Обзор тест-драйва: Dodge Caliber 2015

27 июля 2016

Dodge Caliber представляет собой серьезный и внушительный хэтчбек, который, безусловно, выделяется на фоне других автомобилей. Данная модель позиционируется как кроссовер, сочетая в себе практичность и стиль внедорожника.

Обзор тест-драйва: Dodge Caliber 2015

Несмотря на то, что Калибер просторный и достаточно хорошо оборудованный, его интерьер выглядит очень бюджетно, а управление не самое комфортное.

Компания Dodge в 2015 году представила полностью обновленную модель Caliber. Ко всеобщему удивлению цена оказалась на порядок ниже (по примеру ценовой политики компании-учредителя Chrysler). Стоит отметить, что снизилась только стоимость модели, а качество осталось на том же уровне. Это по-прежнему приличный автомобиль, который отличается хорошими отзывами.

Задние сиденья складные, поделены в соотношении 60/40, и при опускании увеличивают пространство багажного отделения максимум до 1013 л. Сиденье переднего пассажира, также, при необходимости может быть наклонено вперед, чтобы освободить место для перевозки более длинных предметов.

Калибер отличается наличием достаточного пространства для головы и ног, как водителя, так и пассажиров, но, будучи недорогим автомобилем, роскоши в нем не наблюдается.

Изначально было доступно 3 вида комплектаций: базовая SE, SXT и R/T. В 2010-2011 годах были добавлены новые - Express, Mainstreet, Uptown, Heat и Rush – но перечень доступного оборудования не изменился.

В 2012 году компания снова вернулась к первоначальным комплектациям: SE и SXT, добавив улучшенную - SXT Plus.

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Впечатления от езды

Вождение Caliber очень напоминает нахождение за рулем любого автомобиля 4х4, с одним только исключением – данная модель не имеет полного привода.

Калибер хорошо справляется с движением по неровным поверхностям, но управление нельзя назвать очень удобным. При вхождении в повороты присутствует значительный крен кузова, рулевое управление недостаточно отзывчивое, а звукоизоляция в салоне не справляется с проникающими шумами ветра и дороги. Качество сборки, особенно в салоне, не впечатляет, и дело не только в используемых материалах.

Компании Додж определенно стоит поработать над усовершенствованием бесступенчатой коробки передач CVT, которая делает вождение этого автомобиля гораздо жестче.

Тем не менее, с 5-ступенчатой механической коробкой передач и спортивной подвеской, Dodge Caliber можно считать достойным конкурентом VW Golf или Ниссан Cube, хотя его производительность далека, например, от впечатляющей Мазда 3, которая отличается большей мощностью и экономией топлива.

Подробнее о Dodge Caliber

Экстерьер

Хэтчбек Додж Caliber имеет привлекательный дизайн экстерьера с высокими задними стойками, крупными колесными арками, большими фарами и фирменным значком Dodge на перекрестной хромированной радиаторной решетке. Калибер действительно выглядит как компактный внедорожник, к тому же, комбинированные 17-дюймовые легкосплавные диски с высокопрофильной резиной указывают на агрессивность и мощь данного автомобиля.

Модель 2015 года более современная, элегантная и стильная, в отличие от своих предшественников. Расширена доступная цветовая гамма.

В целом, внешний вид Caliber с четкими линиями и массивными бамперами воплощает в себе все представления о компании Dodge.

Интерьер

Додж Калибер предлагает такой же объем пространства в салоне, как и другие автомобили данного класса. Багажное отделение меньше, чем ожидалось, но если опустить или вовсе убрать задние сиденья, можно добиться хороших показателей вместительности и практически полностью ровной загрузочной площадки.

Рулевая колонка регулируется только по высоте, так что некоторым водителям придется тратить время на то, чтобы приспособиться и привыкнуть к управлению.

В отделке салона используется жесткий и не самый качественный пластик преимущественно серых оттенков, который придает интерьеру чувство дешевизны и несовременности.

Дизайн приборной панели довольно простой, но в то же время, грамотно продуманный. Все циферблаты имеют стильную хромированную отделку и зеленую подсветку в ночное время.

В салоне Dodge Caliber имеется двухуровневый бардачок с охлаждаемой верхней частью, где легко можно разместить 4 пластиковых бутылки, объемом по 0,5 л.

Базовая комплектация

В базовую комплектацию Додж Калибер SE входят: подушки безопасности, боковые зеркала с подогревом, годовая подписка на сервис Sirius Satellite Radio, круиз-контроль, электронная система стабилизации, дистанционное управление замком, 115-вольтовая розетка, кондиционер, антиблокировочная тормозная система, электрические стеклоподъемники.

Опциональная комплектация

В качестве опций для Dodge Caliber доступны: Bluetooth-подключение к мобильным девайсам, 368-ваттная акустическая система Boston, автоматизированный люк на крыше, подогрев передних сидений и кнопки управления аудиосистемой на рулевой колонке.

Под капотом

Для хэтчбека Додж Caliber доступен только 2.0-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель, мощностью 151 лошадиных сил. Трансмиссия базовой модели SE представлена 5-ступенчатой механической коробкой передач, в то время, как для комплектаций SXT и SXT Plus доступен вариатор CVT.

 
Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Chevrolet Orlando
Обзор тест-драйва: Chevrolet Orlando
Обзор тест-драйва: Ford EcoSport 2015
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Ford EcoSport 2015