Объявления о продаже Мерседес Sprinter в Украине - Страница 134

Всего объявлений
Белый Мерседес Sprinter, объемом двигателя 2 л и пробегом 285 тыс. км за 25700 $, фото 1 на Automoto.ua
10.09.2026
25 700 $
1 153 416 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 25700)) }} грн
Дизель 2 л.
Автомат
285 тис. км
Ужгород
Mercedes Benz Sprinter 2.0 dizel 2021 Новий економічний мотор 2.0 Автомат 9g-tronic Задній привід Технічно та візуально в хорошому стані К...
Мерседес Sprinter, объемом двигателя 2 л и пробегом 249 тыс. км за 24500 $, фото 1 на Automoto.ua
10.09.2026
24 500 $
1 099 560 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 24500)) }} грн
Дизель 2 л.
Ручная / Механика
249 тис. км
Винница
Тільки пригнаний з Франції,без пробігу по Україні,розмитнений,зроблений сертифікат для постановки на облік. На гарній комплектації клімат ко...
Белый Мерседес Sprinter, объемом двигателя 3 л и пробегом 220 тыс. км за 52999 $, фото 1 на Automoto.ua
09.09.2026
52 999 $
2 378 595 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 52999)) }} грн
Дизель 3 л.
Автомат
220 тис. км
Киев
Sprinter 519 3.0 4X4 Автомат;понижайка,має оригінальний пробіг 220т.км.
Белый Мерседес Sprinter, объемом двигателя 2 л и пробегом 205 тыс. км за 27988 $, фото 1 на Automoto.ua
24.08.2026
27 988 $
1 256 101 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 27988)) }} грн
Дизель 2 л.
Автомат
205 тис. км
Дубно
Свіжопригнаний з Нідерландів. Розмитнений і пройдений сертифікат відповідності. 2,0 дизель, 110 квт., 205 км пробігу. L3H2, автомат. Довга ...
Белый Мерседес Sprinter, объемом двигателя 2.14 л и пробегом 199 тыс. км за 15500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
16.09.2026
15 500 $
695 020 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 15500)) }} грн
Дизель 2.14 л.
Не указана
199 тис. км
Тячев
Желтый Мерседес Sprinter, объемом двигателя 2.1 л и пробегом 170 тыс. км за 35990 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
03.09.2026
35 990 $
1 615 231 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 35990)) }} грн
Дизель 2.1 л.
Ручная / Механика
170 тис. км
Ковель
Автомобіль тільки пригнаний з закордону гарний стан як технічно так і візуально рідний пробіг він код на фото можна перевірити технічно все ...
Белый Мерседес Sprinter, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 360 тыс. км за 27500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
09.07.2026
27 500 $
1 234 200 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 27500)) }} грн
Дизель 2.2 л.
Автомат
360 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
KA4663PT
  • Дизель 0 л.
  • Задний
  • Автомат
Синий Мерседес Sprinter, объемом двигателя 2.14 л и пробегом 360 тыс. км за 35000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
17.06.2026
35 000 $
1 570 800 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 35000)) }} грн
Дизель 2.14 л.
Ручная / Механика
360 тис. км
Ровно
Проверено по номеру по базе МВД
BK7002IO
Белый Мерседес Sprinter, объемом двигателя 2.14 л и пробегом 450 тыс. км за 21000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
11.06.2026
21 000 $
942 480 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 21000)) }} грн
Дизель 2.14 л.
Автомат
450 тис. км
Тернополь
Проверено по номеру по базе МВД
BO0550CM
Белый Мерседес Sprinter, объемом двигателя 2.14 л и пробегом 352 тыс. км за 24500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
24.07.2026
24 500 $
1 099 560 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 24500)) }} грн
Дизель 2.14 л.
Ручная / Механика
352 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
AA0028TA
  • Дизель 2.14 л.
  • Задний
  • Автомат

Марки авто по странам

Все отзывы
4/5
(184 отзыва)
Ростислав Яцків
5/5

Я вже один раз почав писати поему про авто із двигуном 2,7 та кузовом L2H2 але можливості порталу різко зменшили бажання до поезії та життєвої надії.<br>Тому тепер коротко.<br>Sprinter, вже відома нам машина, бо ми маємо 208 у кузові L1H1 із 2,2 CDI та механічною коробкою передач. І ось при виборі нового брата для подорожей, ми обрали 216 CDI у кузові L2H2 та з коробкою Sprintshift. <br>Інше авто та інший комфорт, і все набагато краще. Тому коротко - ми могли у салоні робити все! Коли ми пакувалися у подорож, то сусіди думали, що ми їдемо назавжди, бо з хати виносились все крім меблів.<br>У салоні, сидіння пілот для водія і штурмана, вирішують дуже багато питань: м'яко, зручно, високо, комфортно і коли мороз - не холодно, бо є підігрів.<br>Двигун 2,7 забезпечує усі потреби у поїздці. Їдучи на Воловецький перевал, при завантаженості на 110% /пасажири, харчі, пальне, мангал, дрова, коти, собаки, дорога родина і т.п./ кондюк працює у штатному режимі і ти ще обганяєш "слабаків-малолітражок". Тигровий рик двигуна на 160+ к.с. тішить вухо але око активно оцінює витрату пального при такому навантаженні. І це перший з недоліків - двигун гамає 12 л дизелю на 100 км, у режимі поборення перешкод та перевалів.<br>Зручна та комфортна швидкість їзди 90-120 км/год, в залежності від доріг. Круїз радує своєю чіткістю дотримання заданої швидкості а 6-ти ступінчастий Sprintshift в гармонії із двигуном їде як паровоз у заданому напрямку. Хоча рекомендую встановити редуктор 37/9 і буде Вам рай.<br>Недолік критичний і непоправний... Sprinter поїдає КОРОЗІЯ. Це неможливо побороти, коли ти запізнився, тому Sprinter треба берегти з молодості. Проте, на поварці внутрішні пороги були ще рідними з 2001 року а ззовні все замінили по перший поясок.<br>Ремонт авто... поки що тільки розхідники: диски, колодки, стійки, мастило, фільтри, наконечники і ще декілька малих деталь.<br>В попередній версії мого допису були записані шалені кузовні та салонні імпровізації та трансформації. Всім ласки Божої і вдалих подорожей.

Ростислав Яцків
5/5

Я вже один раз почав писати поему про авто із двигуном 2,7 та кузовом L2H2 але можливості порталу різко зменшили бажання до поезії та життєвої надії. Тому тепер коротко. Sprinter, вже відома нам машина, бо ми маємо 208 у кузові L1H1 із 2,2 CDI та механічною коробкою передач. І ось при виборі нового брата для подорожей, ми обрали 216 CDI у кузові L2H2 та з коробкою Sprintshift. Інше авто та інший комфорт, і все набагато краще. Тому коротко - ми могли у салоні робити все! Коли ми пакувалися у подорож, то сусіди думали, що ми їдемо назавжди, бо з хати виносились все крім меблів. У салоні, сидіння пілот для водія і пасажира, вирішують дуже багато питань: м'яко, зручно, високо, комфортно і коли мороз - не холодно. Двигун 2,7 забезпечує усі потреби у поїздці. Їдучи на Воловецький перевал, при завантаженості на 110% /пасажири, харчі, пальне, мангал, дрова, коти, собаки, дорога родина і т.п./ кондюк працює у штатному режимі і ти ще обганяєш "слабаків-малолітражок". Тигровий рик двигуна на 160+ к.с. тішить вухо але око активно оцінює витрату пального при такому навантаженні. І це перший з недоліків - двигун гамає 12 л дизелю на 100 км, у режимі поборення перешкод та перевалів. Зручна та комфортна швидкість їзди 90-120 км/год, в залежності від доріг. Круїз радує своєю чіткістю дотримання заданої швидкості а 6-ти ступінчастий Sprintshift в гармонії із двигуном їде як паровоз у заданому напрямку. Хоча рекомендую встановити редуктор 37/9 і буде Вам рай. Недолік критичний і непоправний... Sprinter поїдає КОРОЗІЯ. Це неможливо побороти, коли ти запізнився, тому Sprinter треба берегти з молодості. Ремонт авто... поки що тільки розхідники: диски, колодки, стійки, мастило, фільтри, наконечники і ще декілька малих деталь. В попередній версії мого допису були записані шалені кузовні та салонні імпровізації та трансформації . Всім ласки Божої і вдалих подорожей.

Читать все отзывы