Огляд тест-драйву: Hyundai Equus 2016

2 грудня 2016

Компанія Hyundai створила вишуканий Equus для протиставлення таким важковаговикам сегменту, як Audi A8, Mercedes-Benz S-Class та Lexus LS. Досить зухвала ціль для бренду, який славиться економічними, сімейними седанами та кросоверами. Оптимізму Hyundai можна тільки позаздрити. На папері новий Equus постає вартим уваги, продуктивним транспортним засобом. Великий, задньопривідний седан отримав продуктивний V8 двигун та чимало елементів базового оснащення. Оригінальний седан з’явився у 1999 році. Переживши декілька редизайнів, він повільно дійшов до сучасного стану.

Огляд тест-драйву: Hyundai Equus 2016

Вам сподобається

Якщо власна думка для Вас важить більше, ніж точка зору оточуючих, седан Equus 2016 з привабливою стилізацією, вишуканим салоном та збалансованою стартовою ціною вартий уваги.

Вам не сподобається

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

Не сподобається новенький Equus тим, хто сприймає відсутність емблеми відомого бренду, як особисту образу.

Нове у 2016 році

Зміни 2016 року стосуються появи функції дистанційного відкривання багажного відділення для моделі Ultimate.

Враження від їзди

Якщо вишуканістю та оснащенням Equus тішить, то продуктивності BMW 7 Series, Audi A8 або Mercedes-Benz S-Class запропонувати не може. Між тим, його пневматична підвіска дозволяє поглинати усі нерівності дороги. Седан відмінно демонструє себе на крейсерській швидкості. За його кермом перебувати приємно. До речі, незважаючи на всю м’якість підвіски, водій не відчуватиме браку зворотного зв’язку. Рухи корпусу добре контролюються при входженні у повороти. Потужності V8 двигуна вистачає з головою. Але привід на задні колеса не всиляє впевненості при їзді по мокрим або засніженим дорогам. При відсутності повного приводу навіть як опції, найкраще, що може зробити водій, це встановити регульовану підвіску, перейти на Сніжний режим та тримати руки на кермі.

Найкращі характеристики

Компанія Hyundai дуже нетипово підійшла до персоніфікації Equus. Меломани по всьому світу знайомі з дорогою, але відмінною домашньою аудіосистемою Lexicon. Компанія, розуміючи це, підписала з ними контракт та оснастила цією системою Equus. Отож, надзвичайна якість звуку доступна тепер в автомобілі. Ще одним аспектом, на який звернули увагу спеціалісти Hyundai, стала гарантія. Дбаючи про своїх клієнтів та заохочуючи їх до подальшої співпраці, вона пропонує Equus з гарантією на 10 років/160.934 км пробігу. Моделі 2016 року також доповнені безкоштовним обслуговуванням протягом 3 років/57.936 кг пробігу.

Детально про автомобіль Hyundai Equus

Інтер’єр

Найкраще для опису салону Equus підходять слова «просторий» та «вишуканий». Вміщує седан п’ятьох людей. Розкішна шкіра та деревина стали основними оздоблювальними матеріалами. Завдяки сидінню з дванадцятьма режимами налаштування та регульованій рульовій колонці, водієві легко знайти зручну позицію. Приємна несподіванка чекає на пасажирів задніх сидінь. Може здатись, що саме заднім сидінням була приділена особлива увага. У Кореї седан використовується для перевезення посадовців. Просторі, вентильовані, охолоджувані сидіння, затемнені вікна та підтримка попереку з електроприводом будь-кого змусять почуватись особливим.

Екстер’єр

Екстер’єр Equus не відійшов далеко від загальних принципів класичних, великих седанів класу люкс, типу Lexus LS та Mercedes-Benz S-Class. Виділяється седан великою, горизонтальною решіткою радіатора, габаритними колесами, виразними, але плавними лініями кузова та заокругленою задньою частиною. Як досвідчений гравець авто ринку, Equus притримується класичної, уподобаної міліонами, стилізації. З респектабельністю Equus не посперечаєшся.

Базова комплектація

Седан доступний у Signature і Ultimate комплектаціях. У випадку з Equus не доцільно вживати визначення «базова» модель, оскільки найдешевша версія пропонує усе необхідне і навіть трохи більше. До загального переліку стандартного оснащення увійшли: V8 двигун, восьмиступінчаста автоматична коробка передач, навігаційна система з 9.2-дюймовим командним екраном, тризонний клімат-контроль, аудіосистема Lexicon на 12 динаміків, інтелектуальний круїз-контроль, моніторинг сліпих зон, шкіряна обшивка сидінь та замшева обшивка стелі. Додатковий комфорт створюють: підігрів та охолодження передніх сидінь, підігрів задніх сидінь, підігрів рульового колеса та задні шторки з електроприводом.

Опційне обладнання

Як таких опцій для Hyundai Equus 2016 не запропоновано. Тому при бажанні отримати більше, покупець може обрати дорожчу комплектацію Ultimate. Вона додає: камеру паркування, функцію дистанційного відкривання багажного відділення, 12.3-дюймову TFT LCD інструментальну панель та проекційний дисплей лобового скла. Пасажирам задніх сидінь пропонуються функція охолодження сидінь, розважальна система з 9.2-дюймовими моніторами, підтримка попереку з електроприводом та дзеркала заднього виду.

Під капотом

За потужність останніх моделей Hyundai Equus відповідає 5.0-літровий V8 двигун зі змінами фаз розподілу пального та прямим вприскуванням палива. Компанію двигуну складає оригінальна восьмиступінчаста автоматична коробка передач з механічним перемикачем Shiftronic. Відмітки у 96.5 км/год габаритний седан досягає за 5.8 секунд. Витрата пального у змішаному циклі становить 12.3 л/100км. Раніше зустрічався 3.8-літровий V6 на 334 кінських сил. Розгін з ним відбувається за 6.9 секунд. Витрата палива перебуває на рівні 10.9 л/100км у змішаному циклі. Привід в автомобіля на задні колеса.

 
Попередній огляд Огляд тест-драйву: Hyundai Tucson 2016
Огляд тест-драйву: Hyundai Tucson 2016
Огляд тест-драйву: Hyundai Elantra 2016
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Hyundai Elantra 2016