Обзор тест-драйва: Audi A6 2017

26 октября 2017

Пожалуй, один из самых недооцененных седанов от Audi - это A6 2017 года, который, кстати, является достойным выбором сегмента четырехдверных, роскошных автомобилей. Несмотря на то, что в этом году силовая линейка лишилась дизельного представителя, вниманию покупателей представлены мощные и продуктивные бензиновые единицы. Нынешний салон Audi A6 2017 предлагает более комфортные задние сиденья, чем меньший A4, и не грузит ценой и весом большего A8. Соперники BMW 5 Series и Cadillac CTS могут лучше справляться с поворотами, но когда дело доходит до комбинации комфорта, динамики и изысканности, A6 оказывается более щедрым, чем Lexus GS. По параметрам управления седан превосходит Lincoln MKZ.

Обзор тест-драйва: Audi A6 2017

Вам понравится

Если Вы ищите роскошный, в полном значении этого слова, автомобиль, новая Audi A6 2017 года как нельзя лучше отвечает этим критериям. Новая «Competition» предлагает больше спортивных ощущений, в то время, как S6 с V8 двигателем может потягаться с BMW M и Mercedes-Benz AMG.

Вам может не понравиться

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

За исключением модели S6, переднеприводные седаны Audi A6 не такие отточенные, как BMW 5 Series, Cadillac CTS и Infiniti Q70 с приводом на задние колеса. Некоторым дизайн современного А6 может показаться не в меру скромным, другим не понравится отсутствие V8 силового агрегата для моделей высшей комплектации.

Новое в 2017 году

2017 год для A6 отметился потерей дизельного двигателя, но появлением «Competition». Она предложена с мощным V6 движком на 333 лошадиных сил и спортивным дифференциалом.

Впечатления от езды

У современного Audi A6 нет проблем с набором скорости, мощности, плавностью или управляемостью. Восьмиступенчатая автоматическая коробка работает безотказно, демонстрируя поразительную скорость реакции. Педаль тормоза легко модулируется, что благотворно сказывается на водителях, вынужденных постоянно иметь дело с остановками в трафике. Хотя при официальных тестах был показан немалый уровень расхода, многие отметили, что постоянная разработка дросселя понижает его. Хотя трудно себе представить, как водитель, оказавшийся за рулем A6, будет вести себя аккуратно. Но тут уже кому что. Помимо среднего размера, Audi A6 ощущается меньшим и более шустрым, чем можно было ожидать. А благодаря доступной системе полного привода, седан почти полностью повторяет манеру поведения Audi A4 при вхождении в повороты.

Наилучшие характеристики

В 2017 году в перечне моделей A6 произошло пополнение, появилась комплектация «Competition», занявшая место между жесткой S6 и роскошной 3.0T. Это хороший компромисс для тех, кто ищет комфортную повседневную езду с немного большей порцией атлетизма, чем у базового A6. Роскошь это больше, чем просто электронные трюки и блестящие надстройки. Роскошный седан Audi A6 показывает уровень мастерства и приверженности дизайну, который часто копируется конкурентами.

Детально об автомобиле Audi A6

Интерьер

Можно долго распространяться о преимуществах интерьера нового Audi, и при этом не сказать всего. Наряду с мягкой кожей и замысловатыми узорами, седан предлагает лучшую в отрасли информационно-развлекательную систему «MMI» с навигацией, поддерживающую «Google Maps» и интерфейс смартфона. Доступная комплектация «Beaufort» с деревянными и алюминиевыми акцентами, творящая чудеса с Вашими зрительными ощущениями. Задние сиденья хорошо подходят для пассажиров, а благодаря низкой линии остекления достигается отличная видимость.

Видео тест-драйв Ауди А6 2017

Экстерьер

В экстерьере A6 появилось несколько смелых элементов, включая: обновленные головные фары, решетку радиатора и светодиодные задние фары, но в целом форма и стилизация остались консервативными. Холенную заднюю часть с фирменными фарами любой узнает будь то день или ночь. Продвигаясь по модельной лестнице, покупатель получает более агрессивные боковые обтекатели и эмблемы, чтобы соседи точно знали, кто рядом с ними живет. Доступный пакет «Black Optic» добавит 20-дюймовые диски на пять спиц.

Базовая комплектация

Все допустимые для этого сегмента элементы присутствуют в списке стандартного оснащения седана 2017 года. Итак, в базу вошли: кожаные сиденья, передние с подогревом, Bluetooth, автоматические головные фары, 18-дюймовые литые диски на 10 спиц, аудиосистема на 10 динамиков, CD-проигрыватель, трехзонный климат-контроль, электропривод люка и функция памяти водительского сиденья. В 2017 году появились система «Parking Systems Plus» с камерой заднего вида и дизайн интерьера «S-Line».

Опционное оборудование

Перечень дополнительных аксессуаров Audi A6 2017 года может показаться чрезмерным и дорогим, но покупатель найдет все, что касается комфорта и изысканности. Такие вещи, как доступная информационно-развлекательная система «MMI» с навигацией предложена с приложениями «Apple CarPlay» и «Android Auto». Пакет «Driver Assist» предлагает: адаптивный круиз-контроль, активную систему контроля движения по полосе, систему безопасности «Pre-sense plus» от Audi, функцию автоматического включения дальнего света и систему видеонаблюдения с датчиками дистанции. Виртуальный дисплей на ветровом стекле отображает релевантную информацию, а система «Night Vision Assist» способна распознать человека или животное на расстоянии 30 метров. Комплектация «Competition» может быть дополнена спортивными сиденьями.

Технические характеристики Audi A6 2017 года

Как и в случае с другими аспектами, на выбор покупателя представлено несколько силовых единиц. Наименьшим двигателем стал 1.8-литровый четырехцилиндровый бензиновый TFSI на 190 лошадиных сил. Стандартно компонуется он шестиступенчатой механической коробкой передач. Разгоняется седан за 7.9 секунд, тратя 5.9 л/100км. При семиступенчатой автоматической коробке разгон происходит за тоже время, расход снижается до 5.7 л/100км. Привод в этом случае на передние колеса. Далее идет 2.0-литровый четырехцилиндровый TFSI на 252 лошадиные силы. При семиступенчатой автоматической коробке A6 разгоняется за 6.7 секунд, расходуя 5.9 л/100км. Привод так же на передние колеса. Представлен еще один 2.0-литровый четырехцилиндровый силовой агрегат, но в версии на 249 лошадок. К тому же, привод уже полный. Коробка передач автоматическая на семь ступеней. Сотни автомобиль достигает за 6.5 секунд. Расход топлива находится на уровне 6.7 л/100км. Самым мощным среди стандартных стал 3.0-литровый V6 двигатель на 333 лошадиных силы. Отметка 100км/час достигается за 5.1 секунд. Расход топлива составляет 7.4 л/100км. Для продуктивной модели «S6» разработан 4.0-литровый V8 силовой агрегат на 450 лошадиных сил и 550 Нм. Компонуется он семиступенчатой автоматической коробкой, но можно заказать и «8 Tiptronic». Разгоняется это чудо за 4.4 секунды, расходуя 13.07 л/100км в городском и 8.7 л/100км в загородном циклах.

 
Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Audi A8 2017
Обзор тест-драйва: Audi A8 2017
Обзор тест-драйва: BMW M3 2017
Следующий обзор Обзор тест-драйва: BMW M3 2017