Объявления о продаже Лада Xray в Украине

У авто более 103 тыс. км. пробег. Владею уже более 5 лет. Авто не подводило, кроме обслуживания (ТО) ничего за 100 тыс. не делали. Из допов: сделали антикор, установили акустику SONY. Единственное о чем пожалел, что не сделал оклейку капота пленкой, т.к. на капоте есть сколы до меттала. Авто использовали круглый год, никто ее не жалел, т.к. покупалась в роли рабочей лошадки. Кузов порадовал, т.к. на месте сколов не появились жуки и нет ржавчины, кузов весь хорошо оцинкован, нет ни намека на ржавчину. Советую данную модель, т.к. есть явные плюсы: низкая стоимость, высокий клиренс, дешевое обслуживание, вместительный салон и багажник, высокая надежность.

Х Рей Кросс 1,8 МКПП 2018 г. в. купил в состоянии б/у с пробегом 83 тыс. км чуть более года назад спонтанно. Ездил на Мицубиси АСХ 2011 г. в. механика (без особых проблем 8 лет). После его продажи взял 3 летний Опель Астра К 1,6 дизель из Германии, но понял, что нужно возвращаться к кроссоверу, так как Опель имел очень малый клиренс для наших дорог. Вот тут то и оказалось, что купить в хорошем состоянии кроссовер б/у из Европы по адекватной цене практически нереально (или ценник конский, или авто с проблемами). Так и купил Ладу Х Рей в максимальной комплектации. Предыдущий владелец брал её новой в автосалоне. Пробег родной. Историю тоже рассказал. Оказывается по гарантии ему меняли на малом пробеге коробку передач (французская) - не работала шайба райд селект (переключения режимов : снег, песок, спорт). Так же по гарантии менялось водительское сиденье (треснула обивка). Замена фары в сборе по гарантии (лопнула лампочка). Замена аккумулятора на 4 году эксплуатации, замена тормозных колодок по мере износа и проточка дисков. Авто безаварийная. У меня первые впечатления от этого авто были : не хуже иномарок (у меня их было 10 штук: Опеля, БМВ, Сеат, Ситроен, Мицубиси). Посадка высокая. Шумоизоляция для такого класса авто нормальная (не сравнивать с Мерседесом). Проходимость нормальная. Родная музыка нормальная. Салон нормальный. Багажник удобный с фальшполом и запаской. Динамика нормальная. Комплектация отличная (есть даже заводская тонировка). Прекрасная работа климат-контроля. Свою функцию авто выполняет хорошо. Зимой по снегу идёт хорошо. Сиденья все, руль, лобовое стекло обогреваются. Как по трассе, так и по лесу едет нормально. Из страшилок: 1) Расход масла: за 10 тыс. пробега долил около 500-600 мл (масло 5w-40 российское, G-energi) - не критично 2) сверчки - не слышно 3) рулевая рейка - что-то постоянно постукивает (на СТО причины не находят, поэтому пока не заморачиваюсь с заменой) 4) Расход бензина АИ-95 - по трассе до 120 км/ч 6-10 л (если больше - до 12 л - не хватает 6 передачи) Из поломок (сейчас пробег 100 тыс км): заменил моторчик омывателя, гофру глушителя (прогорела), лампочку подсветки номерного знака - всё. Не ржавеет. Считаю данный авто не хуже других в своем классе, пока менять не планирую (так как по кошельку обслуживание не бьёт). Может что то упустил. По мелочам всё решаемо. Например, неудобно защелкивать передние ремни безопасности - покупка переходников решает проблему. Стеклоподъёмники я открываю редко (их не очень удобно открывать), так как постоянно работает климат-контроль и т.д.