Обзор тест-драйва: Acura TL

С момента появления в 1996 году, вниманием седан Acura TL обделен не был. На 2016 год выпущено четыре поколения. Непосредственными конкурентами роскошного седана считаются BMW 5 Series, Infiniti M, Audi A6 и Cadillac CTS. По сравнению с ними, TL имеет более низкую стартовую цену и противоречивый дизайн. Поклонники бренда привыкли ценить необычную внешность седана. Но главная ценность скрыта под капотом. Мощные 3.5 и 3.7-литровый двигатели предлагают 280 и 305 лошадиных сил соответственно. Система полного привода гарантирует сцепление с дорогой при вхождении в повороты на скользком дорожном покрытии. Плюсами автомобиля являются высокая надежность и положительная динамика хода. Седан Acura TL - это привлекательный, комфортный, хорошо оснащенный автомобиль класса люкс.

Вам понравится

В сегменте роскошных седанов Acura TL имеет одну из самых сбалансированных стартовых цен. Преимуществами автомобиля считаются надежность и низкие эксплуатационные расходы.

Вам может не понравиться

Даже с полным приводом седан TL не гарантирует такой захватывающей езды, как заднеприводные BMW 5 Series или Infiniti M. Под капотом водитель не найдет ничего более мощного, чем V6, в то время, как конкуренты предлагают V8.

Впечатления от езды

Седан Acura TL имеет габариты BMW 5 Series и цену Infiniti Q50, но в плане производительности проигрывает обоим. Привод на передние колеса и нехватка обратной связи руля лишают ловкости, необходимой для города, и мощности, обязательной для извилистых второстепенных дорог. Тем не менее, живости в TL больше, чем в Lexus ES. Водителям, которые ищут золотую середину, стоит обратить внимание на этот седан. Водителям, желающим получить больше положительных ощущений от пребывания за рулем, следует дополнить автомобиль системой полного привода. Ее непосредственной обязанностью является сохранение стабильности во время выполнения маневров при неблагоприятных погодных условиях. В дополнение к полному приводу, автомобиль получает более мощную версию двигателя и спортивную подвеску.

Наилучшие характеристики

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач способствует экономии топлива. Кроме того, большее количество передач гарантирует удовольствие во время езды. Благодаря коробке, двигатель работает тише.

Хорошим дополнением базы автомобиля стала система мониторинга слепых зон. Она предупреждает водителя при появлении транспортного средства в слепой зоне.  

Подробно об автомобиле Acura TL

Интерьер

Салон изысканного седана вмещает пять человек. Комфортные передние сиденья имеют функцию подогрева. Модели SH с полным приводом оснащены более объемными боковыми валиками. Сиденья стандартно отделаны кожей. Но центральная часть консоли перенасыщена элементами управления климат-контроля, аудиосистемы и системы навигации. Места для задних пассажиров достаточно. Объем багажного отделения равен 0.37 м3 в переднеприводных моделях и 0.35 м3 в полноприводных. Задние сиденья не складываются, но центральное сиденье подстраивается для перевозки длинных предметов.

Экстерьер

Седан получил специфическую внешность. В ходе редизайна 2012 передняя и задняя части кузова стали более мягкими. Но даже после этого экстерьер автомобиля остался экстравагантным с клювовидной решеткой радиатора, широкими раскосыми фарами и «обрезанной» задней частью кузова. О вкусах не спорят, поэтому потенциальный покупатель должен решить самостоятельно нравится ли ему Acura TL. Базовыми для седана является 17-дюймовые диски колес из алюминиевого сплава. Модели высшей комплектации оснащены 18 и 19-дюймовыми дисками.

Базовая комплектация

Базовая модель получила: кожаную обшивку, передние сиденья с электроприводом и подогревом, двузонный климат-контроль, люк с электроприводом, ксеноновые фары и аудиосистему на 8 динамиков с AM/FM/CD/USB и Bluetooth-соединением. Полноприводные модели добавят более мощную версию двигателя и большие колеса. Модели с пакетом «Technology» могут похвастаться: современной аудиосистемой на 10 динамиков с жестким диском, системой навигации, функцией открывания дверей без ключа, камерой заднего вида и климат-контролем, подключенным к GPS. Пакет «Advance» дополнит базу TL функцией вентиляции передних сидений и мониторингом слепых зон.

Опционное оборудование

Перечень опционных предложений касается аксессуаров, с помощью которых можно разнообразить интерьер и экстерьер. Опционными являются: деревянные накладки, рычаг переключения передач, датчики заднего вида и 19-дюймовые диски колес.

Под капотом

Седан оснащен двумя версиями двигателя V6. Переднеприводные модели поставляются с 3.5-литрвой версией на 280 лошадиных сил. Тратит седан с этим двигателем 10.2 л/100км. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 6.4 секунды. Полноприводные модели получили 3.7-литровый двигатель на 305 лошадиных сил. Расход топлива составляет 11.2 л/100км. Разгонится автомобиль с этим силовым агрегатом за 5.4 секунды. Пару двигателям составляет шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Под капотом первых поколений седана встречался 3.2-литровый V6 на 270 лошадиных сил. До 100 км/ч он разгонялся за 6.0 секунд. Расход топлива составлял 11.8 л/100км в городском цикле и 7.9 л/100км в загородном. Но при механической шестиступенчатой ​​коробке. Существует и версия двигателя на 228 лошадок. Седан он разгонит за 7.0 секунд. Тратит 12.4 л/100км.