Обзор тест-драйва: BMW 3 Series 2017

26 октября 2017

Более 40 лет BMW 3-series является прототипом спортивного седана и душой BMW. Для большинства людей он до сих пор остается самым узнаваемым спортивным автомобилем класса люкс начального уровня. Впервые BMW был представлен двухдверной версией Е21 в 1975 году. Теперь он доступен во многих формах: от полноприводного седана до спортивного универсала и хэтчбека под названием Gran Turismo. Все они предлагают много пространства и практичности и сохраняют быструю манеру езды - этим и известна третья серия. Самыми близкими конкурентами для него являются Mercedes-Benz C-Class, Jaguar XE, Lexus IS и Audi A4, в которых уровень технологий и удобств находятся на высшем уровне.

Обзор тест-драйва: BMW 3 Series 2017

В дополнение к хорошо продуманной динамики движения и всех удобств, BMW 3 Series 2017 года имеет привлекательный внешний вид, стиль и комфорт, а также высокий уровень безопасности. BMW 3-Series занимает почетные места от TopSafetyPick + IIHS во многих конфигурациях, а федеральные тестеры дали ему пятизвездочную общую оценку и подняли его на верхние места в списке конкурентов в сфере безопасности.

Впечатления от езды

Каждый из автомобилей BMW 3-Series 2017 года фокусируется на создании всех необходимых условий, чтобы автолюбитель получил настоящее наслаждение от вождения. Независимо от конфигурации двигателя BMW 3-Series, автомобиль едет гладко, хотя большинство моделей поставляются с жесткими шинами, которые, по-сути, не имеют никакой пользы, однако стандартная установка предполагает мягкую подвеску для компенсации этого фактора.

Все автомобили третьей серии получают систему рулевого управления с электроприводом, позволяя облегчить процесс парковки. За рулем удобно сидеть, а все элементы управления находятся в нужных местах. Переключать передачи очень легко, быстро и удобно. В общем, в плане комфорта и качества езды эти автомобили не уступают своим конкурентам.

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Детально о BMW 3-series

Интерьер

В интерьеры BMW не бывает ничего лишнего, поэтому BMW 3-Series имеет простой, элегантный и минималистичный внутренний дизайн. Он хорошо собран из высококлассных материалов. Салон BMW 3 Series оборудован передними удобными сиденьями, положение которых легко регулируется. Каждое из них имеет хорошую длинную нижнюю подушку сиденья, удобную боковую опору. А новинкой 2017 является еще и то, что спортивные сиденья 340i можно заменить на люксовые совершенно бесплатно. Для задних пассажиров предусмотрено не так уж много места, но в 3-Series Gran Turismo пространства для этого достаточно. А места для удобного расположения головы BMW 3-Series предлагает больше, чем соответствующий C-Class. Багажное отделение в большинстве моделей имеет объем 480 литров, правда в BMW 3 Series Gran Turismo объем багажного отделения на 25 литров больше, чем у седана. Центральные элементы управления легко доступны водителю, датчики понятны. Внутренние отделочные материалы варьируют от роскошных до не таких эффектных, которые выглядят немного дешево. Поэтому потратьте больше - и получите лучшее.

Экстерьер

BMW 3-Series - один из самых привлекательных автомобилей, которые Вы встретите на дороге. Спереди он имеет выступы и низкую широкую позицию, и в целом BMW 3-Series 2017 года выглядит просто атлетически. Это - абсолютно современный дизайн, который во многом ссылается на предыдущие поколения.

BMW 3-Series представлен такими линиями: Sport, Luxury Line и M Sport, что позволяет выбрать именно тот дизайн, который Вам по душе. Особенного рестайлинга BMW 3 серии 2017 года не было, но вот в 3-Series Gran Turismo он  состоялся: улучшенные противотуманные и модернизированные задние фары (полностью светодиодные в базовой комплектации), видоизмененный задний бампер с откорректированным формами, выхлопная система большого диаметра, размеры увеличились на 59мм в высоту, а пространство увеличилось на 70мм, по сравнению со стандартными авто 3-Series.

Базовая комплектация BMW 3 Series 2017 года

Независимо от модели, покупатель стандартно получит систему бизнес-навигации от BMW и приложение ConnectedDrive. Стандартное оборудование включает в себя: 17-дюймовые колеса, круиз-контроль, ручную регулировку передних сидений, кожаную обивку, Bluetooth, двухзонный климат-контроль, датчик дождя, HD радио, а также 6,5-дюймовый дисплей для информационно-развлекательной системы iDrive, которая была обновлена ​​до версии 5.0 в 2017 году.

Стандарты безопасности на каждом 2017 BMW 3 Series включают: 6 подушек безопасности, активные подголовники, которые помогают уменьшить степень тяжести травм позвоночника и датчики удара, которые разблокируют двери, активизируют опасные огни и выключают электрические системы после столкновения.

В 2017 году изменился 4-цилиндровый двигатель, таким образом, 330i пришел на замену 328i, а 6-цилиндровый с 335i был заменен на 340i. Существуют также новые отделки и цветовые настройки, в том числе M Sport Package становится стандартом для моделей 340i.

За дополнительную плату, которую многие считают чрезмерной, Вы можете получить: большие колеса, лучшую информационно-развлекательную программу и другие преимущества. Опционально можно установить бесконтактное открытие багажника. Достаточно провести ногой под задним бампером - и крышка разблокируется, а под действием пружин поднимется вверх.

Технические характеристики BMW 3 серии 2017 года

В 2017 году BMW 3-Series поставляется в трех стилях кузова, с выбором между шестью различными двигателями, двумя силовыми агрегатами и двумя вариантами передач. До трех серий входит большой ассортимент: 320i, 320i xDrive, 328d, 328d xDrive, 330i, 330i xDrive, 340i, 340i xDrive; 330-разрядный гибридный седан iPerformance; 330i xDrive Gran Turismo и 340i xDrive Gran Turismo хэтчбек; 330i и 328d xDrive универсал и непревзойденный М3. Под капотом есть различные силовые установки, которые варьируют от эффективных (328 дизель и 330e гибрид) до молниеносно быстрых (M3 и 340i) или обычных (320i и 330i).

Линейка BMW 3 Series 2017 представлена ​​2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем, который является одним из лучших на планете. Он гладкий и мощный, разгоняется до 100км в течение шести секунд и эффективен в плане экономии топлива – от 4.5л/100км. Большинство моделей можно заказать с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 8-ступенчатой ​​автоматической. M3 поставляется с ручным или 7-ступенчатым двойным автоматическим сцеплением. Мощность варьирует от 180 л.с. в 2.0-литровых 320i и 328i и способна выдать 425 л.с. в 3.0-литровом M3. А вот в спортивной конфигурации 6-цилиндровый бензиновый двигатель в BMW 340i с объемом двигателя 3.0 развивает мощность в 320 л.с., расходуя при этом 7,9 л топлива на 100км. Он очень быстрый (разгон 5.5 секунд) и талантливый исполнитель своих автомобильных функции на дороге.

 
Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: BMW 7 Series 2017
Обзор тест-драйва: BMW 7 Series 2017
Обзор тест-драйва: Audi A4 2017
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Audi A4 2017