Обзор тест-драйва: Renault Logan 2016

Добавлено: 19.01.2017
(3.9)
Низкая стартовая цена
Практичность
Надежность
Вместимость
Продуманность внутреннего пространства
Удобство использования
Отсутствие удовольствия от езды
Перечень базового оснащения начальной модели оставляет желать лучшего
Невыразительная стилизация

Первый Logan появился в 2004 году и изготовлялся румынской компанией Dacia. Разработанный в кузове седан, он позиционировался как семейный автомобиль со сбалансированной ценой. В 2006 году на базе основной модели разработали Dacia Logan MCV. Универсал превосходил седан по габаритам, а следовательно, предлагал больше практичности. На достигнутом не остановились, и на основе универсала разработали фургон Logan Van. В 2007 году мир увидел Logan Pick-up. 2008 стал годом обновлений. Изменения коснулись экстерьера и интерьера, автомобиль увеличился и стал более современным. С 2009 года в Украину автомобиль импортируется как Renault Logan. В 2012 и 2013 годах появилось второе поколение седана и универсала соответственно. Независимо от года выпуска, преимуществами автомобиля всегда были практичность, вместительность и надежность. Конечно, потенциальному владельцу придется смириться с отсутствием новейших технологий и изысканных материалов отделки. Но от автомобиля с такой ценой, оснащения Mercedes ожидать не приходится. Между тем, вмешательства родительской компании Renault пошли на пользу, ведь с годами Logan приобрел: большие фары, хромированную накладку решетки радиатора, осовремененные задние фонари и более продуманное багажное отделение. За мощность автомобиля отвечают бензиновые и дизельные двигатели.  

Renault Logan 2016

Б/у авто

$4 058 - $11 750

Новые авто

$10 248 - $14 432

Впечатления от езды

64%

автовладельцев снова купят это авто!

  • 68% Дорожные тесты
  • 70 % Надежность
  • 64 % Удовлетворенность водителей

Автомобиль Renault Logan имеет немало преимуществ, но азарт езды точно не одно из них. На низких скоростях управление у автомобиля тяжеловато, но ситуация улучшается на высоких. При вхождении в поворот заметен крен корпуса, еще одно доказательство того, что Logan создавался с мыслью о комфорте, а не об удовольствии водителя. Происходит это из-за подвески, которая позволяет автомобилю оставаться спокойным на ухабистых дорогах и защищает пассажиров от вибрации. Между тем, с плохими загородными дорогами ей справиться трудно. Ситуация ухудшается при перегруженном багажном отделении, поскольку возникает дисбаланс с относительно легкой передней частью. Не мешало бы точнее настроить пятиступенчатую механическую коробку передач, но ее работу нельзя назвать плохой. Как правило, тормоза нареканий не вызывают, но при интенсивном использовании они ощущаются слишком «мягкими».

Подробно об автомобиле Renault Logan

Интерьер

Найти общий язык с автомобилем Logan легко. Салон не перенасыщен деталями и предлагает понятное расположение элементов. Единственное, что может показаться не на своем месте, это рычаг переключения передач. Он достался Logan от Renault, а значит, изначально не предусматривался для автомобилей Dacia. Остальные элементы замечаний не вызывают и это при том, что интерьер далек от роскошного. Сдержанный Logan не выглядит дешево. А топовая Laureate получила сенсорный экран информационно-развлекательной системы, что с учетом цены, стало приятной неожиданностью. Задним пассажирам повезло в плане пространства. В модели Laureate позади предусмотрены три подголовника, ручки и карманы для карт. Модель Ambiance имеет подсветку багажного отделения и крышку багажника с небольшой полкой за сиденьями. При разложенных задних сиденьях, объем багажного отделения составляет 510 литра. Универсал Logan MCV, будучи одним из самых емких автомобилей, предлагает 1.518 литров грузового пространства при сложенных сиденьях.

Базовая комплектация

Автомобиль представлен в трех комплектациях: Access, Ambiance и Laureate. Первая модель предлагает ограниченный перечень оснащения, и, судя по современным тенденциям, может показаться слишком базовой. Она поставляется с 15-дюймовыми стальными дисками колес, рейлингами крыши, электрическим контролем стабильности и фиксаторами детских кресел ISOFIX. Учитывая это, следует обратить внимание на Ambiance с кондиционером воздуха, центральным замком, хромированными акцентами интерьера, электрическими передними окнами, DAB цифровым радио и Bluetooth. Топовая Laureate добавит 7-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы со спутниковой навигацией и круиз-контролем. Кроме того, в перечень оснащения этой модели вошли: окрашенные в цвет кузова ручки дверей и зеркала, улучшенная обшивка сидений, бортовой компьютер, кожаный рычаг переключения передач, задние датчики парковки, передние противотуманные фары и кондиционер.

Опционное оборудование

Для базовой Access перечень опций крайне ограничен, а вот с топовой Laureate дела обстоят лучше. За дополнительную плату производитель предлагает: 15-дюймовые литые диски колес, камеру заднего вида и передний подлокотник. Отдельно предложены: запасное колесо и картографическое приложение. Пакет «Comfort» добавит: кожаное рулевое колесо и электропривод задних окон. Выбрав пакет «Height Adjustment» для Ambiance, покупатель получает: настраиваемые по высоте передние ремни безопасности, водительское сиденье и рулевое колесо.

Под капотом

Седану Renault Logan достались один дизельный и три бензиновых силовых агрегата. Бензиновый перечень начинает 1.4-литровый четырехцилиндровый двигатель на 75 лошадиных сил. Разгонится с ним автомобиль за 13 секунд. Расход топлива находится на уровне 6.8 л/100км. Следующим идет 1.6-литровый четырехцилиндровый двигатель на 87 лошадок. Разгон с ним происходит за 12 секунд. Тратит Logan 7.2 л/100км. Завершает перечень 1.6-литровый четырехцилиндровый 16V с 105 лошадками. Разгоняется с этим силовым агрегатом автомобиль за 10 секунд, тратя 7.1 л/100км. Единственным представителем дизельного перечня является 1.5-литровый четырехцилиндровый dCi на 68 лошадиных сил. Для разгона седану понадобится 15 секунд. Расход топлива составляет 4.7 л/100км. Седан второго поколения, которое вышло в 2012 году, получил 1.2-литровый четырехцилиндровый двигатель. Расход топлива составляет 5.9 л/100км в смешанном цикле.

 

Перейти к объявлениям Рено Логан

Лицензия Creative Commons
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуция — На тех же условиях») 4.0 Всемирная
Официальные дилеры Renault в Украине