3302 1405
6601 235
53 220
5312 213
3307 137
66 95
52 41

Объявления о продаже ГАЗ 4301 в Украине - Страница 2

Всего объявлений
ГАЗ 4301, объемом двигателя 4 л и пробегом 0 тыс. км за 4000 $, фото 1 на Automoto.ua
25.05.2025
4 000 $
168 600 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4000)) }} грн
Дизель 4 л.
Ручная / Механика
0 тис. км
Одесса
опис відсутній
Серый ГАЗ 4301, объемом двигателя 6.2 л и пробегом 358 тыс. км за 4800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
19.01.2025
4 800 $
202 320 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4800)) }} грн
Не указано 6.2 л.
Не указана
358 тис. км
Жашков
Проверено по номеру по базе МВД
CA6580CE
ГАЗ З301 в робочому стані ,по документах самоскид рама варилась ,2 і 3 вибиває ,і подивитися до гальмівної системи,в цілому машина завжди ро...
Серый ГАЗ 4301, объемом двигателя 6 л и пробегом 100 тыс. км за 10850 $, фото 1 на Automoto.ua
01.06.2025
10 850 $
457 327 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10850)) }} грн
Дизель 6 л.
Ручная / Механика
100 тис. км
Тернополь
Продається терміново. В додаток додається рама, задній міст і передня вісь з ресорами, все в оригіналі.
ГАЗ 4301, объемом двигателя 6 л и пробегом 0 тыс. км за 1650 $, фото 1 на Automoto.ua
22.09.2024
1 650 $
69 498 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1650)) }} грн
Дизель 6 л.
Ручная / Механика
0 тис. км
Николаев
, двигун та КПП,дізель 6, газ 4301 та документи, по,частям,мост ресори

Марки авто по странам

Все отзывы
4.6/5
(3 отзыва)
Зелёный пикап
4/5

ГАЗ 4301 ДВС542 6 цилиндровый воздушного охлаждения, грузоподъемность 5 тонн.Пробег за 10 лет По Сибири 450000 км. Лучший автомобиль ,цена-качество.Новый авто покупал в 1995году за 5000$, эх сейчас бы такие цены на новые авто. ДВС рядный шести цилиндровый воздушного охлаждения,все цилиндры и головки раздельны (ремонтно пригодность на высоте),рабочая температура двигателя до 170 градусов,выше 120 не греется никогда. Двигатель очень ходкий, не прехотливый, тяговитый, экономичный. Кабина от ГАЗ3307, обзорная, холодная, есть независимый отопитель (рассчитан до -50) африка. КПП 5 ступенчатая, скорости включаются мягко, четко. Синхронизатор4-5 болезнь. Задний мост усиленный, болезнь дифференциала при 80-100000 км, лечится раз и на всегда. Тормоза пневмогидравлические, как на ПАЗике (хитроумные) ГУР от ГАЗ66, не всегда работает при морозе за -30 Вобщем машина удачная, но проблема с доступом к зап.частям да и стоят космос. Машину сняли с производства давно,но по дорогам еще много попадаются. Ремонт двигателя своеобразный, многие мотористы не берутся за ремонт не зная этот двигатель. ДВС без капиталок без проблем выхаживает 350-400 тысяч,да и то в основном меняют только кольца и вкладыши. Если будут вопросы пишите, пообщаемся.

Ковтун Сергей Н...
5/5

хорошее авто . пользуюсь с 1994 года неприхотливое. малый расход топлива. заводится в любую погоду и мороз. по запчастям много чего подходит от других авто. ремонтно пригодная. большая возможность для малого автомобиля . можно устанавливать разные виды и типы кузовов. и за очень символические деньги . что сейчас важно. главное не буксовать . тогда не полетит мост . Удачи всем на дорогах !

Читать все отзывы