Обзор тест-драйва: Fiat Punto
Автомобиль Fiat Punto на рынке с 1993 года и на данный момент существует уже немало вариантов дизайна и оснащения. Когда-то этот хэтчбек принадлежал к списку самых желанных авто. С самого начала было представлено две основных модели на три и пять дверей. Впоследствии к ним были добавлены и такие версии, как: Sporting и GT. В свое время с конвейера сошел даже кабриолет Punto. К сожалению, на сегодняшний день его внешность считается устаревшей. Отстает от современных автомобилей он и по параметрам экономичности. Зато автомобиль Punto предлагает практическое оснащение и плавность хода. Редизайн 2005 немного освежили внешность хэтчбека. Но большое количество конкурентов, которые перенасытили сегмент компактных автомобилей, уже успели потеснить Punto.
Впечатления от езды
Ограниченный выбор двигателей и «невыразительное» управление не принесут чрезвычайного удовольствие от езды. Хэтчбек Fiat Punto - это классический житель города. Парковаться в таком авто очень просто, благодаря легкому рулевому управлению и хорошей видимости. Маневренность тоже считается сильной стороной Punto. А вот попав на открытое шоссе, водителю следует быть очень внимательным, поскольку обратной связи с рулем действительно не хватает. Хорошей реакции от двигателя ожидать тоже не стоит, ему просто не хватает мощности. Механизм переключения передач не удобный и водителю легко пропустить необходимую скорость. При резком вхождении в поворот, ощущается крен кузова. Тормоза слишком чувствительные. То, что водителя точно не разочарует, так это подвеска, которая поглощает все неровности дороги. Шумоизоляция находится на приличном уровне, что делает возможным длительное пребывание в салоне автомобиля. Хэтчбек хорошо справляется и с режимом круиз на шоссе, где Punto не нужно часто поворачивать. В общем, если не набирать чрезмерной скорости, Punto является достаточно приемлемым транспортным средством.
Подробно об автомобиле Fiat Punto
Интерьер и экстерьер
Если пытаться подобрать несколько слов для описания дизайна, то, скорее всего, это будет «невнятный» и «простой», особенно, по сравнению с современными конкурентами. Габариты Fiat Punto составляют 4.065 мм в длину, 1.490 мм в высоту и 1.687 в ширину. На данный момент представлено уже три поколения хэтчбека Fiat Punto. Даже с учетом периодических обновлений, особых изменений заметить не удастся. Новые передние фары и несколько современных цветовых решений не могут скрыть его устаревший дизайн. Жаль, ведь на момент своего появления в середине 90-х Punto получил большой кредит доверия от водителей и стал серьезным конкурентом для тогдашних хэтчбеков. Две представленные версии предложат: литые диски колес, боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова и систему дистанционного закрывания дверей. Внешняя невыразительность распространяется и на внутренний дизайн. Для отделки поверхностей был использован дешевый пластик. А рычаг переключения передач является неудобным в использовании. Водительская позиция может показаться слишком высокой, но видимость при этом просто отличная. Возможность настроить сиденье под свои потребности, позволит почти любому водителю удобно разместиться перед рулем. Для хранения личных вещей предусмотрено наличие немалого количества удобных отсеков, включая вместительный бардачок и четыре держателя напитков впереди. Добраться как к передним, так и к задним сиденьям легко. Места на задних сиденьях достаточно как для взрослых, так и для маленьких пассажиров. Двум взрослым можно удобно там разместиться, а вот троим будет тесновато. Объем багажного отделения составляет 275 литров. Но за счет складных, в соотношении 60/40, задних сидений, объем отделения можно увеличить до 1.030 литров.
Базовая комплектация и опционное оборудование
Модельный ряд насчитывает всего две версии: Pop + и Easy +. Доступными на данный момент являются и такие модели, как: Jet Black II и GBT. Несмотря ни на что, база моделей достаточно неплохая и включает: систему кондиционирования воздуха, усилитель руля, литые диски колес, бортовой компьютер, передние окна с электроприводом, функцию дистанционного закрывания дверей и четыре подушки безопасности. Аудио система базовых моделей включает: радио с MP3-совместимым CD проигрывателем, элементы управления, расположенные на рулевом колесе, и шесть динамиков. Возможность сопряжения телефона через Bluetooth также входит в базу всех моделей. Водитель или его пассажир могут использовать AUX или USB входы для воспроизведения музыки. Что касается элементов безопасности, то водителя ждёт: антиблокировочная тормозная система, система контроля устойчивости и система помощи при старте со склона. Если позволяет бюджет, стоит перейти на модели высшей комплектации, которые придадут: 16-дюймовые литые диски колес, автоматический климат-контроль, боковые противотуманные фары и систему спутниковой навигации. Топовую модель Easy+ можно оснастить: системой спутниковой навигации TomTom, климат-контролем и кожаным рулевым колесом.
Под капотом
С самого начала компания Fiat оснастила свой Punto бензиновым двигателем с турбонаддувом TwinAir и дизельным двигателем MultiJet. На данный момент, ни один из этих силовых агрегатов не доступен. Сейчас на выбор покупателю представлено только два бензиновых силовых агрегата 8V на 1.2 и 1.4 литра. Меньший двигатель имеет 68 лошадиных сил мощности, больший - 76. Вариант на 1.4 литра плохим назвать нельзя, поскольку, как бы то ни было, он обеспечивает бесперебойную подачу мощности. Но ни один из них не может похвастаться хорошими показателями экономичности. Так, 1.2-литровый двигатель демонстрирует 4.5 л/100км, а 1.4-литровый - 4.74 л/100 км. Отметки в 96.5 км/ч автомобиль, оснащенный 1.4-литровым двигателем, достигает за 13.2 секунды. Оснастив авто двигателем на 1.2-литра, Вы получите 14.4 секунд при разгоне до 96.5 км/ч. Компонуются эти двигатели пятиступенчатой механической коробкой передач.
