SK 15

Объявления о продаже Мерседес Sprinter в Украине - Страница 326

Всего объявлений
Мерседес Sprinter, объемом двигателя 2.14 л и пробегом 0 тыс. км за 150335 $, фото 1 на Automoto.ua
13.08.2026
150 335 $
6 745 531 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 150335)) }} грн
Дизель 2.14 л.
Автомат
0 тис. км
Одесса
ПОД ЗАКАЗ!!! Изготовление пассажирских автобусов от 9-22+1 мест. Срок изготовления от сложности. Стоимость от комплектации
Мерседес Sprinter, объемом двигателя 1.95 л и пробегом 0 тыс. км за 97750 $, фото 1 на Automoto.ua
13.08.2026
97 750 $
4 386 042 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 97750)) }} грн
Дизель 1.95 л.
Ручная / Механика
0 тис. км
Одесса
Повний привід 4x4 з крутним моментом на вимогу Двигун OM 654 DE 20 LA 140 кВт (190 к.с.) 3800 об/хв Автоматична коробка передач 9G-TRONIC ...
Мерседес Sprinter, объемом двигателя 0 л и пробегом 0 тыс. км за 59890 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
13.08.2026
59 890 $
2 689 061 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 59890)) }} грн
Дизель 0 л.
Ручная / Механика
0 тис. км
Одесса
Тип автомобиля: Sprinter Chassis 517 CDI длинный Колесная формула: RWD Мощность двигателя: 125 кВт (170 к.с.) 3800 об/хв Колесная база: 432...
Мерседес Sprinter, объемом двигателя 0 л и пробегом 0 тыс. км за 87813 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
13.08.2026
87 813 $
3 941 925 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 87813)) }} грн
Дизель 0 л.
Ручная / Механика
0 тис. км
Одесса
Двигатель OM 654 DE 20 LA 140 kW (170 кс) Тип автомобиля: Sprinter Chassis double cap 519 CDI long Колесная формула: AWD 4x4 Мощность двига...
Белый Мерседес Sprinter, объемом двигателя 3 л и пробегом 83 тыс. км за 63000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.06.2026
63 000 $
2 826 810 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 63000)) }} грн
Дизель 3 л.
Ручная / Механика
83 тис. км
Черновцы
Автомобіль офіційний, купляли в автосалоні в Хмельницькому, 1 власник в Україні, сервісна книга, офіційне обслуговування, 2 ключа, пасажирсь...
Черный Мерседес Sprinter, объемом двигателя 2.7 л и пробегом 1074 тыс. км за 9000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
16.02.2026
9 000 $
404 010 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9000)) }} грн
Дизель 2.7 л.
Ручная / Механика
1074 тис. км
Коломыя
Продається надійний та практичний Mercedes Sprinter 316 2.7 (2005 рік) – ідеальний вибір для бізнесу чи подорожей. Цей автомобіль поєднує в ...

Марки авто по странам

Все отзывы
4/5
(184 отзыва)
Ростислав Яцків
5/5

Я вже один раз почав писати поему про авто із двигуном 2,7 та кузовом L2H2 але можливості порталу різко зменшили бажання до поезії та життєвої надії.<br>Тому тепер коротко.<br>Sprinter, вже відома нам машина, бо ми маємо 208 у кузові L1H1 із 2,2 CDI та механічною коробкою передач. І ось при виборі нового брата для подорожей, ми обрали 216 CDI у кузові L2H2 та з коробкою Sprintshift. <br>Інше авто та інший комфорт, і все набагато краще. Тому коротко - ми могли у салоні робити все! Коли ми пакувалися у подорож, то сусіди думали, що ми їдемо назавжди, бо з хати виносились все крім меблів.<br>У салоні, сидіння пілот для водія і штурмана, вирішують дуже багато питань: м'яко, зручно, високо, комфортно і коли мороз - не холодно, бо є підігрів.<br>Двигун 2,7 забезпечує усі потреби у поїздці. Їдучи на Воловецький перевал, при завантаженості на 110% /пасажири, харчі, пальне, мангал, дрова, коти, собаки, дорога родина і т.п./ кондюк працює у штатному режимі і ти ще обганяєш "слабаків-малолітражок". Тигровий рик двигуна на 160+ к.с. тішить вухо але око активно оцінює витрату пального при такому навантаженні. І це перший з недоліків - двигун гамає 12 л дизелю на 100 км, у режимі поборення перешкод та перевалів.<br>Зручна та комфортна швидкість їзди 90-120 км/год, в залежності від доріг. Круїз радує своєю чіткістю дотримання заданої швидкості а 6-ти ступінчастий Sprintshift в гармонії із двигуном їде як паровоз у заданому напрямку. Хоча рекомендую встановити редуктор 37/9 і буде Вам рай.<br>Недолік критичний і непоправний... Sprinter поїдає КОРОЗІЯ. Це неможливо побороти, коли ти запізнився, тому Sprinter треба берегти з молодості. Проте, на поварці внутрішні пороги були ще рідними з 2001 року а ззовні все замінили по перший поясок.<br>Ремонт авто... поки що тільки розхідники: диски, колодки, стійки, мастило, фільтри, наконечники і ще декілька малих деталь.<br>В попередній версії мого допису були записані шалені кузовні та салонні імпровізації та трансформації. Всім ласки Божої і вдалих подорожей.

Ростислав Яцків
5/5

Я вже один раз почав писати поему про авто із двигуном 2,7 та кузовом L2H2 але можливості порталу різко зменшили бажання до поезії та життєвої надії. Тому тепер коротко. Sprinter, вже відома нам машина, бо ми маємо 208 у кузові L1H1 із 2,2 CDI та механічною коробкою передач. І ось при виборі нового брата для подорожей, ми обрали 216 CDI у кузові L2H2 та з коробкою Sprintshift. Інше авто та інший комфорт, і все набагато краще. Тому коротко - ми могли у салоні робити все! Коли ми пакувалися у подорож, то сусіди думали, що ми їдемо назавжди, бо з хати виносились все крім меблів. У салоні, сидіння пілот для водія і пасажира, вирішують дуже багато питань: м'яко, зручно, високо, комфортно і коли мороз - не холодно. Двигун 2,7 забезпечує усі потреби у поїздці. Їдучи на Воловецький перевал, при завантаженості на 110% /пасажири, харчі, пальне, мангал, дрова, коти, собаки, дорога родина і т.п./ кондюк працює у штатному режимі і ти ще обганяєш "слабаків-малолітражок". Тигровий рик двигуна на 160+ к.с. тішить вухо але око активно оцінює витрату пального при такому навантаженні. І це перший з недоліків - двигун гамає 12 л дизелю на 100 км, у режимі поборення перешкод та перевалів. Зручна та комфортна швидкість їзди 90-120 км/год, в залежності від доріг. Круїз радує своєю чіткістю дотримання заданої швидкості а 6-ти ступінчастий Sprintshift в гармонії із двигуном їде як паровоз у заданому напрямку. Хоча рекомендую встановити редуктор 37/9 і буде Вам рай. Недолік критичний і непоправний... Sprinter поїдає КОРОЗІЯ. Це неможливо побороти, коли ти запізнився, тому Sprinter треба берегти з молодості. Ремонт авто... поки що тільки розхідники: диски, колодки, стійки, мастило, фільтри, наконечники і ще декілька малих деталь. В попередній версії мого допису були записані шалені кузовні та салонні імпровізації та трансформації . Всім ласки Божої і вдалих подорожей.

Читать все отзывы