Обзор тест-драйва: Mercedes-Benz GLK-Class 2015

31 января 2017

Классовые GLK - это делегаты семейства Mercedes-Benz в сегменте компактных, изысканных кроссоверов, где они соревнуются с BMW X3, Audi Q5 и новым Lincoln MKC. Выделяться среди конкурентов GLK помогает угловатый экстерьер, который, вдобавок, определяет его родство с M-Class и GL-Class. К 2015 году GLK считались наименьшими кроссоверами от Mercedes, но ситуация изменилась с появлением GLA-Class. В этот же год выпуск автомобилей GLK был официально прекращен. К основным преимуществам автомобилей относятся: производительные экономичные двигатели, положительная динамика хода и внушительный перечень элементов безопасности.

Обзор тест-драйва: Mercedes-Benz GLK-Class 2015

Вам понравится

Тем, кто ищет пятиместное, компактное, изысканное транспортное средство, автомобили GLK от Mercedes понравятся. В дополнение водитель получает производительные и экономичные двигатели.

Вам может не понравиться

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

К сожалению тем, кто надеется на доступную роскошь, стоит поискать что-то иное, поскольку начальная цена кроссоверов далеко не скромная. К счастью, современный авторынок предлагает немало альтернатив. Поклонникам азартной езды по вкусу больше придется BMW X3.

Впечатления от езды

Автомобили Mercedes-Benz славятся солидным шасси и настройками подвески, которые гарантируют баланс хода и комфорт езды. Это касается и кроссоверов GLK. На открытых шоссе автомобили прекрасно поглощают неровности дороги. Когда путь становится извилистым, точное рулевое управление и большие колеса не изменяют водителю и гарантируют необходимый уровень уверенности. Хорошо изолированная кабина почти не пропускает посторонний шум. 3.5-литровый V6 двигатель модели 350 предлагает больше мощности, но 2.1-литровый четырехцилиндровый двигатель является более экономичным. При желании экономить еще больше, стоит обратить внимание на дизельные двигатели.

Наилучшие характеристики

Если говорить о лучшем, то невозможно не упомянуть о двигателях, которые радуют водителей необходимым уровнем мощности и экономичности. Бонусом моделей 2015 стал пакет «Driver Assistance» с круиз-контролем и функцией автоматического торможения для смягчения столкновения. За него придется доплатить, но с учетом отвлекающих факторов, влиянию которых подвержен водитель, обезопасить себя будет не лишним.

Подробно об автомобиле Mercedes-Benz GLK-class

Интерьер

Внутри автомобилей GLK предусмотрено два ряда сидений, на которых размещается до пяти человек. Для отделки салона были использованы материалы высокого качества. Элементы интерьера прекрасно соотносятся между собой. Стандартно, сиденья обшиты MB-Tex, которая имитируя натуральную кожу, прекрасно себя зарекомендовала в плане практичности и выносливости. Отделка из натуральной кожи предлагается за дополнительную плату. Задние сиденья складываются в соотношении 60/40. При сложенных сиденьях, объем багажного отделения составляет 1.55 м3. Передние сиденья хорошо адаптируются под конституцию тела, особенно водительское кресло с 14 режимами настройки.

Экстерьер

В то время, как большинство конкурентов предпочитают плавные, закругленные формы, кроссоверы GLK выделяются прямолинейностью и угловатостью. До милитаризованного G-Class автомобилям GLK далеко, но статные и несколько агрессивные кроссоверы вселяет уверенность. Большая площадь остекления и тонкие стойки крыши гарантируют хорошую панорамную видимость. Пакет «AMG Styling» добавит: алюминиевые рейлинги крыши, светодиодные дневные ходовые огни и заменит стандартные 19-дюймовые диски на 20-дюймовые.

Базовая комплектация

В общую базу кроссоверов GLK входят: автоматический двузонный климат-контроль, электропривод передних сидений и Bluetooth-соединение. Автомобили оснащены AM/FM/CD аудиосистемой на шесть динамиков с HD радио и USB-входом. О безопасности водителя и пассажиров заботятся: девять подушек безопасности, передние подголовники Neck Pro, система помощи старта на склоне и система автоматической сушки тормозов.

Опционное оборудование

Для того, чтобы удовлетворить прихоти покупателей, компания Mercedes предусмотрела много опций для кроссоверов GLK. Так, за дополнительную плату можно заказать: два монитора развлекательной система для пассажиров задних сидений, подсветку салона, камеру заднего вида, панорамную крышу, систему полного привода 4Matic, кожаную обшивку салона, систему навигации, систему мониторинга слепых зон, систему удержания полосы движения и систему помощи при парковке. Меломанам придется по вкусу опционная система, окружения звуком Harman/Kardon на 11 динамиков.

Под капотом

Как большинство автомобилей класса люкс, двигатели GLK 2015 распределены в соответствии с моделями. Так, модель GLK350 оснащена 3.5-литровым V6 двигателем на 302 лошадиных силы. Разгоняется автомобиль с этим двигателем за 6.5 секунд, тратя 11.2 л/100км в смешанном цикле. Компонуется силовой агрегат семиступенчатой автоматической коробкой передач. Привод у автомобиля постоянный на все колеса. Модели GLK250 достался 2.1-литровый четырехцилиндровый двигатель с 204 лошадками. Сотни автомобиль достигает за 8.0 секунд. Расход топлива находится на уровне 6.1 л/100км в смешанном цикле. Пару двигателю составляет семиступенчатая автоматическая коробка. Кроссоверы предыдущих лет оснащались и дизельными силовыми агрегатами. Так, модель GLK200 CDI получила 2.1-литровый двигатель на 143 лошадиных силы. Разгон с ним происходил за 10.3 секунд. Тратил GLK 5.5 л/100км при шестиступенчатой ​​механической коробке передач. С семиступенчатой ​​автоматической коробкой кроссовер разгонялся за 10.8 секунд, тратя 5.6 л/100км. Модель 220 CDI оснащалась 2.1-литровым двигателем на 170 лошадиных сил. С механической коробкой разгон происходил за 8.5 секунд, расход топлива составлял 5.5 л/100км. При автоматической коробке эти показатели изменялись на 8.7 секунд и 5.6 л/100км соответственно. Модель 220 CDI BlueTEC с полным приводом демонстрировала 8.8 секунд при разгоне до сотни и 6.1 л/100км расхода топлива.

Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Nissan Vanette
Обзор тест-драйва: Nissan Vanette
Обзор тест-драйва: Ford Edge 2016
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Ford Edge 2016