Обзор тест-драйва: Audi R8 2016

22 декабря 2017

В то время, как такие итальянские бренды, как Ferrari и Lamborghini стали любимцами состоятельных подростков, автомобиль Audi R8 - это суперкар для взрослых. Существующий в варианте купе или кабриолет, спортивный Audi R8 предложит своему владельцу: салон, оснащенный современными технологиями, кожаные сиденья и приборную панель со всеми возможными датчиками. Купе R8 и его изысканный близнец R8 Spyder оснащены 4.2-литровым двигателем V8 или 5.2-лытровым V10, который размещается позади передних сидений и поставляет мощность на все четыре колеса. Двигатель V8, конечно, является мощным и производительным силовым агрегатом, но именно V10 позволяет данному автомобилю конкурировать с такими соперниками, как Porsche 911 Turbo.

Обзор тест-драйва: Audi R8 2016

Вам понравится

Если стартовая цена с шестью нулями не проблема, то Audi R8 - это супер автомобиль, который предложит Вам просто невероятную производительность. Общая стилизация концепт-кара по-прежнему привлекает внимание, но при очень хороших ходовых характеристиках, которые позволят Вам использовать данный автомобиль для повседневных поездок.

Вам может не понравиться

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Автомобильные идеалисты всегда недолюбливали полный привод, которым оснащен и данный автомобиль. Определенным энтузиастам система полного привода Quattro от Audi может испортить общее впечатление.

Новое

Последние изменения произошли еще в 2015 году. Так модель V10 S Tronic получила новую опционную выхлопную трубу и стандартные складные электрические боковые зеркала. Более экстравагантные варианты могут содержать обшивку потолка с испанской шерсти с ромбовидными швами и тормозные суппорты ярко красного цвета.  

Впечатления от езды

Отличительной чертой данного автомобиля всегда были его скорость и мощность без малейшего намека на громоздкость. Доведенный до предела своих возможностей, Audi R8 отлично входит в повороты с хорошим сцеплением и предсказуемой легкой нехваткой поворачиваемости руля. Выезжая за пределы города, Audi R8 остается комфортабельным и приятным в управлении, хотя и немного шумным. Двигатель V8, конечно, хорошо справляется со своими обязанностями, но именно 5.2-литровый V10 обеспечит просто невероятное ускорение при типичном «рычании» во время набирания скорости. Для сравнения, купе R8 с двигателем V8 до 96.5 км/ч разгоняется за 4.4 секунды, а с двигателем V10 за 3.0.   

Наилучшие характеристики

В отличие от традиционных автоматических коробок, семиступенчатая трансмиссия с двойным сцеплением Tronic не только помогает избежать резких переходов, но и экономит время, улучшая экономию топлива.

Конечно, с автоматической коробкой не возникнет никаких проблем в плане управления, но для настоящих автомобильных энтузиастов не хватит ощущений, которые способна обеспечить только механическая. Поэтому для выбора было представлено шестиступенчатую механическую коробку. Отличное передаточное число, направленное металлическими затворами вокруг переключателя, обеспечивает неразрывную связь между водителем и автомобилем.

Подробно об автомобиле Audi R8

Интерьер

Несмотря на то, что данный автомобиль создавался для скоростной езды, салон остается роскошным и очень комфортным для водителя. Даже во время длительных путешествий, он сможет удобно разместиться на своем сиденье и насладиться поездкой. Поверхности салона покрыты кожей и испанской шерстью, а элементы управления расположены таким образом, чтобы у водителя не возникло никаких проблем с их использованием. Грузовое пространство назвать вместительным не получится, хотя расположить две спортивные сумки позади передних сидений все же удастся. В салоне, также, предусмотрено наличие вместительного отсека на 3.5 литра.

Экстерьер

Спортивный автомобиль Audi R8, на два сиденья, является широким и низким. Двигатель в данном случае размещается по центру автомобиля. Покупатели могут выбирать или сплошную жесткую крышу, или откидную крышу кабриолета в модели Spyder, которую можно сложить примерно за 19 секунд на скорости до 50 км/ч. Наряду со стандартными светодиодными передними фарами, Audi R8 теперь оснащен и 30 светодиодами позади, автоматически направляемых наружу при включении сигнала поворота.  

Базовая комплектация

Все модели Audi R8 стандартно поставляются: с системой полного привода Quattro, 19-дюймовыми литыми дисками колес, ксеноновыми передними фарами, кожаными сиденьями, Bluetooth с возможностью голосового управления и магнитной системой езды, которая позволит Вам выбрать режим «Comfort» или «Sport». Версии с 5.2-литровым двигателем V10 дополняются камерой заднего вида, системой навигации и особыми кожаными сиденьями. Версии Spyder имеют складную тканевую крышу.  

Опционное оборудование

Суперавтомобили Audi R8 можно дополнительно оснастить полностью кожаной обшивкой салона и сиденьями с ромбовидной строчкой. Предусмотрено наличие отдельного пакета, заказав который, Вы получите автомобиль с определенными частями, покрытыми углеродным волокном и черным шерстяным потолком. Для автомобилей с двигателем V8 можно заказать пакет помощи при парковке, содержащий передние и задние датчики парковки, и камеру заднего вида. Для автомобиля с двигателем V10 стандартной является прекрасная аудиосистема «Bang and Olufsen».

Под капотом

Базовым для данного автомобиля является 4.2-литровый двигатель V8 на 430 лошадиных сил. Для желающих получить еще больше мощности, есть возможность выбрать двигатель V10 на 525 лошадиных сил стандартно, или на 550 в комплектации Plus. Мощность распределяется равномерно на все четыре колеса, за что отвечает шестиступенчатая механическая коробка передач или семиступенчатая автоматическая с двойным сцеплением.

 
Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Audi Q7 2016
Обзор тест-драйва: Audi Q7 2016
Обзор тест-драйва: Audi S4 2016
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Audi S4 2016