Огляд тест-драйву: Acura TL

З моменту появи у 1996 році, уваги седану Acura TL не бракувало. На 2016 рік випущено чотири покоління. Безпосередніми конкурентами розкішного седану вважаються BMW 5 Series, Infiniti M, Audi A6 і Cadillac CTS. У порівнянні з ними, TL має нижчу стартову ціну та більш суперечливий дизайн. Шанувальники бренду звикли цінувати незвичну зовнішність седану. Але головна цінність схована під капотом. Потужні 3.5 та 3.7-літровий двигуни пропонують 280 та 305 кінських сил відповідно. Система повного приводу гарантує зчеплення з дорогою при входженні у повороти на слизькому дорожньому покритті. Плюсами автомобіля є висока надійність та позитивна динаміка ходу. Седан Acura TL - це привабливий, комфортний, добре оснащений автомобіль класу люкс.

Вам сподобається

У сегменті розкішних седанів Acura TL має одну з найбільш збалансованих стартових цін. Перевагами автомобіля вважаються надійність та низькі експлуатаційні витрати.

Вам може не сподобатись

Навіть з повним приводом седан TL не гарантує такої захоплюючої їзди, як задньопривідні BMW 5 Series або Infiniti M. Під капотом водій не знайде нічого потужнішого, ніж V6, у той час, як конкуренти пропонують V8.

Враження від їзди

Седан Acura TL має габарити BMW 5 Series та ціну Infiniti Q50, але в плані продуктивності програє обом. Привід на передні колеса та недостача зворотного зв’язку керма позбавляють спритності, необхідної для міста, та потужності, обов’язкової для звивистих другорядних доріг. Тим не менше, жвавості у TL побільше, ніж у Lexus ES. Водіям, які шукають золоту середину, варто звернути увагу на цей седан. Водіям, бажаючим отримати більше позитивних відчуттів від перебування за кермом, слід доповнити автомобіль системою повного приводу. Її безпосереднім обов’язком є збереження стабільності під час виконання маневрів при несприятливих погодних умовах. На додачу до повного приводу, автомобіль отримує більш потужну версію двигуна та спортивну підвіску.

Найкращі характеристики

Шестиступінчаста автоматична коробка передач сприяє економії палива. Крім того, більша кількість передач гарантує задоволення під час їзди. Завдяки коробці, двигун працює тихіше.

Хорошим доповненням бази автомобіля стала система моніторингу сліпих зон. Вона попереджає водія при появі транспортного засобу у сліпій зоні.

Детально про автомобіль Acura TL

Інтер’єр

Салон вишуканого седану вміщує п’ятьох людей. Комфортні передні сидіння мають функцію підігріву. Моделі SH з повним приводом оснащені більш об’ємними бічними валиками. Сидіння стандартно оздоблені шкірою. Але центральна частина консолі перенасичена елементами управління клімат-контролю, аудіосистеми та системи навігації. Місця для задніх пасажирів достатньо. Об’єм багажного відділення дорівнює 0.37 м3 у передньопривідних моделях та 0.35 м3 у повнопривідних. Задні сидіння не складаються, але центральне сидіння підлаштовується для перевезення довгих предметів.

Екстер’єр

Седан отримав специфічну зовнішність. У ході редизайну 2012 року передня та задня частини кузова стали м’якшими. Але навіть після цього екстер’єр автомобіля залишився екстравагантним з дзьобоподібною решіткою радіатора, широкими розкосими фарами та «обрізаною» задньою частиною кузова. Про смаки не сперечаються, тому потенційний покупець має вирішити самостійно чи подобається йому Acura TL. Базовими для седану є 17-дюймові диски коліс з алюмінієвого сплаву. Моделі вищої комплектації оснащені 18 та 19-дюймовими дисками.

Базова комплектація

Базова модель отримала: шкіряну обшивку, передні сидіння з електроприводом та підігрівом, двозонний клімат-контроль, люк з електроприводом, ксенонові фари та аудіо систему на 8 динаміків з AM/FM/CD/USB та Bluetooth-сполученням. Повнопривідні моделі додадуть потужнішу версію двигуна та більші колеса. Моделі з пакетом «Technology» можуть похвалитись: сучасною аудіосистемою на 10 динаміків з жорстким диском, системою навігації, функцією відкривання дверей без ключа, камерою заднього виду та клімат-контролем, під’єднаним до GPS. Пакет «Advance» доповнить базу TL функцією вентиляції передніх сидінь та моніторингом сліпих зон.

Опційне обладнання

Перелік опційних пропозицій стосується аксесуарів, за допомогою яких можна урізноманітнити інтер’єр та екстер’єр. Опційними є: дерев’яні накладки, важіль перемикання передач, сенсори заднього виду та 19-дюймові диски коліс.

Під капотом

Седан оснащений двома версіями двигуна V6. Передньопривідні моделі постачаються з 3.5-літрвою версією  на 280 кінських сил. Витрачає седан з цим двигуном 10.2 л/100км. До 100 км/год автомобіль розганяється за 6.4 секунди. Повнопривідні моделі отримали 3.7-літровий двигун на 305 кінських сил. Витрата палива складає 11.2 л/100км. Розженеться автомобіль з цим силовим агрегатом за 5.4 секунди. Пару двигунам складає шестиступінчаста автоматична коробка передач. Під капотом перших поколінь седану зустрічався 3.2-літровий V6 на 270 кінських сил. До 100км/год він розганявся за 6.0 секунд. Витрата палива становила 11.8 л/100км у міському циклі та 7.9 л/100км у заміському. Але при механічній шестиступінчастій коробці. Існує і версія двигуна на 228 конячок. Седан він розжене за 7.0 секунд. Витрачає 12.4 л/100км.