Обзор тест-драйва: Mercedes-Benz GLA 200
Компактный кроссовер GLA 200 - это эквивалент автомобилей Mercedes-Benz A-Class. Стараясь не отставать от конкурентов, Mercedes представила свой вариант в сегменте негабаритных кроссоверов, где главенствовали BMW X1 и Audi Q3. Презентация GLA 200 произошла на Франкфуртском автошоу в 2013 году. Еще до официального релиза, автомобиль успел наделать много шума. Многие авто поклонники мечтали его приобрести. Платформа, а заодно и выразительная внешность, модели 200 досталась от A-Class. Стильный и смелый экстерьер пришелся по вкусу взыскательной публике. Под капотом автомобиля скрывается бензиновый 1.6-литровый двигатель. Приятно поражает невысокий расход топлива.
Впечатления от езды
Если не присматриваться, выглядит GLA 200 как хэтчбек с повышенным клиренсом, ездит он так же. Автомобиль ни в коем случае не разочарует. Кроссовер движется в соответствии с режимом, который выбирает водитель. Если в режиме «ECO» автомобиль движется плавно и мягко, то «SPORT», отвечая своему названию, предполагает азартную манеру движения. Иногда может показаться, что находишься за рулем двух разных автомобилей. Большие колеса с «мягкой» подвеской прекрасно справляются с поглощением неровностей дороги, гарантируя комфортную езду. Подобная настройка подвески и клиренс в 183 мм делают GLA 200 вполне пригодным для передвижения по бездорожью. Точное рулевое управление хорошо направляет автомобиль. Маневрирует кроссовер тоже замечательно. Усиленный корпус автомобиля повышает уверенность водителя, даже при движении на высокой скорости и резком вхождении в повороты. Порадует заядлого автомобилиста и положительная динамика хода. Управлять кроссовером приятно в любое время года и погоду.
Подробно об автомобиле Mercedes-Benz GLA 200
Интерьер
Оказавшись внутри, водитель и пассажиры почувствуют легкое дежавю, поскольку салон GLA 200 действительно напоминает A-Class. Между тем, все элементы и детали выглядят дороже и изысканнее. Интерьер очень уютный. Качество отделочных материалов и поддержки одинаково хорошее как у сидений водителя, так и пассажиров. Сиденья размещены высоко. Компания Mercedes не изменила своим принципам и использовала только лучшие материалы для обшивки поверхностей. Места в салоне предостаточно. Не возникнет проблем и с размещением личных вещей. Под передним подлокотником предусмотрен отсек для телефона и зарядное устройство. Центром передней части салона является информационно-развлекательная система, размещенная над приборной панелью. Рулевое колесо спроектировано таким образом, чтобы ни в коем случае не усложнять видимость. Оно хорошо ложится в руки. Автомобиль стандартно поставляется с панорамной крышей, которая добавляет ощущения пространства. Объем багажного отделения составляет 421 литра.
Экстерьер
Созданный на основе Mercedes-Benz A-Class, GLA 200 выглядит как его усовершенствованная и усиленная версия. Между тем, GLA 200 отдельный автомобиль и приглядевшись, начинаешь замечать различия. Головная осветительная группа состоит из би-ксеноновых фар с интегрированными LED дневными ходовыми огнями и индикаторами поворота. Выразительности автомобилю придают большая решетка радиатора и алюминиевые накладки на бамперы. Назвать высокой модель 200 нельзя, но хороший клиренс, черные пластиковые арки и 18-дюймовые литые диски колес добавляют спортивного характера. Задняя часть отличилась привлекательными и функциональными фарами. Харизмы кроссоверу добавляют двойные выхлопные трубы. На крыше предусмотрены алюминиевые рейлинги. Четкие контуры, причудливые изгибы боков и поднята задняя часть кузова привлекают внимание.
Базовая комплектация
В базу GLA 200 входят: система спутниковой навигации, звуковая система Harmon Kardon, подсветка салона, складные задние сиденья, многофункциональное рулевое колесо и запасное колесо. О безопасности людей в салоне заботятся: шесть подушек безопасности, система помощи при начале движения на склона, система слежения за состоянием водителя, биксеноновые фары, которые прекрасно светят ночью, система динамической стабилизации, датчики давления в шинах, блокировка проскальзывания и система помощи при экстренном торможении.
Опционное оборудование
Опциями для GLA 200 являются: система облегчения парковки, адаптивный круиз-контроль, камера заднего вида, система предупреждения водителя о съезде с полосы движения, система мониторинга слепых зон и система распознавания дорожных знаков. Отдельно можно заказать систему полного привода 4Matic.
Под капотом
За мощность GLA 200 отвечает 1.6-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель на 156 лошадиных сил. Максимальная скорость автомобиля составляет 215 км/ч. Сотни кроссовер достигает за 8.8 секунд. Расход топлива находится на уровне 7.4 л / 100км в городском цикле, 5.1 л/100км в загородном и 5.9 л/100км в смешанном. Компонуется двигатель роботизированной коробкой передач. Стандартно привод на передние колеса, но за дополнительную плату автомобиль можно оснастить системой полного привода 4Matic.
