Обзор тест-драйва: SsangYong Rexton 2016

30 ноября 2016

SsangYong Rexton – это крупный семиместный внедорожник. Его нельзя назвать самым серьезным конкурентом топовых моделей 4х4, таких как Hyundai Santa Fe, Киа Соренто или Toyota Land Cruiser, но по стоимости он является лучшим бюджетным вариантом, по сравнению со всеми представленными на сегодняшний день автомобилями данного класса и размера. За доступную цену Вы получите весь необходимый перечень оборудования и функций, среди которых: кондиционер, дистанционное управление блокировкой замков, 16-дюймовые литые диски и многое другое.

Обзор тест-драйва: SsangYong Rexton 2016

Высокая посадка Рекстон, его утилитарная природа и эффективные двигатели, обеспечивают данной модели репутацию транспортного средства с улучшенной производительностью и способностью без труда справляться с буксировкой и движением по бездорожью.

Обновленный Санг Йонг Rexton третьего поколения теперь выглядит гораздо современнее как внутри, так и снаружи.

Автомобиль доступен в различных комплектациях (начального уровня SX, среднего уровня EX и высокого уровня ELX), поэтому каждый покупатель обязательно найдет то, что придется ему по вкусу и оправдает даже самые высокие требования и ожидания.

Впечатления от езды

SsangYong Rexton явно нельзя назвать лучшим автомобилем для езды по автомагистралям, но зато он показывает высокую производительность во время движения по бездорожью (отчасти из-за высокого дорожного просвета).

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Внушительная снаряженная масса и мягкая подвеска говорят о том, что Рекстон не самый маневренный и проворный автомобиль. На поворотах присутствует значительный крен кузова, причиной чего также является приличная высота модели. Рулевое управление медленное и не совсем точное. Многим может казаться, что мягкая  подвеска призвана обеспечить легкость езды, однако SsangYong Rexton на всех скоростях двигается достаточно порывисто и не всегда хорошо справляется с попаданием в крупные выбоины.

Двигатель обычно работает довольно тихо (шумы появляются только на самых высоких оборотах), и отсутствует нехарактерная вибрация педалей и рулевого колеса. Салон хорошо и обосновано звукоизолирован. Даже на высоких скоростях отлично подавляются шумы дороги и работающего двигателя. Единственным посторонним звуком может стать шум ветра из-за больших наружных зеркал заднего вида.

Подробнее о SsangYong Rexton

Экстерьер

SsangYong Rexton выглядит достаточно презентабельно, современно и стильно.

В ходе последних обновлений была произведена существенная модернизация кузова и отдельных конструктивных элементов. Также, с целью привлечения большего количества покупателей была расширена доступная цветовая гамма.

Мощная радиаторная решетка, подвергшаяся рестайлингу, придает уникальности и подчеркивает серьезный внешний вид данной модели.

На передней части кузова Рекстон также размещается увеличенный бампер и крупные светодиодные головные фары, которые обеспечивают хороший уровень освещения в темное время суток. Для улучшения видимости во время дождя или других осадков, автомобиль оснащен мощными стеклоочистителями, светодиодными противотуманными фарами и задним туманорассеивателем.

Задние фары были увеличены из соображений безопасности.

По бокам кузова располагаются вспомогательные хромированные подножки, а на крыше имеются стильные рейлинги.

Интерьер

Модели Санг Йонг Рекстон всех комплектаций имеют приличный перечень оборудования, а в отделке салона используются качественные и приятные на ощупь материалы, а также хромированные и декорированные под алюминий детали. Обновленные модели Rexton предлагают элегантный дизайн интерьера в приятной для глаза кремовой цветовой гамме.

Роскошные сиденья, представленные в комплектациях среднего и высокого уровня, помогают автомобилю выделяться на фоне других моделей данного класса, однако обивка все равно не может сравниться по качеству с топовым Hyundai Santa Fe.

Сиденья в салоне расположены в три ряда. Третий ряд подойдет только для размещения детей, так как взрослым там точно не будет хватать пространства для головы и ног. Однако, первый и второй ряды сидений отличаются своей вместительностью – не так много других внедорожников предлагают столько пространства по доступной цене.

На приборной панели расположено множество переключателей и кнопок, которые используются для управления различными функциями. В салоне SsangYong Rexton также имеется большой цветной сенсорный экран, на который выводится информация обо всех технических неисправностях в работе автомобиля. Также, доступна двузонная система климат-контроля, которая эффективно регулирует температуру в салоне.

Базовая комплектация

В базовой комплектации Санг Йонг Рекстон представлены: мультифункциональное рулевое колесо с усилителем, литые диски, передние и задние парковочные сенсоры, функция подогрева сидений, система климат-контроля, система спутниковой навигации, антиблокировочная тормозная система, две подушки безопасности, система контроля тяги, дистанционное управление замками, камера заднего вида, Bluetooth-соединение, система охранной сигнализации.

Под капотом

На выбор доступны дизельные двигатели, объемом 2.0 л (155 л.с.) и 2.7 л (165 л.с., 186 л.с.), и один бензиновый, объемом 3.2 л (220 л.с.). Максимальная скорость может достигать отметки 184 км/ч с бензиновым агрегатом под капотом.

Все модели SsangYong Rexton оснащены 6-ступенчатой механической коробкой передач, но при выборе комплектаций среднего и высокого уровня существует возможность установки 5-ступенчатой автоматики.

Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Cadillac Eldorado
Обзор тест-драйва: Cadillac Eldorado
Обзор тест-драйва: LDV Convoy
Следующий обзор Обзор тест-драйва: LDV Convoy