Объявления о продаже ВАЗ 21713 в Украине

Хочется рассказать всё о "приорке", но не хочется обидеть людей что делают и покупают отечественный автопром. Куплена в 2010 году со скидкой за прошлогодний авто! Прошла всего 3 ТО, и далее мы с ней пошли своим путём! Прослужила она мне 101000км верой и правдой! Перевозила в себе, на себе и на прицепе практически всё, что нужно в собственном доме молодой семье. Обучила вождению старшего сына! Трижды возила всю семью и к Черному морю и на Ахтубу, и в лес и тд. И ни разу не подвела - серьёзно! Да неприятности случались и часто, особенно после 65000км. Самое неприятное- когда отказывали модули зажигания, приходилось на "трёх лапах" искать автомагазин! за все время использования, хотя и очень бережного, было поменяно половина всего оборудования! Безотказно отработал лишь сам силовой агрегат (98л. с.) и кодиционер(Panasonic)! Да и лакокрасочное покрытие удивило долгим житиём! Но и все обслуживания и ремонты в год занимали не обременительные суммы! В среднем 10-15-20 тыс. руб. Выматывала частота и непредвиденность мелких поломок! Но благо сеть запчастей и сервисов всегда и везде доступна! Итог: куплена 320000+(20*6лет=120000)=440000руб, продана на вторичке в 2016 за 205000руб. без особых усилий Вот судите сами какая Арифметика! Комфорт - ни о чём! Практичность - есть! А самое главное с потребностью семейного автомобиля справилась на ХОРОШО! Мой отзыв 49/51! В лучшую сторону! Рекомендую среднестатистической семье, да ещё и с ипотекой на шее.

Автомобиль ВАЗ 217130 Лада Приора универсал появился у нас на работе, как служебная машина и эксплуатировался год. На первый взгляд понравился, большой, вместительный, в салоне все более менее подогнано, без сильных зазоров (вспоминаю классику). Правда за эти деньги, конечно было бы разумнее взять иномарку, но "Приора" пришла по сути добровольно-принудительно и выбора не было...Серьезных проблем с ней к счастью не было, но "крови попортила" не мало, благо была на гарантии и все устранялось пока бесплатно. Начать с того, что половина крепежа по всей машине была просто не докручена и первым делом местный механик, плюясь и матерясь, начал устранять эти недостатки. За год эксплуатации было поменяно множество датчиков, начала подтекать печка, потек амортизатор...На гарантийном сервисе вообще сказали "а что вы хотите, это ж отечественное авто, к нам и не с таким по гарантии приезжают"... Типа повезло ещё ) Так что вот и впечатление такое, двоякое. Что с этим авто дальше будет, если оно по сути новое, а проблемы уже лезут по мелочам ? И главный вопрос, почему такая цена, сопоставимая со многими бюджетными иномарками, которые зарекомендовали себя на порядок лучше ?Ведь цены на "Приору" начинаются от 400 с лишним тысяч... И за чуть большую сумму можно взять те же "Логаны и Сандеро", Шевроле, Ниссан, Датсун, кучу вариантов китайцев, которые за последние годы стали гораздо надежнее и при том идут уже почти на "полном фарше". Вот вспоминаю ту Приору, сравниваю ценники и понимаю, что ну ни как не могут наши "Лады" стоить как иномарки, ну ни как не могут. Ничего не могу сказать про " Ладу Ларгус", тут вроде действительно качество на уровне, только ведь это же по сути "Рено" универсал. И от "Лады" там по сути одна шильда осталась...