Обзор тест-драйва: Lexus ES 2017

Добавлено: 04.11.2017
(4.7)
Современный, привлекательный дизайн
Изысканный, комфортный салон
Хорошая базовая комплектация
Высокое качество
Положительная динамика
Комфортная езда
Наличие полноценной гибридной модели
Мощные двигатели
Значительная стартовая цена
Соперники по классу предлагают больше спортивных ощущений
В гибридной модели частью грузового пространства пожертвовали ради батареи

Начиная современным дизайном и заканчивая невысоким уровнем расхода топлива гибридной модели, новый Lexus ES 2017 года максимально приблизился к балансу в мире роскошных седанов. Предложенный в версиях ES 350 с V6 двигателем и ES 300h с гибридной установкой, популярный седан от Lexus способен удовлетворить капризных покупателей, которые больше всего ценят комфорт, но не готовы отказываться от динамики, присущей классу. Никто не будет спорить, что BMW 5 Series или Cadillac CTS гарантируют более азартную езду, но не каждый клиент этого сегмента будет устраивать гонки, отправляясь в магазин или на встречу. Современный Lexus ES доказывает, между тем, что достичь гармонии между положительной динамикой, комфортом и изысканностью, возможно.

Lexus ES 2017

Б/у авто

$8 300 - $35 649

Вам понравится

93%

автовладельцев снова купят это авто!

  • 79% Дорожные тесты
  • 81 % Надежность
  • 93 % Удовлетворенность водителей

Новенькие седаны Lexus ES 350 и ES 300h привлекут в первую очередь тех, кто нуждается в автомобиле класса люкс с хорошей динамикой, высоким уровнем комфорта и безусловной надежностью.

Вам может не понравиться

Если Вы представляете себе настоящий спортивный седан, готовый в любой момент выписать несколько кругов на треке, переднеприводный ES вряд ли подойдет. Даже с учетом достаточного количества мощности, седаны типа BMW 5 Series, Cadillac CTS и Mercedes E-Class предлагают больше спортивных ощущений.

Новое в 2017 году

В 2017 году модели Lexus ES 350 и ES 300h получили ряд улучшений в аспекте безопасности. Пакет «Safety System+», представленный в прошлом году в качестве опции, стал стандартным для всех моделей. В пакет вошли: система пред-аварийной безопасности, система предупреждения о смене полосы движения с функцией помощи при повороте уклонения, адаптивный дальний свет и динамический круиз-контроль.

Впечатления от езды

Если Ваш идеал автомобильной роскоши заключается в безмятежной езде и уютном салоне, новый Lexus ES 2017 года как раз то, что надо. Кроме изысканных дорожных «манер» автомобиль гарантирует превосходное ускорение при 7.1 секундах разгона до сотни. С такими способностями седан оставит большинство автомобилей позади. Для водителей, которые время от времени любят выжимать максимум, предусмотрен режим «Sport», благодаря которому реакция коробки передач становится более агрессивной. В общем, повышается производительность. Такого же, если не большего, эффекта можно достичь в гибридной модели, где двигателю помогает электрический мотор. К тому же, поклонники гибридной версии смогут убедиться, что переход от двигателя к мотору почти незаметен. Работа силового агрегата является исключительно плавной. Водителям, которые перейдут в режим «Eco», следует готовиться к не слишком хорошей реакции дросселя и чувству неуверенности в работе двигателя.

Наилучшие характеристики

В то время, когда большинство гибридных моделей выглядят как лабораторные экземпляры, Lexus ES 300h является абсолютно реальным и приспособленным к повседневному использованию. Без особых условий автомобиль демонстрирует показатель в 5.9 л/100км в смешанном цикле. В дополнение водитель получает плавность работы силовой установки на 200 лошадиных сил.

Компания «Lexus» никогда не ограничивает клиентов в элементах роскоши. Так, новые модели ES предлагают: рулевое колесо с подогревом, панорамный люк и аудиосистему «Mark Levinson» с 15 динамиками. Комфорт сидений гарантирован, благодаря: десяти режимам настройки, электроприводу, кожаной обшивке и специальной форме.

Подробно об автомобиле Lexus ES

Интерьер

Седан ES 350 может похвастаться материалами только высокого качества и исключительным соотношением деталей. Все модели оснащены центральным мультимедийным экраном, управлять которым можно с помощью системы «Remote Touch» на консоли. Некоторым, однако, она может показаться слишком чувствительной и запутанной. Селектор режимов, который находится перед переключателем передач, позволяет выбрать «Normal», «Sport» или «Eco» режим. Сиденья удобные, а салон с легкостью вмещает четырех взрослых. Места хватит даже тем, кто оказался на заднем ряду.

Экстерьер

Воплощая когда-то понятие консервативности и сдержанности, дизайн современных седанов ES стал гораздо смелее со стремительными линиями и агрессивной решеткой радиатора. С пересмотренной передней частью, которая была представлена ​​в прошлом году, модели Lexus 2017 прекрасно вписались в линейку спортивных IS и RC. Расширенные крылья и суженные окна добавили массивности, а плавные линии сделали общий вид гармоничным. Многим понравятся двойные выхлопные патрубки ES 350 и тот факт, что можно легко перейти от стандартных 17-дюймовых дисков к 18-дюймовым.

Базовая комплектация Lexus ES

Каждый новый седан ES поставляется с кнопкой зажигания, двузонным автоматическим климат-контролем, люком крыши, зеркалом заднего вида с функцией автозатемнения и функцией открывания дверей гаража «HomeLink». В базу этого года был добавлен пакет «Lexus Safety System+». Теперь система пред-аварийной безопасности, система предупреждения о смене полосы движения с функцией помощи при повороте уклонения, адаптивный дальний свет и динамический круиз-контроль - заботятся о водителе и пассажирах. Не придется доплачивать и за Bluetooth, функцию подогрева боковых зеркал, передние сиденья с 10 режимами настройки, камеру заднего вида, 10 подушек безопасности и систему «Automatic Collision Notification», которая автоматически уведомляет спасательные службы в случае аварии.

Опционное оборудование

В немалый перечень опций попали: система навигации, кожаная обшивка, функция вентиляции сидений, панорамная стеклянная крыша, задняя штора с электроприводом и аудиосистема «Mark Levinson». Купить можно: круиз-контроль с радаром, систему слежения за разметкой, систему помощи при парковке и мониторинг слепых зон. Дополненная всем возможным модель будет иметь: рулевое колесо из дерева и кожи с функцией подогрева, электропривод двери багажного отделения, функцию памяти сидений, защитные шторы для дверей и даже держатели напитков, выполненные из настоящего дерева.

Технические характеристики Lexus ES 2017 года

При 268 лошадиных силах 3.5-литровый V6 двигатель, который является стандартным для Lexus ES 350 2017 года, имеет достаточный потенциал для быстрой езды. В пару ему досталась шестиступенчатая автоматическая коробка передач, которая приятно удивляет плавностью. Седану хватает 7.1 секунд, чтобы достичь сотни. Тратит он 11.2 л/100км в городе и 7.6 л/100км за его пределами. Показатели приличные как для класса, но тем, кто хочет большей экономии, стоит обратить внимание на гибридную модель ES 300h. 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель в сочетании с электрическим мотором предлагают 200 лошадиных сил мощности. Но основным преимуществом силовой установки стал расход топлива на уровне 5.9 л/100км в смешанном цикле. Компонуется вся эта красота бесступенчатой ​​коробкой. Общей чертой для обеих моделей стал привод на передние колеса.

 

Перейти к объявлениям Лексус ЕС

Лицензия Creative Commons
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуция — На тех же условиях») 4.0 Всемирная
Официальные дилеры Lexus в Украине