Обзор тест-драйва: Hyundai Equus 2016
Компания Hyundai создала изысканный Equus для противопоставления таким тяжеловесам сегмента, как Audi A8, Mercedes-Benz S-Class и Lexus LS. Достаточно дерзкая цель для бренда, который славится экономичными, семейными седанами и кроссоверами. Оптимизму Hyundai можно только позавидовать. На бумаге новый Equus предстает заслуживающим внимания, продуктивным транспортным средством. Большой, заднеприводный седан получил производительный V8 двигатель и много элементов базового оснащения. Оригинальный седан появился в 1999 году. Пережив несколько редизайнов, он медленно дошел до современного состояния.
Вам понравится
Если собственное мнение для Вас значит больше, чем точка зрения окружающих, седан Equus 2016 с привлекательной стилизацией, изысканным салоном и сбалансированной стартовой ценой стоит внимания.
Вам не понравится
Не понравится новенький Equus тем, кто воспринимает отсутствие эмблемы известного бренда, как личное оскорбление.
Новое в 2016 году
Изменения 2016 касаются появления функции дистанционного открывания багажника для модели Ultimate.
Впечатления от езды
Если изысканностью и оснащением Equus радует, то производительности BMW 7 Series, Audi A8 или Mercedes-Benz S-Class предложить не может. Между тем, его пневматическая подвеска позволяет поглощать все неровности дороги. Седан отлично демонстрирует себя на крейсерской скорости. За рулем находиться приятно. Кстати, несмотря на всю мягкость подвески, водитель не будет испытывать недостатка обратной связи. Движения корпуса хорошо контролируются при вхождении в повороты. Мощности V8 двигателя хватает с головой. Но привод на задние колеса не вселяет уверенности при езде по мокрым или заснеженным дорогам. При отсутствии полного привода даже в качестве опций, лучшее, что может сделать водитель, это установить регулируемую подвеску, перейти на Снежный режим и держать руки на руле.
Наилучшие характеристики
Компания Hyundai очень нетипично подошла к персонификации Equus. Меломаны по всему миру знакомы с дорогой, но отличной домашней аудиосистемой Lexicon. Компания, понимая это, подписала с ними контракт и оснастила этой системой Equus. Поэтому превосходное качество звука доступно теперь в автомобиле. Еще одним аспектом, на который обратили внимание специалисты Hyundai, стала гарантия. Заботясь о своих клиентах и поощряя их к дальнейшему сотрудничеству, она предлагает Equus с гарантией на 10 лет/160.934 км пробега. Модели 2016 также дополнены бесплатным обслуживанием в течение 3 лет/57.936 кг пробега.
Детально про автомобиль Hyundai Equus
Интерьер
Лучше всего для описания салона Equus подходят слова «просторный» и «изысканный». Вмещает седан пять человек. Роскошная кожа и древесина стали основными отделочными материалами. Благодаря сиденью с двенадцатью режимами настройки и регулируемой рулевой колонке, водителю легко найти удобную позицию. Приятная неожиданность ждет пассажиров задних сидений. Может показаться, что именно задним сиденьем было уделено особое внимание. В Корее седан используется для перевозки чиновников. Просторные, вентилируемые, охлаждаемые сиденья, затемненные окна и поддержка поясницы с электроприводом любого заставят чувствовать себя особенным.
Экстерьер
Экстерьер Equus не отошел далеко от общих принципов классических, больших седанов класса люкс, типа Lexus LS и Mercedes-Benz S-Class. Выделяется седан большой, горизонтальной решеткой радиатора, габаритными колесами, выразительными, но плавными линиями кузова и закругленной задней частью. Как опытный игрок автомобильного рынка, Equus придерживается классической, облюбованной миллионами, стилизации. С респектабельностью Equus не поспоришь.
Базовая комплектация
Седан доступен в Signature и Ultimate комплектациях. В случае с Equus нецелесообразно употреблять определение «базовая» модель, поскольку самая дешевая версия предлагает все необходимое и даже немного больше. В общий перечень стандартного оснащения вошли: V8 двигатель, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, навигационная система с 9.2-дюймовым командным экраном, трехзонный климат-контроль, аудиосистема Lexicon на 12 динамиков, интеллектуальный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, кожаная обшивка сидений и замшевая обшивка потолка. Дополнительный комфорт создают: подогрев и охлаждение передних сидений, подогрев задних сидений, подогрев рулевого колеса и задние шторки с электроприводом.
Опционное оборудование
Как таких опций для Hyundai Equus 2016 не предложено. Поэтому при желании получить больше, покупатель может выбрать более дорогую комплектацию Ultimate. Она добавляет: камеру парковки, функцию дистанционного открывания багажника, 12.3-дюймовую TFT LCD инструментальную панель и проекционный дисплей лобового стекла. Пассажирам задних сидений предлагаются: функция охлаждения сидений, развлекательная система с 9.2-дюймовыми мониторами, поддержка поясницы с электроприводом и зеркала заднего вида.
Под капотом
За мощность последних моделей Hyundai Equus отвечает 5.0-литровый V8 двигатель с изменениями фаз распределения топлива и прямым впрыском топлива. Компанию двигателю составляет оригинальная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с механическим переключателем Shiftronic. Отметки в 96.5 км/ч габаритный седан достигает за 5.8 секунд. Расход топлива в смешанном цикле составляет 12.3 л/100км. Ранее встречался 3.8-литровый V6 на 334 лошадиных сил. Разгон с ним происходит за 6.9 секунд. Расход топлива находится на уровне 10.9 л/100км в смешанном цикле. Привод у автомобиля на задние колеса.
