220 471
200 370
190 287
T2 247
T1 228
320 169
250 136
300 119
EQC 106
230 102

Объявления о продаже Мерседес МЛ 420 в Украине

Всего объявлений
Мерседес МЛ 420, объемом двигателя 4 л и пробегом 261 тыс. км за 15500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.08.2022
15 500 $
644 180 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 15500)) }} грн
Дизель 4 л.
Автомат
261 тис. км
Вараш (Кузнецовск)
Проверено по номеру по базе МВД
AA6175KX
Авто яке приносить задоволення від комфортного та динамічного водіння. Пневмопідвіска справна (в 2022 замінено пневмобалони з переду). Зробл...
Смотреть видео тест-драйвы Mercedes-Benz ML 420
Mercedes Benz ML 420 CDI (W164) Тест-драйв; zhmuraTV
Mercedes ML 350 - НАДЕЖНО? // Стоит ли покупать МЛ w164 с пробегом?
Mercedes Benz ML 270 CDI (W163) Тест-драйв; zhmuraTV
Mercedes ML 350 w164 Обзор без ПОНТОВ!!!
Вся правда про Mercedes ML500 (w164)
Mercedes M-class w163
Mercedes ML 430 - убираем лишнее, добавляем нужное
Топовый АВТОХЛАМ. Премиум до миллиона. Что взять?
Mercedes-Benz ML 420 CDI 4Matic | BJ 2007 | GO! Archiv
Тест драйв Mercedes Benz M klasse II W164 (обзор)

Марки авто по странам

Все отзывы
5/5
(1 отзыв)
id2328032
5/5

Пригоняли из Германии, под заказ. Пневма. Тюнинг двигателя. По прибытию делалась полная проверка всего, чего только можно у официального дилера. По ходовой небольшая замена деталей, замена задних аммортизаторов. За два года замена одной свечи накаливания и подшипника подрулевого (3000 рублей). Всё. Правда и пробег не особо большой. Комплектация у данных аппаратов изначально идет более наполненная. Отличная музыка, очень понравился дистроник! Не знал толком что это, сейчас привык - очень нравится. Мультинастраиваемые, контурные сидения и т.д.. Кочережка под рулем - прикольная вещь, удобно.На ходу - отличный аппарат. По управляемости конечно Ха 5 уступает, не спорю, но держит дорогу очень прилично и не такой жиротряс. По динамике - ракета, вкупе с пневмой дает ощущение полета над землей. Никакого дизельного рева, цокота, на любой скорости. Двигатель хорошо сбалансирован. В салоне тишина. Настоящий восторг вызывает на трассе когда нужно сделать резкий рывок - рвет с любой скорости, не преувеличиваю. Постоянно хочется вновь испытать это чувство, провоцирует, зараза.. Вот это считаю теперь для себя скорее минусом, чем плюсом. Греет салон идеально. Как это реализовано, не пойму. Только завел, 1-2 минуты и теплый воздух идет.По ходовым качествам, в целом: по трассе щенячий восторг; по городу - ну нормально так, обычная Мл-ка (если конечно без резких стартов со светофоров, где она себя может проявить). МЛ-ки как таковые уже обсосаны сто раз, повторяться нет желания.Расход особо не мерял, по трассе где-то около 10 литров (как ехать), по городу около 13-15 (смотря как ехать опять же).Информации о данной модели очень мало, сам собирал по крупицам. Часто наталкивался на откровенный бред, который к тому-же уже начинает курсировать как неприложная истина. То слышишь, что у двигателя проблемы с верхним распредвалом - а это вообще оказывается о бензиновом 430, то не фига не разберутся начинают умничать про проблемный двигатель (Федя из гаражей сказал видите ли). Начинаешь плотнее разбираться ,оказывается это о старом двигателе с МЛ400, там реально кажется проблема была. Столько витает откровенного бреда! То, блин запчасти кому-то нужно отдельным самолетом везти, изготовлять по спецзаказу. Двигатель этот давно не в диковинку! Есть Е-шки, ЖЛ-ки, эС-ки. Не говорю, что это идеальный и самый лучший аппарат! Нет! Нормальный. Не более.Если надумали брать и нужна информация общайтесь с реальными владельцами. К примеру на форуме мерседес.Никому ничего не доказываю, спорить не буду. Написал только для тех кому эта информация действительно интересна и из уважения к сайту авто.ру.

Читать все отзывы