло) . заменил масла в двигателе и мостах. Поставил новый акуммулятор - проблема с сигналкой исчезла. А вот лампочки в фарах менять проблематично. Надо полностью снимать фару, а потом лампочку и так же ставить. Колёса стоят 32. Торсионы накручены. А с зади даже со 180 серьгами зашли и места осталось много. Кстати, серьги от Валдая. Они и толще и крепче. Лазил в песок на пляже. Пока не спустил до 0,8 атм - бурилась, а потом поперла круче нивы).Двигатель простой и надёжный. Ни Чего лишнего. Все доступно и дёшево.По железу скажу одно! Китайцы немного подкачали. Снял накладки с задних крыльев - гниль. Переваривать все крыло, так как дешевле 13800 за шт не нашёл. Дно и рама оцинкованные.Фары слабоваты для такого авто. Наверное буду ставить ксенон.По дороге идёт хорошо. На бездорожье не козлит и не пытается вырвать руль. Машиной удовлетворен полностью. Она мне досталась очень и очень дёшево. Вложил в нее вместе с по краской 130 деревянных и она стала как новая. По расходу двуякое мнение. Если топить в пол то литров 15-20. На бездорожье не спеша и тд выйдет от 12 до 25 на 100. По трассе на скорости 80-90 где то 8-9 литров. По характеристикам машина приятная. Разгон плавный, резвый. По салону все портит переключатели печки. Они как в девяке на тросиках. Хотя дарит хорошо. Кондер холодит не плохо. Машина стоит своих денег. Она подойдёт как для города так и вне.Машина на фото до ремонта. Перед покраской. Потом выкинуть ещё.

Читать все отзывы