220 377
200 290
190 264
T1 251
T2 222
320 155
250 124
300 104

Объявления о продаже Мерседес ЦЛ 600 в Украине

Всего объявлений
Черный Мерседес ЦЛ 600, объемом двигателя 6 л и пробегом 240 тыс. км за 20000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
09.05.2022
20 000 $
838 000 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 20000)) }} грн
Бензин 6 л.
Автомат
240 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Проверено по номеру по базе МВД
AE0040EP
Авто с реальным пробегом . Состояние для своих лет отличное. Машина только после полной перекраски ( делал для себя) не бита. В машине досто...
Черный Мерседес ЦЛ 600, объемом двигателя 5.8 л и пробегом 220 тыс. км за 8430 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
13.07.2022
8 430 $
353 217 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8430)) }} грн
Бензин 5.8 л.
Автомат
220 тис. км
Харьков
Проверено по номеру по базе МВД
AX2743HA
Продам мерседес в фирменном обвесе тюнингового ателье "Лоринсер". Автомобиль обслуживался на официальном сервисе мерседес в Харькове - СТО "...
Смотреть видео тест-драйвы Mercedes-Benz CL 600
Mercedes CL600 или МАКСИМУМ за МИНИМУМ!
ДОСТУПНЫЙ BRABUS | Mercedes CL
2007 Mercedes-Benz CL600 | Walk Around, Quick Drive & Cold Start
Mercedes Carlsson V12 BITURBO CL600/CK60 601 л.с 1100 н.м!!!
CL 63 AMG: Mercedes пробил дно. Где ты, Карл Бенц?
Наши тесты - Mercedes-Benz CL 500
Mercedes CL600 V12 Review - The ultimate cheap luxury GT? - BEARDS n CARS
Mercedes-Benz CL-600 V12
Видео Обзор Mercedes Benz CL 600 Brabus
Test Drive: 2002 Mercedes Benz CL600 SOLD at the Sun Valley Auto Club

Марки авто по странам

Все отзывы
3.3/5
(3 отзыва)
id3735768
5/5

Зачем писать отзыв о Мерседесе? Конечно же, что бы попонтоваться. И зачем для такого авто, как Мерседес CL такие 5-ти звёздочные оценки как внешний вид, комфорт и так далее? Конечно же CL имеет всех, во все места, и во все звёзды... Мерседес это круто, и все меня поддержат. Мерседес позволяет хотя бы немного, в этой скучной жизни, оторваться от обыденности и шаблонности. Я люблю большие купе, это сидит во мне ещё с тех пор, когда на капотах американских машин "купе" мы играли в теннис, а длина одной двери самого купе, была больше чем длина целого советского седана...Мерседес CL я купил в 2003 году новым, и хотя с 2006 года его уже не выпускают он всё ещё остаётся актуальным. Места в нём, как в седане S-класса, но Купе! Круто да? И конечно W12, 5.5 литра 500 лошадок. Я плачу. Плачу не потому что я достаточно заметный на дороге, не думайте что у меня какие-то блатные номера или кузов напидарашен как салфетка. На самом деле, я не мыл его с самого рождения...Нет времени... Не сажайте в такое Купе пожилого человека, а если посадили - не вздумайте доходить до сотни по максималке - за 4.8 секунды - иначе сердце пожилого человека просто не выдержит. Что касается денег? На самом деле, если на нём не сходить с ума - то бензина он жрёт 15-18 литров, только 98-го. Я не буду расписывать сколько я трачу на него по статьям, просто скажу, что Купе 2003 года, без бензина и налогов за последние два года "съело" по 125 000 р и 138 000 р соответственно...Поймите одну простую вещь, автомобиль, и в большинстве своём выполняет функции - коммерческие, транспортные, и т д... Такие аппараты как этот - выполняют только одну функцию - равновесие души. Разумеется, после того, как сделано всё остальное......

иммануил виторг...
3.8/5

Всем доброе время суток!Итак,стал владельцем купе CL600 в кузове w215 2002 года,до этого был S500 и пежо 607!Свой S500 продал,т к. он начал сыпаться,купил купе!т к я езжу один или вдвоем,все-таки седан был большеват!Предыдущий хозяин ввалил в ремонт почти млн рублей!поменяли проблемные места и косяки 137 мотора,а именно- модули зажигания 2 штуки,как правило, они выходят из строя из-за того,что редко меняются свечи ,их надо менять почаще!каждый модуль стоит 45 тыс,бывает на этом двигателе выходит из строя коммутатор и течет теплообменник,который находится в развале голов,процедура замены очень дорогая!модули стабильно выходят из строя раз в 2-3 года,ну и плохой бензин на это влияет конечно!Подвеска стоит на этом кузове ABC активная гидравлическая,которая подавляет крены при поворотах и при разгоне и торможении клевки!Можно поднять машину на 5 см,увеличив тем самым клиренс,поднятие происходит за пару секунд!в управлении на порядок лучше пневмы,которая у меня была на 500м,а также,она намного комфортнее!проблемы-это клапана гидроподвески,выходят из строя из-за грязи в системе,жидкость надо по регламенту менять каждые 60 тыс,естественно у нас этого никто не делает и получаются проблемы!клапана стоят порядка 90 тыс!бывает накрывается насос подвески,но это происходит очень редко и то из-за травящих клапанов,чаще -течь гидропровода,причем его надо заменить, иначе масло может попасть на раскаленный коллектор и машина просто сгорит!но если все это заменить,то проходит это все гораздо дольше,чем пневма!предыдущий хозяин все менял до меня!Генератор у 137 мотора охлаждается антифризом и тоже бывает накрывается,удовольствие его заменить не из дешевых!Больше глобальных проблем по машине нет!Ну рычаги передней подвески частенько приходится менять,т к перед тяжелый,а колеса низкопрофильные!на зиму сейчас поставил 17 стандартные колеса-машинка стала намного мягче!Динамика получше,чем у моего 500 го,т к купе и на 60 л с мощнее движок!управляемость-супер,комфорт супер!внешний вид супер,многие смотрят,особенно в провинции,у меня цвет черный бриллиант и обвес лоринсер!на светофоре из х5 открыли окно какие-то братки и внимательно изучали:)всяческие навороты типа телека,массажа сидений,кстати они удобнее намного,чем в W220, потолок замшевый,панель обшита нежной кожей,деревянные вставки-этим сейчас уже никого не удивишь!Для тех,кто хочет купить перед покупкой -диагностика,но желательно покупать 500 й со 113 мотором,намного надежнее или 5,5 АМГ ,но такие версии намного дороже!цена живого аппарата от 750 тыс,меньше даже не смотрите-ввалить на ремонт можно столько,что получится дороже,чем купив нормальный за 750-800 тыс!Желательно взять рестайлинг они пошли с 2003 года и 500й -он практически беспроблемный, если подвеску меняли до вас! Ну а желающим погонять 600й с 275 м мотором битурбо 500 л.с-самолет и многие косяки уже по двигателю устранены!только таких машин в продаже практически не бывает,а если и бывает ,то стоит больше ляма за 04 или 05 год!Всем удачи!

Читать все отзывы